José

Et un nouvel appel à la criminalisation du crime-de-pensée-climato-sceptique : http://www.guardian.co.uk/environment/2008…s.climatechange

http://www.guardian.co.uk/environment/2008…carbonemissions

Yep. Norman Thomas :

Wi. Niet.

Nein. Mais vous aurez deviné qu'il s'agit d'un Amerloque.

Et on ne triche pas :

Mazette ! Tu n'étais donc toujours pas inscrit !? Bienvenue, donc.

Tu vois, ce genre de phrase sonne autrement que : "Le XXeme siecle est le plus mauvais siecle en peinture."

Mondieumondieumondieumondieu…

Vous vous souvenez qu'Al Gore consommait plus d'électricité que 200 ménages. Devant le ridicule de la situation, celui-ci s'est donc empressé de rendre sa cabane plus "verte", moins energivore et toussa. Résultat des courses : il gaspille 10% d'énergie en plus. http://tennesseepolicy.org/main/article.php?article_id=764

Un des paramètres utilisés par les paléoclimatologues, à savoir la mesure des isotopes d'oxygène dans les anneaux des arbres, en partant de l'hypothèse que la température à l'intérieur de l'arbre estsimilaire à la température ambiente, serait non pertinent, selon Brent Helliker, pour démontrer un quelconque réchauffement climatique. Et si on vous disait que la température d'un pin caribéen et d'un sapin canadien est pratiquement la même, plus ou moins 21°C : http://uk.news.yahoo.com/afp/20080611/tsc-…rb-c2ff8aa.html

Autant que Bill Gates, non ?

Ils sont seulement accrochés trop haut pour toi.

À côté de ''espagnol", c'est "nec plus ultra" que l'on trouve.

Misère…

De fait, moins d'argent signifierait seulement plus d'oppression pour les Cubains, comme l'exemple nord-coréen le démontre.

Ouais, mais nous, on peut : on a acheté des certificats orthographiques à l'association Libéraux.org. Pour 20 euros par an, on a droit à 20 fautes par posts.

Relaxe-toi, on va bientôt abréger tes souffrances. Même si l'euthanasie reste un débat ouvert chez les libéraux, ceux-ci tombent généralement d'accord sur quelques cas. Et, ô chance, tu en es.

Plus personne ne paie pour des routes presque toutes construites avant notre naissance. Ce que l'on paie maintenant, c'est l'entretien de celles-ci. Donc, qu'on privatise seulement le bazar et que les utilisateurs paient eux-mêmes l'entretien des routes existantes.

Pour que l'utilisateur paie. T'as l'air dur de la comprenette. Sinon, bien sûr, une route, le plus cher, dans une route, c'est pas la construction, mais l'entretien.

Une des voies rapides urbaines privées de Santiago : "The Vespucio Norte Express urban motorway will be used by around 50,000 vehicles a day".

Faut voir du monde, mon petit. À Santiago du Chili, la ville est traversée de voies rapides privées qui fonctionnent avec un système de télépéage (un capteur que l'on accroche sur le pare-soleil). Mais comment ont-ils fait ? Puisque c'est impossible !?

Pas de subvention, c'est bien ce que l'on dit. Et puisque l'État est actionnaire, il est logique qu'il supporte des frais, comme tous les autres actionnaires. La logique même de la concession est de faire appel aux fonds privés car l'État est incapable de faire face à la dépense sans écraser la population d'impôts.