La voiture de demain, énergies alternatives

[Nick de Cusa]

le diesel, ce n'est pas si grave

 

https://www.auto-moto.com/actualite/environnement/diesel-sil-netait-polluant-199788.html

[Nick de Cusa]

BMW dit que ce n'est pas pour une éventuelle commercialisation mais fait des pas vers la moto autonome

 

https://www.autoblog.com/2019/01/10/bmw-motorrad-autonomous-balancing-motorcycle-ces/

 

[Nick de Cusa]

l'hybride turbine à gaz - électrique est une solution plus crédible pour le taxi volant

 

https://www.verticalmag.com/news/bell-unveils-full-design-for-nexus-air-taxi/

 

Turbine française Safran au passage

[Nick de Cusa]

les constructeurs vont miser 300 milliards

https://oilprice.com/Alternative-Energy/Renewable-Energy/Global-Automakers-To-Spend-300-Billion-On-EVs-In-10-Years.html

 

sur le bon vouloir des politiciens

https://wattsupwiththat.com/2019/01/14/fall-leaf-sales-fall-nissan-leaf-sales-collapse-in-ontario-after-incentive-axed/

 

forcément ça va bien se passer, comme dirait l'autre

[RaHaN]

 

Traînant rarement sur ce topic, désolé si c'est déjà passé !

[Nick de Cusa]

pour livraison express d'organes pour greffes

 

https://www.wired.com/story/beta-ava-flying-car-aviation/

 

[Nick de Cusa]

  Quote

But while I'm a fan of much of Musk's philosophy, it's the next part of the memo that worries me

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https://www.inc.com/justin-bariso/elon-musk-sent-an-email-to-employees-at-120-in-morning-it-just-may-signal-end-of-tesla.html

 

Il a vu la Kona Electric et la Kia e-Niro, il a compris

[Nick de Cusa]

et ça en plus pour ne rien arranger

 

https://www.autoblog.com/2019/01/24/porsche-taycan-ev-production-doubles/

 

[Nick de Cusa]

toujours garder un oeil sur les avis contraires et donc, en voici un qui dit que la voiture autonome n'arrivera jamais

 

https://mobile.francetvinfo.fr/replay-radio/nouveau-monde/nouveau-monde-luc-julia-lintelligence-artificielle-nexiste-pas-et-la-voiture-autonome-nexistera-jamais_3140767.amp

[Bézoukhov]

Du moins, la voiture complètement autonome, ça semble pour dans très longtemps. L'autopilot généralisé sur autoroute, c'est sûrement pour très bientôt, mais pour le reste...

[Calvin]

  Le 27/01/2019 à 11:24, Bézoukhov a dit :

Du moins, la voiture complètement autonome, ça semble pour dans très longtemps. L'autopilot généralisé sur autoroute, c'est sûrement pour très bientôt, mais pour le reste...

Expand  

À voir...

Bien que je ne sois pas expert en IA, et malgré mes 8 ans, je me rappelle que Kasparov avait déclaré :

"Jamais un Grand Maître ne sera battu par une IA."

Puis, quand c'est arrivé, il corrigea :

"Je serai le dernier GM à ne pas être battu par une IA. "

Mais, à la fin, il fut battu par une IA. 

[Prouic]

Ca existe pas les IA.
 

[Neomatix]

  Le 28/01/2019 à 17:37, Prouic a dit :

Ca existe pas les IA.

Expand  

Question de terminologie.

  Citation

On ne sait pas ce que c’est que l’intelligence donc on ne peut pas construire de l’intelligence artificielle.

Expand  

Non sequitur.

  Citation

Ce que l’on appelle "intelligence artificielle" depuis 1956 ce sont des techniques mathématiques qui n’ont rien à voir avec l’intelligence. Il n’en reste pas moins que ces techniques (deep learning, machine learning, etc.) sont très intéressantes. Mais la machine ne crée pas, ne réfléchit pas, et les humains conservent pleinement la main sur ces techniques.

Expand  

"On ne sait pas ce qu'est l'intelligence mais je sais que ce n'est pas ça"

 

Un cador, celui-là.

[Prouic]

Bah c 'est surtout qu'à force de terminologie erronée, j'ai peur d'aller faire pipi , sait-on jamais que les japonais aurait foutu une IA schwarzienne dans la chasse d'eau pour vendre des toilettes économiques.

Bref sans parler de définir l'intelligence,résoudre des équations de bayes à la chaine à 3Ghz, c'est assez loin de Matrix.

