Solomos Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Et sinon, une autre explication, encore plus solide et moins terroristifiante : https://plus.google.com/app/basic/stream/z13cv1gohsmbv5jmy221vrfyiz3vdhbop04 En gros : feu dans l'avion une heure après le décollage, demi-tour pour le poser vite fait sur Langkawi, mais la fumée assomme les pilotes alors qu'ils sont en approche et l'autopilote continue le trajet. Plouf l'avion quelque part. J'ai pas l'impression que ça colle avec le "bonne nuit" du pilote suivi de la rupture des communications radio. Pour l'instant, la théorie de Jesrad me satisfait assez.
Chitah Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Au total si on fait le compte concernant cet avion disparu, on n'a que quatre ou cinq faits : il a disparu, les communications ont été coupées manuellement, il a volé encore 7 heures après, etc. Si vous allez sur les sites de media, vous verrez des mises à jour continuelles sur cette affaire, dont 95% sont soit "il n'y a rien de nouveau" soit "une nouvelle théorie émerge pour expliquer...". Le pire ce sont les chaines d'info continue, qui convoque un expert de je ne sais quoi, qui s'exprime toujours ainsi : "pour le moment on ne sait pas grand chose mais..." et après il enchaîne sur tout un tas de phrases au conditionnel. Mouais.
Noob Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Au total si on fait le compte concernant cet avion disparu, on n'a que quatre ou cinq faits : il a disparu, les communications ont été coupées manuellement, il a volé encore 7 heures après, etc. Si vous allez sur les sites de media, vous verrez des mises à jour continuelles sur cette affaire, dont 95% sont soit "il n'y a rien de nouveau" soit "une nouvelle théorie émerge pour expliquer...". Le pire ce sont les chaines d'info continue, qui convoque un expert de je ne sais quoi, qui s'exprime toujours ainsi : "pour le moment on ne sait pas grand chose mais..." et après il enchaîne sur tout un tas de phrases au conditionnel. Mouais. +1, une source réellement valable à ce sujet c'est le fil twitter de la compagnie Malaysia Airlines. Pour l'instant ils ne font qu'un point par jour. S'il y a quelque chose de plus sérieux, ils seront au courant aussi. t sinon, une autre explication, encore plus solide et moins terroristifiante : https://plus.google.com/app/basic/stream/z13cv1gohsmbv5jmy221vrfyiz3vdhbop04 En gros : feu dans l'avion une heure après le décollage, demi-tour pour le poser vite fait sur Langkawi, mais la fumée assomme les pilotes alors qu'ils sont en approche et l'autopilote continue le trajet. Plouf l'avion quelque part. C'est un truc auquel j'ai pensé assez tôt, mais le seul truc qui me semblait réfuter cette hypothèse, était le fait qu'il me semblait que la terre la plus proche était plutôt vers le Vietnam avec probablement un aéroport assez proche de la mer. Mais bon je suis pas pilote donc je connais pas la disposition des aéroports dans le coin.
Jesrad Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Un incendie n'a pas pu éteindre l'Acars et le transpondeur, et la première chose qu'auraient fait les pilotes c'est signaler le feu à la radio.
Noob Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Oui aussi, zéro communication radio c'est quand même suspect.
Hayek's plosive Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Et sinon, une autre explication, encore plus solide et moins terroristifiante : https://plus.google.com/app/basic/stream/z13cv1gohsmbv5jmy221vrfyiz3vdhbop04 En gros : feu dans l'avion une heure après le décollage, demi-tour pour le poser vite fait sur Langkawi, mais la fumée assomme les pilotes alors qu'ils sont en approche et l'autopilote continue le trajet. Plouf l'avion quelque part. Peu crédible, amha. Ils auraient rallumé le transpondeur (pourquoi l'avoir éteint?) et alerté au sol, comme dans le cas de Helios Airways. Edit - grillé par tout le monde, mais j'apporte un précédent. Na.
ModernGuy Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Si ca se trouve il est simplement sur une voie de garage de la SNCF. Ça expliquerait tout...
Jesrad Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Dans le cas du vol TM470, le pilote a profité que l'autre pilote soit parti pisser juste après avoir atteint l'altitude de croisière et engagé l'autopilote. Même timing probable pour MH370.
