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Tout ce qui a été posté par Tramp
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L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
Quand je fais mes courses au centre commercial et que je m'y suis rendu en transport en commun, je paies quand même pour le parking de ceux qui y vont en voiture. Où est le problème ? Les incitatifs ne sont pas les mêmes.- 1 728 réponses
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Alors c'est quoi !
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L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
Pour moi ça a du bon vu que ça remet quand même des ressources dans les mains du privé. C'est pas optimal mais c'est toujours mieux. Mais ça implique que l'État n'ait pas la majorité des droits de vote. Sinon ben, il n'y a pas de privatisation du tout mais juste un changement de forme juridique (EDF ou la Poste qui deviennent des SA). Tout vendre à une seule compagnie ne pose pas de problèmes à terme. Si l'organisation n'est pas bonne, la compagnie perdra de l'argent et restructurera ses activités. Si l'organisation est bonne, y a pas de problème. Il manque la 3ème alternative : un secteur non concurrentiel dans les mains du public uniquement. C'est la pire des 3.- 1 728 réponses
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Mais étrangement, je ne les ai jamais entendu dénoncer les alliances électorales avec le PCF ou le FDG alors que lorsque l'UMP soumet l'idée que peut-être elle pourrait pourquoi pas, on ne sait jamais, s'allier ponctuellement avec le FN, c'est un tollé général. La double-pensée c'est balèze.
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Le fil des séries (dont beaucoup trop se bousémotivent)
Tramp a répondu à un sujet de Brock dans Sports et loisirs
C'était trop émouvant. Je dois faire parti des bouses émotives. -
Hollande plus socialiste encore que Sarkozy
Tramp a répondu à un sujet de pankkake dans Politique, droit et questions de société
Le marché unique à 27 et l'internet, ça compte pas pour du beurre. -
L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
En général, ils ont à côté un ou plusieurs plus gros actionnaires, comme des fonds de pensions qui représentent la multitude. Ouaip, pour moi les privatisations contre espèces sonnantes et trébuchantes doivent être le moyen de pouvoir baisser les impôts sans exploser le déficit le temps que la croissance qui résulte des baisses d'impôts prennent le relais. C'est le moyen de pouvoir baisser suffisamment les impôts lorsqu'on réduit les dépenses sans que le niveau de vie ne s'en prennent trop dans la tronche (en plus que ça remet des ressources dans les mains du privé ce qui est bénéfique en soit). Sans ça, il faut se rappeler que 1 euro de baisse d'impôts appelle quelque chose comme 1.25 euros de baisse de dépenses.- 1 728 réponses
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L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
Ouais, mais au moins ce sera fait.- 1 728 réponses
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Images fun et leurs interminables commentaires
Tramp a répondu à un sujet de Librekom dans La Taverne
Effectivement, je comprends pas pourquoi les blancs n'ont pas le "advanced". -
Hollande plus socialiste encore que Sarkozy
Tramp a répondu à un sujet de pankkake dans Politique, droit et questions de société
L'accélération des faillites d'entreprise n'est pas totalement surprenant. On devrait comparer avec les autres pays mais le fait est que la concurrence est bien plus intense que dans les années 80 et donc que le processus de destruction créatrice bien plus rapide. -
L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
Je vois pas pourquoi l'État devrait garder la nu-propriété ? Le coût d'entretien doit être pris en charge par le propriétaire. À sa charge de se trouver des revenus, en faisant payer les usagers par exemple mais on pourrait imaginer d'autres business model.- 1 728 réponses
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C'est quand même dommage.
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Ça et la consanguinité qui frappe les insulaires.
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L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
La seule solution réaliste (ie qui peut voir le jour) c'est la création d'une société du périphérique de Paris qui serait vendue par un appel plus ou moins public à l'épargne. Je ne crois pas qu'il soit réaliste d'imaginer qu'on filera un jour une action à chaque Français (c'est cependant une mesure que je propose toujours aux gauchistes pour avoir des sociétés publiques qui le sont vraiment).- 1 728 réponses
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Le fil des séries (dont beaucoup trop se bousémotivent)
Tramp a répondu à un sujet de Brock dans Sports et loisirs
Je suis en train de finir Lost, c'est quand même pas mal cool. -
Et s'ils ne plaçaient pas leurs anciens à la tête de la FDA.
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Ouais mais Monsanto c'est Américain cépapareil.
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J'ai aussi eu ça quand j'ai aménagé à Strasbourg. C'est bien, ça évite qu'on te fasse refaire l'appartement en jugeant différemment les mêmes usures à l'entrée et à la sortie. Je suis moi aussi en procédure de déménagement en ce moment.
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Venezuela : l'autre grande réussite du socialisme
Tramp a répondu à un sujet de Lexington dans Europe et international
C'est pas des civils. C'est des salauds de bourgeois.- 1 945 réponses
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Je lis que d'après les gauchistes, ils seraient en train de se constituer une armée (Monsanto). Du lol en barre quoi. C'est quoi le problème des hormones ? En tout cas, les OGM c'est bien pratique. Je peux garder des fruits et des légumes un mois au frigo et ils sont toujours aussi beaux.
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La France est clairement sous-cotée.
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Faut pas oublier les expropriations.
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Coucou, les nouveaux : présentez-vous !
Tramp a répondu à un sujet de Copeau dans Forum des nouveaux
J'avais l'espoir que Shade était un nom féminin... -
L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
J'ai peur que la société ait du mal à fonctionner au début avec autant d'actionnaires qui ne connaissent absolument rien au secteur.- 1 728 réponses
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L'idéologie anti-voiture
Tramp a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
L'acquéreur ne va jamais te rembourser, il va rembourser l'État. Friedman était d'ailleurs opposé aux privatisations payantes parce qu'elles donnent au gouvernement l'occasion d'augmenter son budget. Il n'y a pas de raison que le prix soit le remboursement de l'investissement. Les prix ne sont pas basés sur les coûts. Qui voudrait de la SNCF s'il doit payer pour les centaines de milliards qui sont partis dedans ?- 1 728 réponses
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