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La voiture de demain, énergies alternatives


Messages recommandés

Posté

Grâce à l'excellent site indiqué par Alchimi, je découvre qu'il est presque techniquement à notre portée de fabriquer un générateur à conversion de masse d'une puissance de presque 2 Kardashev, à partir d'un micro trou noir. On lui filerait environ 12 grammes de matière par seconde, et il produirait un peu plus d'1 PW en radiation Hawking. Continuellement. Le seul souci c'est de fabriquer ou capturer un trou noir de la bonne taille (~7 millions de tonnes à 1 nm de diamètre).

  • Yea 1
Posté

Le seul souci c'est de fabriquer [...] un trou noir de la bonne taille (~7 millions de tonnes à 1 nm de diamètre).

:sourd:  :icon_mdr:  :icon_ptdr:

Posté

Le seul souci c'est de fabriquer ou capturer un trou noir de la bonne taille (~7 millions de tonnes à 1 nm de diamètre).

 

:lol: Hum c'est plutôt un gros souci, ça, non ?

Posté

On sait fabriquer des micro-trous noirs avec nos gros accélérateurs de particule, le souci ce serait de les nourrir plus vite qu'ils ne s'évaporent. Et là y a un grrros seuil technique à passer. Mais pas d'obstacle théorique.

Posté

On sait fabriquer des micro-trous noirs avec nos gros accélérateurs de particule

Euh non. Même au LHC ils sont plusieurs ordres de grandeur à la ramasse pour espérer fabriquer un trou-noir, même quantique.

Enfin j'ai peut-être loupé un épisode mais aux dernières nouvelles c'était hors de question.

Posté

Le Monde.fr - Agrocarburants : « Une industrie polluante et non rentable ! »

un collectif parmi lesquels Claire Fehrenbach, directrice générale d’Oxfam France et Denez l’hostis, président de France nature environnement.

http://www.lemonde.fr/idees/article/2016/06/27/agrocarburants-une-industrie-polluante-et-non-rentable_4958772_3232.html

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Une horreur qui attend nos bons maitres c'est que le véhicule autonome en partage va remplacer les transports collectifs.

 

http://www.autoblog.com/2016/06/28/alphabet-proposes-scrapping-buses-in-favor-of-ubers-update/ 

 

J'avais flairé ça il y a des années. 

 

https://www.contrepoints.org/2010/12/24/9708-35-milliards-pour-les-transports-idf-appel-au-moratoire

Posté

Les obstacles techniques, comportementaux et financiers à l’acte d’achat d’une voiture électrique seront donc bientôt levés grâce à l’adjonction du prolongateur qui était le « chaînon manquant » dans l’offre globale de la mobilité électrique.

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas, ni même les choix « philosophiques » de mode de vie et de confort. Sachez simplement que le plaisir de conduire une voiture électrique écologique confortable

 

 

 

1426777989-gif-annoyed-disgust-dislike-d

 

"obstacles a l'acte d'achat" vous voulez dire reticence a acheter de la merde dispendieuse???

on croirait lire une publicite payee.

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CTO and co-founder of Hyperloop One leaves amid reported tensions

According to Re/code, co-founder and chief technology officer of Hyperloop One, Brogan BamBrogan, has stepped down from his position at the company.[..]  Per Re/code, “sources say there has been internal tension brewing at the company among the executives and that it was the cause of many of the abruptly made executive changes.” Other sudden departures include Afshin Pishevar, the chief legal officer for Hyperloop One and the brother of Shervin, as well as assistant general counsel David Pendergast.

 

En bref : c'est la bérezina chez Hyperloop.

 

Note : info placée içi faute d'une meilleure idée.

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Hier sur une aire d'autoroute vers Fribourg, il y avait des bornes Tesla ou on pouvait se charger max 1/2h.

Il y avait 4 Tesla en charge.

J'ai ri. J'ai fait 500km en roulant sport en montagne avec mes 40l ce weekend. En plus, ça faisait des grands vroum vroum assez joli quand j'attaquais dans les montées en seconde à 80 et quand je rétrogradais comme un cochon à l'approche des épingles.

Il me reste de quoi aller au boulot toute la semaine. Sans me brancher sur une centrale au charbon. C'est beau la technologie. Et le plaisir.

Posté

Hier sur une aire d'autoroute vers Fribourg, il y avait des bornes Tesla ou on pouvait se charger max 1/2h.

Il y avait 4 Tesla en charge.

J'ai ri. J'ai fait 500km en roulant sport en montagne avec mes 40l ce weekend. En plus, ça faisait des grands vroum vroum assez joli quand j'attaquais dans les montées en seconde à 80 et quand je rétrogradais comme un cochon à l'approche des épingles.

Il me reste de quoi aller au boulot toute la semaine. Sans me brancher sur une centrale au charbon. C'est beau la technologie. Et le plaisir.

La conduite en montagne, c'est fantastique, mais tant que tu es au volant ou à l'avant :mrgreen:

Ce week-end, j'ai conduit la 206 avec la belle famille dedans en Allemagne ; les deux ont rugi quand j'ai tenté de suivre les bolides teutons.

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