Nick de Cusa Posté 31 décembre 2016 Auteur Signaler Posté 31 décembre 2016 OK, j'ai mis un autre lien c'est 2ème fois que j'ai un problème avec un lien Autocar, tant pis pour eux
Rübezahl Posté 2 janvier 2017 Signaler Posté 2 janvier 2017 Il faut être attentif les 1° secondes de la video, et bien mâter le 1° proto. Un vrai machin à la géotrouvetou (c'était mon fond de page twitter pendant longtemps). Proto de janvier 2012 : http://opentruc.fr/wiki/DIY_News http://opentruc.fr/wiki/Fichier:Evolo_mini01.jpg ... et maintenant c'est une machine qui va probablement cartonner ! Chapeau les gars.
Nick de Cusa Posté 3 janvier 2017 Auteur Signaler Posté 3 janvier 2017 Ouf, un article raisonnable sur l'avion électrique, http://www.lepoint.fr/high-tech-internet/l-avion-de-transport-electrique-reste-une-utopie-03-01-2017-2094220_47.php
Tramp Posté 4 janvier 2017 Signaler Posté 4 janvier 2017 Tesla n'arrive toujours pas à gérer sa production et atteindre ses objectifs de ventes : Tesla posts 9.4 percent fall in quarterly deliveries http://uk.reuters.com/article/idUKKBN14N1W3
Nick de Cusa Posté 6 janvier 2017 Auteur Signaler Posté 6 janvier 2017 L'énergie mondiale d'ici à 2040, https://wattsupwiththat.com/2017/01/05/energy-and-society-from-now-until-2040/
Nick de Cusa Posté 16 janvier 2017 Auteur Signaler Posté 16 janvier 2017 Et voilà les marchands de chandelles http://www.autoblog.com/2017/01/16/new-york-driver-groups-push-for-a-ban-on-autonomous-cars/
Nick de Cusa Posté 17 janvier 2017 Auteur Signaler Posté 17 janvier 2017 Mazda affirme avoir à nous vendre, l'anné prochaine, un HCCI, autoallumage mais avec de l'essence comme carburant, pas de l'huile (diesel / gasoil). http://www.autoblog.com/2017/01/16/mazda-skyactiv-engines-hcci-2018/ Si c'est le case et si Infiniti a d'ici là lancé son moteur à compression variable, les japonais auront à nouveau un cran d'avance, comme quand Honda avait lancé les arbres à cames variables, universellement copié de puis
FabriceM Posté 17 janvier 2017 Signaler Posté 17 janvier 2017 Déjà annoncé en partie, mais on a désormais des détails sur le prix qui sera facturé par Tesla a ses bornes de super-recharge. 20 centimes d'euros du kWh, avec 400 kwh offerts par an, qui correspondraient à 1600 km Aucune communication sur la quantité de vaseline fournie. http://www.generation-nt.com/tesla-acces-superchargers-payant-combien-coute-actualite-1938072.html
Nick de Cusa Posté 29 janvier 2017 Auteur Signaler Posté 29 janvier 2017 Un bon article et le retard de Tesla sur General Motors s'accumule, http://money.usnews.com/investing/articles/2017-01-26/heres-why-the-tesla-model-3-may-not-debut-in-2017-tsla?src=usn_rd
Nick de Cusa Posté 3 février 2017 Auteur Signaler Posté 3 février 2017 Zetsche prédit la parité de prix électrique vs combustion dans les 10 ans, http://www.autocar.co.uk/opinion/industry/mercedes-boss-zetsche-we-will-stay-ahead-rivals
Nick de Cusa Posté 11 février 2017 Auteur Signaler Posté 11 février 2017 En passant la conne batterie au plomb aux 48V on va pouvoir faire des trucs très rusés en suralimentation, http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/scalable-technology-could-save-combustion-engine Ça peut faire faire un bond pas cher au rendement
Jesrad Posté 11 février 2017 Signaler Posté 11 février 2017 On 07/01/2017 at 0:42 PM, Nick de Cusa said: Nos enfants grandissent déjà dans un monde fort différent du nôtre, et ça ne fera que s'accentuer.
