C'est un mécanisme de marché, c'est différent. Coase a la vu courte. De la même façon que l'immobilier a une prime dans les quartiers trendy, les ports qui guident les navires à eux auront plus de clients que ceux qui les laissent dans le noir. Il y a de la littérature historique à ce sujet sur le site du Mises.Si tu ne gagnes pas assez de client pour entretenir ce phare, c'est peut être que ton port est mal placé et que cet argent pourrait mieux servir à autre chose. L'erreur de Coase est de dire que ce phare est tellement nécessaire qu'il faut impérativement le financer alors même qu'il est impossible de savoir a priori quelle utilisation des ressources sera meilleure selon la théorie subjective de la valeur et que la théorie de la préférence révélée nous indique que s'ils ne veulent pas payer pour ce phare c'est qu'ils préfèrent dépenser leur argent ailleurs.