Johnnieboy

Ton message précédent est intéressant mais tu ferais bien d'enlever ton masque, parfois. Des bus vides, que ce soit à Lille, à Aix ou à Paris, je n'en vois jamais. Surtout pas à Paris où ils sont souvent bondés.

Suivre la pollution d'un pot d'échappement ne me semble pas encore possible. Comment démontrer le lien de causalité entre l'acte et le préjudice ?

Le meilleur personnage des films, c'est le présentateur télé. Sinon, le deuxième est vraiment nul. En fait, c'est le premier en moins bien.

Trolling de mauvaise qualité. Concernant la pollution, on ne peut agir efficacement que sur les bagnoles (à moins que quelqu'un ici trouve une autre solution) tandis que pour faire baisser la délinquance, on sait très bien ce qu'il faut faire et les contrôles ethniques n'ont jamais prouvé leur efficacité où que ce soit.

En effet, chaque libéral conséquent reconnait que le marché ne peut pas tout. Il est pourtant difficile de lui faire admettre un cas particulier où le problème ne serait pas de la responsabilité de l'État et disparaîtrait en même temps que celui-ci. J'aimerais vraiment qu'un anarcap m'explique comment lutter contre la pollution en anarchie.

T'es sûr que tu peux écrire ça sur la partie publique du forum ?

Les libéraux sont aussi obtus lorsqu'il s'agit "d'écologie" au sens large que les cocos en matière d'économie. En plus, c'est amusant de remonter le cheminement idéologique de ce rejet. En tant que libertarien ou libéral, on considère que le marché, les individus peuvent régler quasiment tous les problèmes. Mais, la vérité, c'est que la plupart des gens sont des cons et que le marché ne peut pas complètement effacer cet état de faits. D'où les débiles achetant des grosses bagnoles pour aller au boulot tout seul dedans, et, in fine, une énorme sous-optimisation de l'utilisation des ressources en plus d'une pollution ayant des effets non négligeables sur des tiers, ce qui, aussi, passe à la trappe car cela représente un problème quasi-insoluble pour un libertarien (suffit de voir la réponse de Tramp à ma remarque concernant ce problème : "lol".) Si en plus, vous ajoutez à cela un État hyper centralisé et grandement dysfonctionnel, des transports en commun pourris, un code de l'urbanisme ubuesque, des politiques d'aménagement de la ville toutes nases et une population discourtoise et assez peu respectueuse des biens publics, paf ! ça vous donne Paris et sa région, une ville qui pourrait être l'une des villes les plus agréables du monde mais qui n'est pour beaucoup de gens qu'une prison hors de prix où l'on est forcés de vivre si l'on veut un bon job. D'une ville où l'on allait pour réussir, Paris se transforme en une ville où l'on ne va vivre qu'après avoir réussi.

Oui mais s'ils la gagnent aux dépens de la 3ème place en championnat, ça serait la lose côté financier et ça entraînerait le départ de leurs bons joueurs.

Les exceptions font les règles.

Jospin a quand même dit : "L'État ne peut pas tout". Ça en fait probablement le dirigeant le plus libéral des trente dernières années. Concernant Villepin, il était Premier ministre du même bord politique que le président. Ce qui, sous la Cinquième, ne fait de lui qu'un secrétaire amélioré, pas vraiment un dirigeant.

Vous entendez un accent de l'Est et vous êtes paumés. Vous allez tous finir comme leepose.

C'est faire de la politique qui rend moche.

Un film de Johnnie To ?

Sinon, on a eu un meilleur dirigeant que Jospin, ces dernières décennies ?

Pour ma part, je ne finis pas un livre lorsque sa lecture m'horripile. Un bon livre me procure un plaisir assez unique mais un livre prétentieux ou plein de lieux communs ou d'idées fausses me rend colérique et me donne envie de critiquer tout ce qui bouge. Dans ces cas-là, je file le livre à un bouquiniste pour qu'il le revende.

On aura toujours plus de chances de la remporter que vous.

Il n'y a pas un but en football professionnel. Chaque club a ses objectifs. Et pour la plupart, le plus important est de ne pas faire faillite et de finir en d4 voire plus bas comme les Glasgow Rangers ou le Racing Club de Strasbourg.

Il n'empêche que les pollueurs ne paient pas pour les victimes de la pollution. Les taxes liées aux bagnoles et à leur utilisation devraient servir à cela. Et les piétons sans bagnole devraient bénéficier de quelque chose, aussi.

Oui, mais la LdC, t'as pas besoin de la gagner pour toucher du fric. Une équipe qualifiée gagne 15 et quelques millions, je crois. Et l'Europa League n'est pas complètement inintéressante mais cette compétition n'offre de bons matches qu'à partir des quarts (voire 1/8ème cette année grâce à quelques affiches intéressantes, notamment Juve/Fiorentina).

Un féministe.

À vrai dire, je vais pas lu Le Capital. Mais je n'ai jamais prétendu l'avoir fait. Mais je pense que beaucoup de monde prétend l'avoir lu.

L'Europa League, ça ne rapporte rien. Et comme c'est le championnat qui rapporte le fric,,les équipes françaises se concentrent dessus. Concrètement, les deux C3 de suite, ça leur a apporté quoi au FC Séville ? Que dalle.

Sur l'arme ?

Dans les pays scandinaves, on doit en être assez proche. Je sais plus dans lequel de ces pays, n'importe queĺcitoyen peut consulter les dépenses de chaque ministère.

Moi, aussi, ça m'a gonflé. En fait, les romans épistolaires m'ennuient.