Nick de Cusa Posté 13 février 2017 Auteur Signaler Posté 13 février 2017 Trump peut faire une bonne chose en relâchant le carcan des limites de consommation d'essence, http://www.autoblog.com/2017/02/13/carmakers-trump-revisit-fuel-efficiency-rules/
Nick de Cusa Posté 14 février 2017 Auteur Signaler Posté 14 février 2017 Vous pouvez acheter cette voiture volante, http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/world’s-first-production-road-and-air-legal-flying-car-sale-prices-specs-pictures
Nick de Cusa Posté 15 février 2017 Auteur Signaler Posté 15 février 2017 Le délai semble court pour le lancement commercial de la voiture volante autonome, http://www.forbes.com/sites/parmyolson/2017/02/14/dubai-autonomous-taxi-drones-ehang/#60d563846da3
Nick de Cusa Posté 20 février 2017 Auteur Signaler Posté 20 février 2017 Soit disant qu'on va bientôt pouvoir acheter ue voiture à turbine comme un jet. (enfin, là, elle entraine un générateur), http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/techrules-turbine-recharging-ev-supercar-confirmed-geneva Qui vivra verra
Neomatix Posté 20 février 2017 Signaler Posté 20 février 2017 *kof Chrysler *kof* Turbine + moteurs électriques : le bruit promet d'être épique.
Nick de Cusa Posté 21 février 2017 Auteur Signaler Posté 21 février 2017 D'après le lien que tu mets toi même, elle ne semble pas avoir été commercialisée.
Nick de Cusa Posté 21 février 2017 Auteur Signaler Posté 21 février 2017 On sait que critiquer ce M. c'est haïr, paraît-il, http://www.thegwpf.com/household-solar-storage-increases-co2-emissions-study-concludes/
Nick de Cusa Posté 21 février 2017 Auteur Signaler Posté 21 février 2017 Les Coréens s'en mèlent et ça prend une tournure un petit peu plus sérieuse, http://www.autoblog.com/2017/02/21/2017-hyundai-ioniq-electric-first-drive-review/ S'ils arrivent à faire doucement évoluer le prix vers le bas et l'autonomie vers le haut, loin de tous les "giga" effets d'annonce
Escondido Posté 23 mars 2017 Signaler Posté 23 mars 2017 London-Paris electric flight 'in decade' http://www.bbc.co.uk/news/technology-39350058 Quote However, significant hurdles need to be overcome if Wright Electric is to make the Wright One, pictured above, a reality. The company is relying heavily on innovation in battery technology continuing to improve at its current rate. If not, the firm will not be able to build in enough power to give the plane the range it needs. Industry experts are wary of the company's claims. Graham Warwick, technology editor of Aviation Weekly, said such technology was a "long way away". "The battery technology is not there yet," he told the BBC. "It's projected to come but it needs a significant improvement. Nobody thinks that is going to happen anytime soon. And there's all the [safety] certification - those rules are yet to be created, and that takes time."
Nick de Cusa Posté 26 mars 2017 Auteur Signaler Posté 26 mars 2017 Lacher le volant et faire autre chose, nous y sommes. Pas pour toutes les situations (ni pour toutes les bourses) pour le moment, mais nous y sommes, http://www.carmagazine.co.uk/car-news/tech/new-2017-audi-a8-lets-its-drivers-take-hands-off-the-wheel/
Mathieu_D Posté 2 avril 2017 Signaler Posté 2 avril 2017 Plus de véhicules essence que de diesel vendus en France : http://www.republicain-lorrain.fr//france-monde/2017/04/02/en-mars-l-essence-depasse-le-diesel
Rübezahl Posté 9 avril 2017 Signaler Posté 9 avril 2017 à propos d'agri futuriste (enfin, c'est largement déjà demain) : L'agriculture numérique va donner un nouveau souffle au monde rural - rtflash.fr | tregouet.org http://www.rtflash.fr/l-agriculture-numerique-va-donner-nouveau-souffle-monde-rural/article
frigo Posté 9 avril 2017 Signaler Posté 9 avril 2017 Il y a 2 heures, Vincent Andrès a dit : à propos d'agri futuriste (enfin, c'est largement déjà demain) : L'agriculture numérique va donner un nouveau souffle au monde rural - rtflash.fr | tregouet.org http://www.rtflash.fr/l-agriculture-numerique-va-donner-nouveau-souffle-monde-rural/article Je me suis un peu intéressé au parcours de Mr Tregouet, l'auteur de l'article sus cité. C'était le "Monsieur moderne" de L'UMP, maintenant sénateur honoraire. C'est frappant de voir que la "modernité", ou une certaine conception de celles-ci, a été dirigée, impulsée par les pouvoirs publics.
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