Bisounours Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Il y a des choses qu'on peut et doit faire sans réfléchir, tu sais, c'est pas grave. Une fois que tu as bien intégré certains automatismes, il ne te reste que la concentration à conserver pour faire face à des situations imprévues, et un peu d'impro. C'est comme la cuisine il y a les fondamentaux et seulement après tu peux être créatif.
NoName Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Il y a des choses qu'on peut et doit faire sans réfléchir oui, mais justement le problème c'est qu'ici on a un certain nombre de personnes incapables de ne pas réfléchir, d'où difficulté.
Tramp Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 C'est dingue. Ça doit carrément impacter négativement votre productivité. J'ai du mal à voir plus que deux mouvements quand tu démarres une bagnole. Sauf si tu réfléchis aussi si tu dois mettre ou pas les clés dans le trou et tourner.
Bisounours Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Ouais, du coup, vous savez pas faire une lessive sans vous demander comment fonctionne le panneau de commande ou que sais je. Heureusement que vous avez des petites istj efficaces pour ouvrir le tambour et balancer la lessive
Asthenik Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 oui, mais justement le problème c'est qu'ici on a un certain nombre de personnes incapables de ne pas réfléchir, d'où difficulté. Quand on regarde à la télé un sport qu'on ne connaît, on ne le comprend pas bien : les règles, où regarder... Sur la route, c'est pareil, si on est pas habitué à cet environnement, à ses règles, notre regard se perd sur des choses sans importance, on ne discrimine pas naturellement. Et puis le stress bloque le bon fonctionnement. C'est l'habitude qui va apprendre au cerveau à filtrer les informations dans ce brouhaha, le signal pertinent dans le bruit. C'est comme une langue étrangère qu'on doit apprendre à écouter. Au départ, ça semble impossible, et puis ça devient une évidence. Le fonctionnement des NT est peut-être un frein à ce processus, ça me paraît un peu douteux mais je n'en sais rien... J'ai plus l'impression que ce sont les stressés et les émotifs qui ont plus de mal que les autres.
Cugieran Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Oh mais ça viendra tout seul On perdra une forme de lien avec la mécanique, comme c'est le cas depuis longtemps tendanciellement, mais la plupart des gens s'en contrefoutent, le marché est mondial, les doubles embrayages très efficaces, les motorisations électriques pointent le bout de leur nez, le tout automatique n'est plus très loin, bref c'est plié.
Lancelot Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Ouais les garçons (et MissLib) si vous arrêtiez de vous poser des questions sans fin, vous auriez eu le permis plus facilement (en réponse à Lancelot) ; des fois, faut juste exécuter ce qu'on vous demande de faire et ensuite, on avise (manière d'avoir la paix) C'est aussi facile à dire et aussi efficace que de conseiller à un NF d'arrêter d'être une bouse émotive Mais par contre je crois qu'il y a un malentendu : le principe c'est de comprendre ce qu'on est en train de faire. Une fois cette étape passée l'automatisation est tout à fait possible. Disons que la courbe d'apprentissage est plus lente à décoller.
Neomatix Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Ouais, du coup, vous savez pas faire une lessive sans vous demander comment fonctionne le panneau de commande ou que sais je. Heureusement que vous avez des petites istj efficaces pour ouvrir le tambour et balancer la lessive La lessive c'est un des trucs les plus compliqués du monde. Notamment les questions : Quel poids de linge ? Ne l'ai-je pas trop chargé ? Dans quel compartiment met-je la lessive ? Met-je aussi la lessive en bulle plastique à l'intérieur du tambour ? Si oui combien ? Combien de lingettes anti-décoloration ? Quel type de tissu puis-je mélanger ? Quel couleur de tissu ? Quelle température ? Quelle durée ?... Tout en te demandant comment fonctionne la machine, quel est la force exercée sur le linge quand le tambour tourne, ce que tu feras dans 30mn quand la lessive sera terminée, comment tu feras sécher de la manière la plus économique possible le linge sans le froisser, combien il te reste de pièces de 10cts en haut pour le café de demain, puis les classiques : pourquoi la vie, comment est organisé l'espace-temps, combien de dimensions...
Bisounours Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Hihihi, suis je une bouse émotive ? Je me souviens pas de mes résultats, c'est te dire l'intérêt que j'y porte
Gio Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 1h ou 1h30 par sermaine, c'est faible pour progresser. Il faudrait que l'auto-école prenne moins de clients. Je leur dirais.
Lancelot Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Hihihi, suis je une bouse émotive ? Je me souviens pas de mes résultats, c'est te dire l'intérêt que j'y porte Je précise que ce n'était pas une attaque personnelle
Bisounours Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Pour toi, Neomatix, une valeur sûre. tu peux remplacer maman par copine, soeur, c'est toi qui vois
Bézoukhov Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 +1 Neomatix.: on pourrait écrire une thèse sur la lessive optimale. Et je me sens frustré face à ma machine et ses 8 programmes alors que je voudrais en maîtriser TOUS les paramètres.
Nihiliste frustré Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Perso pour la conduite c'est clairement lié au stress, je me métamorphose en ville où quand j'ai fumé un oinj (les deux cumulés, c'est un cauchemar).
Bisounours Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Je précise que ce n'était pas une attaque personnelle Pas de problème, j'assume, c'est un des petits avantages de la vieillerie, d'assumer ce qu'on est, alors, j'en profite encore que je bouse pas trop, je trouve
Gio Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 130 heures! Mais quelle bande d'escrocs! Quand j'ai passé le permis, 40-50 heures c'était déjà beaucoup, la grosse très majorité des gens étaient entre 20 (le minimum légal) et 35 heures. Et les moniteurs ont des obligations de résultats...
