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Tramp

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Tout ce qui a été posté par Tramp

  1. Tu rêves si tu crois que les compagnies aériennes ne les transporteraient pas volontiers. Le coût d’immigrer illégalement leur paierait facilement un trajet en business. Tu rêves si tu crois que les entreprises autoroutières et les marchands de sommeil ne les accueilleraient pas volontiers.
  2. Les obligations des fonctionnaires sont les contreparties de leurs privilèges.
  3. Tramp

    Peut-on réformer la SNCF ?

    On parle bien d’une personne à l’origine
  4. Tramp

    Shower thoughts

    Je ne pensais pas en particulier à la France. Il y a ces problèmes au Royaume-Uni, Canada, Irlande, Bay area… Il n’y a pas qu’à Paris que les prix sont prohibitifs d’ailleurs et si les gens se mettaient massivement à chercher du travail en dehors de Paris, il y aurait effectivement un problème pour en trouver. Il faut trouver du travail pour 2 quand tu es en couple. Et trouver un logement aussi. Les logements ne sont pas chers parce que les gens ne veulent pas habiter là, pas parce qu’il y a une offre importante qui attend d’être comblée.
  5. Tramp

    Shower thoughts

    Quand la maison en banlieue commence à coûter 600 000 balles alors que tu as une heure de transport…
  6. Tramp

    Peut-on réformer la SNCF ?

    C’est un cours d’économie. Ça s’appelle l’élasticité de l’offre.
  7. Tramp

    Peut-on réformer la SNCF ?

    Arrêter de prendre l’avion ne va pas faire disparaître les avions qui existent déjà. Y a une raison si l’augmentation de la demande en immobilier entraîne avant tout une hausse de prix.
  8. Zero c’est bien. Difficile à vendre par contre.
  9. On a la réponse Sandrine : supprimer les subventions à l’hectare et privatiser l’eau.
  10. Y a jamais eu autant de bouquins d’écrit.
  11. Tramp

    Shower thoughts

    Ou chez leurs parents et sans enfants.
  12. N’importe quoi. Et toi ? Les revenus des agriculteurs sont à relativiser. Ils sont très fortement fiscalement incités à réinvestir dans leur actif plutôt que de se payer un revenu. Les agriculteurs qui ne gagnent pas le SMIC arrivent pourtant à accumuler un patrimoine net moyen supérieur à 750 000 euros (médiane à 438 000 euros, 1er décile 134k).
  13. Ils ne se révoltent pas pour la même chose. En Allemagne c’est une hausse d’impôt, en Pologne c’est contre les importations de céréales ukrainiennes, aux Pays-Bas c’est contre la destruction de leurs troupeaux. C’est vrai qu’ils n’ont pas l’historique des agriculteurs français vu qu’ils ont su s’intégrer dans l’économie de marché et en on bien bénéficié quand les Français ont freiné des quatre fers et sont en crise permanente, conséquence de la co-gestion.
  14. Les problèmes de l’agriculture françaises ne sont pas nées avec l’écologie. Elle ne fait qu’exacerber les problèmes existant. L’agriculture française est dans le même état que l’ensemble des professions en co-gestion état-syndicats comme l’éducation nationale ou la police : mauvaise image, crise chronique. L’Union Européenne est leur problème désormais mais un des fondements de l’UE c’est la PAC dont le but était la protection des agriculteurs français de la concurrence internationale. Ils ont perdu le contrôle de leur monstre et en paient le prix. Je suis sympathique de leurs revendications mais sans remise en cause du principe même de la PAC, ils ne gagneront pas.
  15. D’autres pays, d’autres acteurs… Ce sont les Soulèvement de la Terre et Extinction rébellion qui l’ont lancée
  16. Le problème c’est que la FNSEA fait clairement partie du problème.
  17. Et pourquoi pas « neutraliser » les entrées au cinéma ou le passage en caisse au supermarché.
  18. Honnêtement, vu l’abus des éditeurs de logiciels qui te demandent désormais 100 balles par an pour utiliser un logiciel que tu ne payais 100 balles qu’une seule fois, ceux qui te vendent des produits pas fini qu’il faut payer une seconde fois ou ceux qui te vendent des films et de la musique que tu « possèdes » tant que tu restes abonnés par ailleurs à leur service, un retour de balancier est nécessaire sur la propriété intellectuelle. On n’entend plus beaucoup gémir les multinationales qui nous disaient que le « piratage » était la fin du monde. Je commencerais par faire tomber les œuvres dans le domaine public au moment du décès de l’auteur. S’ils veulent léguer quelque chose à leurs enfants, ils font comme tout le monde : ils épargnent de leur vivant.
  19. Il n’y a pas de contrat d’utilisation quand c’est diffusé sur des ondes que n’importe qui peut capter. Tu n’as aucun acte d’achat. Regarder quelque chose ne te rend pas contractuellement attaché à des conditions qui n’apparaissent nulle part. La conséquence de ça c’est la fin de la diffusion en clair et moins de chaînes qui vont participer aux enchères. Il y a une force contraire qui se développe qui est celle de la vidéo à la demande par contre. L’auteur a écrit un texte original. Mais je suis d’accord que c’est complètement bancal. Ça va transférer une partie de la rente de l’UEFA vers les joueurs en fait. Une autre partie va disparaître. Ce qui aurait le plus de conséquences sur les revenus des joueurs c’est la fin des subventions publiques (pour les droits TV, les stades, les compétitions sportives, les clubs etc). Quand les clubs et les grandes organisations sportives devront payer eux-mêmes leurs factures, la demande pour les joueurs va baisser.
  20. C’est déjà le principe de la taxation des plus values et des actifs.
  21. Qu’est-ce qu’ils réclament ?
  22. Tramp

    Peut-on réformer la SNCF ?

    A court terme, l’offre est fixe.
  23. Oui mais ça reste un proxy imparfait. Il y a une différence majeure qui est que l’économie regarde le future et la compta souvent le passé. Il y a souvent peu de rapport entre les capitaux propres comptables et la valeur marchande de ceux ci par exemple. Et très rapidement, les augmentations du PIB non marchand entraînent une réduction de plus en plus rapide du PIB marchand ce qui fait que tu ne peux pas non plus tricher durablement sur le PIB.
  24. Tramp

    Peut-on réformer la SNCF ?

    98% des gens ne comprennent pas le calcul marginal. D’un point de vue CO2 par passager, il vaut probablement mieux que les avions soient pleins. Tu augmentes peut être ton bilan carbone mais tu fais baisser celui de tous les autres.
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