Chitah Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Il a déjà été inquiété pour tabassage de femme (je ne sais plus si le procès a eu lieu ou pas et si il a été condamné ou pas), voici Eric Raoult : Ses quelque 15 000 textos envoyés en neuf mois étaient le fait... d'un « vrai coup de cœur ». Accusé de harcèlement moral et sexuel par une collaboratrice, le maire UMP du Raincy, Eric Raoult, a reconnu, mardi 18 mars, dans Le Parisien un « moment de faiblesse ».Le Figaro révélait, lundi, que l'élu faisait l'objet d'une enquête préliminaire après une plainte déposée par Agnès Desmaret, ancienne directrice du centre communal d'action sociale du Raincy, qui l'accuse notamment d'avoir mis fin à ses fonctions parce qu'elle refusait ses avances, après avoir reçu des milliers de textos de sa part entre octobre 2011 et juin 2012.« TES SEINS SONT NOTÉS TRIPLE A »Dans Le Figaro, M. Raoult reconnaît en effet avoir envoyé des textos à son ancienne collaboratrice. « Certains [...] étaient écrits sur le ton de l'humour », assure-t-il pour justifier certains échanges grivois. Dans l'un des messages, rapporte Le Figaro, il écrivait ainsi : « tes seins sont notés triple A ».« Entre le moment où elle a été engagée et le moment où je l'ai rencontrée, elle a fait refaire sa poitrine et sa physionomie a changé », se défend l'élu pour expliquer son coup de foudre. Il nie cependant que ses sentiments aient eu quoi que ce fût à voir avec les sanctions subies par Mme Desmaret qui a, par la suite, été exclue de la mairie. Une exclusion liée à « une perte de confiance », affirme l'élu, quand celle qui l'accuse évoque une rupture intervenue après un voyage d'études où elle a refusé plusieurs fois ses avances.Eric Raoult fustige un « mauvais coup de dernière minute » à quelques jours du premier tour des municipales où il est candidat à sa réélection. 15 000 SMS. Il en envoie plus que je ne poste pour liborg. Il est donc complètement barge ce mec.
sans Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 A ce que j'ai pu lire, c'est un point commun aux politiciens français que d'être des lourdauds avec les femmes.
Chitah Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 A ce que j'ai pu lire, c'est un point commun aux politiciens français que d'être des lourdauds avec les femmes.
Hayek's plosive Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 A ce que j'ai pu lire, c'est un point commun aux politiciens français que d'être des lourdauds avec les femmes. Chitah, rends le clavier d'alex6 a JIM16.
Cthulhu Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Chitah, rends le clavier d'alex6 a JIM16. +1. A chacun ses trolls et liborg sera bien gardé.
Loi Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2014/03/18/selon-une-etude-la-nasa-prevoit-la-fin-de-la-civilisation/ Je ne sais pas si cela a déjà été posté, mais j'ai littéralement explosé de rire. Propagande apocalyptique. Selon la RTBF, Safa Motesharri et ses collègues expliquent qu'il y a deux scénarios possibles pour l'homme du XXIe siècle. Le premier serait la réduction, par la famine, des populations pauvres. "Dans ce cas, la destruction de notre monde ne serait donc pas due à des raisons climatiques, mais à la disparition des travailleurs", note le site belge d'information. "Le second scénario catastrophe repose sur la surconsommation des ressources qui entraînerait un déclin des populations pauvres, suivi par celui, décalé dans le temps, des populations riches", ajoute-t-il. Si ces scénarios paraissent difficiles à éviter, les scientifiques mettent en avant la nécessité urgente de "réduire les inégalités économiques afin d’assurer une distribution plus juste des ressources, et de réduire considérablement la consommation de ressources en s’appuyant sur des ressources renouvelables moins intensives et sur une croissance moindre de la population."
Brock Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 c'est si fucking retarded que ca meriterait une politique a l'echelle Europeenne avec des petits camps et des chiens, pour un monde bien ecolo.
Gilles Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Fait notable, selon les chercheurs, plusieurs empires ont disparu notamment à cause de l'aveuglement des élites qui, jusqu'au bout, se croyaient protégées et ont refusé de réformer leur système de vivre-ensemble. Ça m'a achevé. La formulation est digne d'une parodie d'h16...