[Nick de Cusa]

Tiens, une petite perle d'info au hasard d'un article, par ailleurs particulièrement mal écrit, même pour ce sujet où les standards sont déja fort bas

 

  Quote

the battery degradation problem that many Tesla owners who frequent Supercharging stations run into.

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https://www.forbes.com/sites/lianeyvkoff/2019/02/04/tesla-ceo-elon-musk-could-be-making-good-on-his-prediction-that-capacitors-supersede-batteries/amp/

 

[Sekonda]

  Le 08/02/2019 à 03:54, Nick de Cusa a dit :

Tiens, une petite perle d'info au hasard d'un article, par ailleurs particulièrement mal écrit, même pour ce sujet où les standards sont déja fort bas

 

https://www.forbes.com/sites/lianeyvkoff/2019/02/04/tesla-ceo-elon-musk-could-be-making-good-on-his-prediction-that-capacitors-supersede-batteries/amp/

 

Expand  

Ce n'est pas vraiment un secret que l'utilisation de chargeur rapide dégrade une batterie (formation de dendrites notamment).

 

L'article est effectivement bien nul. La techno la mieux partie pour remplacer les batteries actuelles est celle des batteries solid-state et c'est encore loin d'être prêt.

[Bézoukhov]

2h30 perdues à faire "le plein électrique" sur un aller retour Paris-Lille ; passés à un cheveu de la panne sèche, mais :

 

  Citation

Hormis les déboires de recharge intimement liés aux défauts des bornes de recharge, cet essai est plutôt concluant.

https://www.automobile-propre.com/essai-kia-e-niro-64-kwh-quelle-autonomie-avec-passagers-et-bagages/

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L'idéologie...

[Sekonda]

  Le 22/02/2019 à 20:34, Bézoukhov a dit :

2h30 perdues à faire "le plein électrique" sur un aller retour Paris-Lille ; passés à un cheveu de la panne sèche, mais :

 

 

L'idéologie...

Expand  

Il a tout de même beaucoup de malchance dans leur retour. Si le réseau est limité, tout problème prend vite des proportions importantes.

[Bézoukhov]

Il y a peut-être de la malchance. Mais la deuxième pompe qui « marche bien » et qui met une heure et demi à te charger, c’est rédhibitoire.

[Sekonda]

http://thedrive.com/tech/26679/why-havent-over-the-air-updates-taken-over-the-auto-industry

[Bézoukhov]

Je crois n'avoir jamais vu un grand patron taper aussi violemment sur les politiques : http://www.lefigaro.fr/societes/2019/03/03/20005-20190303ARTFIG00107-diesel-co2-le-patron-de-psa-carlos-tavares-denonce-le-diktat-de-l-europe.php

 

(bon, c'est 5% de libéralisme dedans, mais j'aime quand même bien Tavares)

[Bézoukhov]

Volvo...

 

 

On va finir par avoir les 6000t/min en DLC.

 

 

[Sekonda]

  Le 05/03/2019 à 22:19, Bézoukhov a dit :

Volvo...

 

 

On va finir par avoir les 6000t/min en DLC.

 

 

Expand  

Ça fait 177 km/h, ça reste raisonnable pour une marque qui n'a pas un positionnement Sport/Performance. 

[Nick de Cusa]

des tuners feront vite sauter ça pour quelques centaines d'euro

[Prouic]

Il y a combien de pays qui n'ont pas de limite de vitesse haute ?

[Nick de Cusa]

le Montana si je ne m'abuse

[Nick de Cusa]

Un bon topo en provenance de The Conversation

 

https://www.contrepoints.org/2019/03/25/340007-6-mutations-qui-dessinent-lavenir-du-secteur-automobile

 

Je ne suis pas aussi sûr qu'eux que les politiques anti moteurs à combustion resteront inchangées, mais qui vivra verra

[Tramp]

Il faut quitter l’UE, vite :

 

  Citation

 Italian carmaker Fiat Chrysler Automobiles NV has agreed to pay electric carmaker Tesla Inc hundreds of millions of euros so that the vehicles of Tesla are counted in its fleet to avoid fines for violating new European Union emission rules, the Financial Times reported on Sunday.

Expand  

 

Fiat Chrysler to pay Tesla hundreds of millions of euros to pool fleet: FT https://reut.rs/2G6C6iE

[Nick de Cusa]

éh oui, business model : racketter ses concurrents. Peinard.

[Nick de Cusa]

bonne étude de comparaison des coûts Zoé / Clio, et c'est avec les aides de l'État et les taxes déirantes sur les carburants, qui font pencher la balance en faveur de la première

 

https://amp.lefigaro.fr/automobile/combien-coute-reellement-un-vehicule-electrique-20190411?