Mobius Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 je navette de actuellement entre le Luxembourg et Amsterdam pour le boulot... J'hésite à prendre l'avion pour faire la jonction des 2, mais en même temps repasser une soirée chez soi en semaine, c'est pas mal mine de rien... Sinon les luxembourgeoises sont vulgaires au possibles, je sens que je vais regretter les grandes hollandaises à vélos l'année prochaine.
Tramp Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 La lessive c'est un des trucs les plus compliqués du monde. Notamment les questions : Quel poids de linge ? Ne l'ai-je pas trop chargé ? Dans quel compartiment met-je la lessive ? Met-je aussi la lessive en bulle plastique à l'intérieur du tambour ? Si oui combien ? Combien de lingettes anti-décoloration ? Quel type de tissu puis-je mélanger ? Quel couleur de tissu ? Quelle température ? Quelle durée ?... Tout en te demandant comment fonctionne la machine, quel est la force exercée sur le linge quand le tambour tourne, ce que tu feras dans 30mn quand la lessive sera terminée, comment tu feras sécher de la manière la plus économique possible le linge sans le froisser, combien il te reste de pièces de 10cts en haut pour le café de demain, puis les classiques : pourquoi la vie, comment est organisé l'espace-temps, combien de dimensions... Tu mets tout ensemble à tiède et ta machine te dira si c'est trop chargé. Problem solved. 15 secondes.
Bisounours Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Perso pour la conduite c'est clairement lié au stress, je me métamorphose en ville où quand j'ai fumé un oinj (les deux cumulés, c'est un cauchemar). Pas bon du tout le bédot avec la conduite, je me souviens d'une fois où je conduisais dans cet état, mon frère à côté ; on était sur la rampe d'un parking souterrain, en montée. Arrêt en super méga côte pour sortir du parking, et au moment de redémarrer, clac, le câble du frein à main qui lâche, obligée de faire un démarrage en côte, sans frein à main, juste frein moteur, avec des voitures derrière qui attendaient que j'avance... en klaxonnant. La panique totale, mon frangin a dû m'aider en appuyant avec la main sur la pédale de frein pendant que je galérais avec la vitesse et l'accélérateur. L'horreur. Bon, on était complètement décalqués
Bisounours Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Tu mets tout ensemble à tiède et ta machine te dira si c'est trop chargé. Problem solved. 15 secondes. Hébé, ça doit pas être joli joli, ton linge... povtichou. Faudra que je t'explique
Tramp Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Il est toujours parfaitement propre parce que je ne salis pas beaucoup mes vêtements.
PJE Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 je navette de actuellement entre le Luxembourg et Amsterdam pour le boulot... J'hésite à prendre l'avion pour faire la jonction des 2, mais en même temps repasser une soirée chez soi en semaine, c'est pas mal mine de rien... Sinon les luxembourgeoises sont vulgaires au possibles, je sens que je vais regretter les grandes hollandaises à vélos l'année prochaine. Tu possèdes un oeil de lynx capable de faire la différence entre les Luxembourgeoises, les Françaises, les Belges et les Allemandes sans les écouter parler à Luxembourg ville ?
Mobius Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Vu l'ebola auditif qu'est le luxembourgeois, je reconnais sans soucis... De plus je reste dormir la bas, ce qui limite fortement la chance de rencontrer des navetteurs. Peu d'allemand là où je travaille, Principalement des francais et des belges.
Hayek's plosive Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 celle là m'échappe ...joli. Fait exprès j'espère?
Cugieran Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Pas bon du tout le bédot avec la conduite, je me souviens d'une fois où je conduisais dans cet état, mon frère à côté ; on était sur la rampe d'un parking souterrain, en montée. Arrêt en super méga côte pour sortir du parking, et au moment de redémarrer, clac, le câble du frein à main qui lâche, obligée de faire un démarrage en côte, sans frein à main, juste frein moteur, avec des voitures derrière qui attendaient que j'avance... en klaxonnant. La panique totale, mon frangin a dû m'aider en appuyant avec la main sur la pédale de frein pendant que je galérais avec la vitesse et l'accélérateur. L'horreur. Bon, on était complètement décalqués You made my day.
Cugieran Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 joli. Fait exprès j'espère? Je viens de comprendre Je suis content que ce soit pas moi qui ait envoyé un MP pour expliquer :D
Hayek's plosive Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Bande de nuls à gaufre. Sérieux en lisant les deux dernières pages de ce fil j'ai perdu tout espoir qu'un jour liborg domine le monde. Vous êtes tous sur mon carnet. Bande de moules.
Rincevent Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 Je me doutais que tu étais d'un naturel inquiet au passager J'ai fait soft... C'est sûr que c'était plus sportif que Miss Liberty, mais on sentait que tu maîtrisais bien le truc. Les moniteurs français sont toulmême de sales putains d'escrocs puants. En Belgique, dépasser les 20 heures, c'est la tehon. Perso, 12 heures en faisant long. Et le moniteur m'a bien expliqué l'embrayage, comment redémarrer en côte, sur de la neige, la séquence d'un freinage, etc. Jamais regretté d'être passé par l'auto-école plutôt que par la filière libre. De fait, tu conduis fort bien, même bourré, et même gerbant ta biture.
Hayek's plosive Posté 3 décembre 2015 Signaler Posté 3 décembre 2015 C'est vrai que José tient pas l'alcool...
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