Anton_K Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2014/03/18/selon-une-etude-la-nasa-prevoit-la-fin-de-la-civilisation/ Je ne sais pas si cela a déjà été posté, mais j'ai littéralement explosé de rire. Propagande apocalyptique. Moi ça ne me fait pas rire. Quand je lis des recommandations politiques de scientifiques, j'ai envie de violence.
Gilles Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Moi ça ne me fait pas rire. Quand je lis des recommandations politiques de scientifiques religieux, j'ai envie de violence. Corrigé.
adrct Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 "Rien ne rend plus manifestes les limites de la science que les opinions du scientifique s'exprimant sur un sujet qui ne relève pas stricement de son domaine de compétence" Nicolas Gomez Davila (qui n'aimait pas les scientifiques.)
Anton_K Posté 18 mars 2014 Signaler Posté 18 mars 2014 Et surtout leur arrogance quant ils se piquent de politique et de morale : écologisme, athéisme guerrier, grandes théories de la planification pour "le bien suprême" si évident quant on est un esprit "éclairé"...
Kevinz Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Un incendie n'a pas pu éteindre l'Acars et le transpondeur, et la première chose qu'auraient fait les pilotes c'est signaler le feu à la radio. Ben dans la théorie citée par h16, le pilote répond à tes objections il me semble: For me, the loss of transponders and communications makes perfect sense in a fire. And there most likely was an electrical fire. In the case of a fire, the first response is to pull the main busses and restore circuits one by one until you have isolated the bad one. If they pulled the busses, the plane would go silent. It probably was a serious event and the flight crew was occupied with controlling the plane and trying to fight the fire. Aviate, navigate, and lastly, communicate is the mantra in such situations. Il donne aussi cet exemple: "The 1998 crash of Swissair DC-10 off Nova Scotia was another example [...] That fire incidentally started when the aircraft was about an hour out of Kennedy. Guess what? The transponders and communications were shut off as they pulled the busses." Je trouve cette théorie intéressante. A condition que les communications n'aient pas été coupées juste après ce fameux "good night". Autrement, ça paraitrait tout de suite moins plausible.
Tremendo Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2014/03/18/selon-une-etude-la-nasa-prevoit-la-fin-de-la-civilisation/ Je ne sais pas si cela a déjà été posté, mais j'ai littéralement explosé de rire. Propagande apocalyptique. Quand je pense que lemonde était la référence journalistique il y a 20 ans, quel gloubiboulga cet article, intellectuellement c'est la copie d'un gosse de 10 ans.
Hayek's plosive Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Quand je pense que lemonde était la référence journalistique il y a 20 ans, quel gloubiboulga cet article, intellectuellement c'est la copie d'un gosse de 10 ans. Ca c'est parce que tu gardes une image d'Epinal du Monde de ta jeunesse. 15 ans plus tot et ses éditos vantaient la révolution khmer.
Poil à gratter Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Quand je pense que lemonde était la référence journalistique il y a 20 ans, quel gloubiboulga cet article, intellectuellement c'est la copie d'un gosse de 10 ans. C'est un blog hein, le journal est encore un tout petit peu mieux, en général.
Tremendo Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Ca c'est parce que tu gardes une image d'Epinal du Monde de ta jeunesse. 15 ans plus tot et ses éditos vantaient la révolution khmer. Les profs nous encourageaient à lire lemonde pour savoir ce qu'il se passait dans le monde. Je ne l'ai jamais fait, avec mes parents c'était plutôt lefigaro, challenges ou lepoint.
Hayek's plosive Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Aaaaah, les profs, ok. Mais meme encore aujourd'hui, les profs considerent toujours le Monde comme la référence journalistique.
Bisounours Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Le retour de Kerviel. Il va devenir moine ou quoi ? Mélenchon et Eva le soutiennent. Vous avez une analyse plus fine de son aventure ?
poney Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Le Monde a vraiment fait la promo des Khmers ? Lol, ça me ferait bien rire si t'avais un lien.
Ultimex Posté 19 mars 2014 Signaler Posté 19 mars 2014 Le Monde a vraiment fait la promo des Khmers ? Lol, ça me ferait bien rire si t'avais un lien. Il y a eu une tribune libre d'Alain Badiou en 79 (dans le contexte de l'invasion du Cambodge par le Vietnam) : http://www.infos-edipro.org/Dochml/presse/brochures/ucfml/cambodge/docu2.htm Après, je ne sais pas si l'article est complet et s'il y a en a eu d'autres.
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