Neuron

La techno, c’est bien. N’oublions pas le cadre juridique : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/11/19/97002-20171119FILWWW00033-voitures-sans-chauffeur-a-londres-d-ici-a-2021.php

Cette chronique est l’occasion d’une remarque amusante de Lechypre : http://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/les-livres-d-ailleurs-fahad-alturki-mark-dayan-et-martijn-badir-1511-1003071.html# Cela ne tue pas le planisme mais cela renverse de nombreuses idées.

Amusant de décrire Gérard Filoche tel un spécialiste du droit du travail http://www.lefigaro.fr/politique/2017/11/18/01002-20171118ARTFIG00103-le-ps-engage-l-exclusion-de-gerard-filoche-pour-un-tweet-anti-macron.php

A propos du camion Tesla : http://voituredufutur.blogspot.fr/2017/11/tesla-encore-de-la-com-ou-une-vraie.html?m=1

Je vais la refaire en français : - Sauf que les anciens combattants (les noirs) de ces unités n’en avaient rien à foutre de l’apartheid ; - je doute que l’on puisse parler maintenant de ces pays comme des états de droit.

Certes. Sauf que les anciens de cette boutique n’en avez rien à foutre. Je ne doute que l’on puisse maintenant validité ces pays d’état de droit.

Oui. Cela aurait été bien qu'il meure dans deux ans seulement.

Car l'Afrique australe occupe une place particulière dans mon cœur (mon petit cœur d'être sensible). Cette région vie une tragédie sordide depuis les années 80. Pour me remonter le moral, j'écoute parfois quelques chants de la période. Comme ici : http://www.32battalion.net/32 Battalion March Songs.htm Les chants se lancent en cliquant sur les onglets au centre. Pas pas tous les jours, mais une fois dans l'année au moins.

Je suis très triste ce soir.

La hausse ne suffira pas. La production est à son plus bas. Ils n'arrivent même pas à produire. Tout le pays est grippé.

A propos des nouvelles annonces de Paris : http://voituredufutur.blogspot.fr/2017/11/plan-climat-de-paris-le-gorafi-avait.html?m=1

Dans le concours des articles les plus confus de l'année sur Bitcoin : http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/2017/11/14/32001-20171114ARTFIG00007-le-bitcoin-au-coeur-d-une-folle-speculation.php

L'hydrogène, encore l'hydrogène. http://voituredufutur.blogspot.fr/2017/11/lhydrogene-sinvite-la-cop23.html?m=1

De mon côté, c'est intéressant. Le rayon est plein au détail prêt. Les produits sont différents. Il me semble qu'il y a que du bio, des marques régionales et du demi-sel.

Tout a fait. A la différence de Doze, il apparaît toujours béat devant ses invités.

En effet. "Il y a ce qui se voit et ce qui ne se voit pas"(TM) Et Lechypre ne lui apporte pas la contradiction.

Quelques éléments sur ce genre de sujet : Pour ce qui est du fichage de ressortissants français, les choses sont simples : les Armées sont interdites de faire du renseignement en France. La DRM, ni aucune base de données militaire ne peut avoir d'élément sur un français (sauf la Gendarmerie nationale). Les Armées n'ont d'activité de renseignement que vers l'étranger et plus précisément sur les capacités militaires étrangères (cela inclu les mouvements non étatiques.). Seul les renseignements intérieurs peuvent faire quelque chose ici (DGSI, douane, Tracfin...). Le contrôle se fait de deux façons ici : - la loi. Il y a donc la CNIL et d'autres mécanismes qui peuvent fouiller. - la guerre des services. Si le ministère de l'Interieur est très jaloux de ses prérogatives, à juste titre. Il tient à distance les Armées qui n'ont pas les moyens techniques de faire grand chose ici. Quand la DRM a des noms de français dans ses fichiers, c'est quelqu'un qui a une activité "militaire" à l'étranger. Les djihâdistes français au Mali, en Irak, Syrie sont suivis et attaqués dans ce cadre. Ce petit rappel pour dire que si la DRM l'avait fiché, ce n'est pas pour rien. Elle a simplement dû se faire remarquer à l'étranger. Il faut donc quelle s'interroge sur qui elle a approché dans le passé, sur quel dossier a-t-elle enquété.

Il y a un décalage profond entre le CV élogieux que dresse Lechypre et la naïveté des propos tenus par l'invité.

Je viens de trouver un autre cas de taxi en déploiement sur 2018 : https://sciencepost.fr/2017/10/taxis-chauffeurs-a-conquete-de-new-york/

Après avoir entendu ceci, http://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/la-parole-aux-auteurs-michele-debonneuil-0811-1000625.html je viens de découvrir ce qu'est vraiment un planiste. C'est décontracté. Ça démontre que ce qui se passe n'est pas efficace mais sans le démontrer. Ça propose des positions de monopole partout comme mesure de bon sens. Cela tue l'innovation. Je n'ai rien compris de ses démonstrations et de la différence qu'elle voit entre les deux modèles qu'elle oppose. Le coup de Ford qui n'aurait pas été efficace car produisant lui-même son électricité. Elle ne se pose pas la question du taux d'électrification de l'époque.

Suite à ton observation, j'ai trouvé ceci : https://www.frenchweb.fr/les-voitures-autonomes-de-waymo-roulent-maintenant-sans-conducteur-de-secours/308178 Si Waymo est prêt à compter de l'année prochaine, je suis curieux de leur futur choix ergonomique. Vont-ils lancer des véhicules classiques équipés d'un gallérie de détecteurs ou ont-ils travaillé sur un véhicule spécifique ? La première option est la meilleur pour déployer une flotte à grande vitesse et ainsi gagner une bonne visibilité sur le marché. La seconde option, celle de Navya, si elle est plus risquée, permet d'offrir immédiatement une offre de rupture ergonomique dans le transport. Je serais curieux de voir d'ailleurs comment ils ont fabriqué leur véhicule. Quel plateforme est-ce ? Sur quel cadence tablent-ils pour la fabrication ? Ne pas faire comme Tesla.

En effet, la navette de la Défense était de chez eux.

De même pour moi. Il peut cependant y avoir des surprises d'autant que pour savoir ce qui se passe, il faut être au sein des programmes. Les spectateurs comme nous n'ont que ce que l'on veut bien nous montrer. Le passage du PDG de Navya est intéressant : http://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/navya-a-lance-un-taxi-sans-chauffeur-0911-1000995.html Il admet qu'il ne sait pas si son taxi peut s'engager place de l'Etoile. Mais son propos est de la comm´ ou est-ce la pensée factuelle d'un ingénieur ? il explique aussi que la programmation ne peut pas respecter le code de la route. Intéressant.

Une émission grand public : http://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/le-bitcoin-un-mirage-0711-1000285.html

Le premier taxi autonome est prêt. Et c'est français. http://voituredufutur.blogspot.fr/2017/11/navya-lance-le-premier-taxi-autonome.html?m=1 Manque plus que le feu vert pour Lyon et Paris. Or, qui est le ministre de l'Intérieur ? Quel maire est dans le collimateur de ce ministre ? Je pense que cela risque d'aider dans ce dossier. Chacun voulant être précurseur dans sa ville.