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Asthenik

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Tout ce qui a été posté par Asthenik

  1. Si tu dis les choses telles que tu les racontes, c'est normal qu'il y ait des tensions. Tu ne peux pas lui dire que ça "t'est égale", ou pire que tu "t'en fous" : elle veut partager quelque chose avec toi, tu ne peux pas lui dire que toi, tu es comme extérieur à ce qui se passe, que tu serais aussi bien ailleurs.
  2. Je ne garde pas un souvenir impérissable de Venise et je n'en avais pourtant pas une attente démesurée. Pas la faute de la ville en elle-même mais plutôt l’impossibilité de me projeter convenablement dans l'expérience historique. Hors saison, ce serait peut-être mieux. À voir. J'ai le même problème au Mont-Saint-Michel par exemple.
  3. Je ne sais pas, j'imagine que c'est un peu plus difficile de faire de son mariage quelque chose de simple et personnel en restant proche de chez soi, et souvent donc de sa famille. Et puis la mairie, c'est vraiment très administratif avec lecture du code, dans un cadre assez bof, bref. À Vegas, on est pas non plus obligé de se marier par Elvis ou de faire une cérémonie sur le thème Klingon. Et on peut enchaîner avec un voyage aux USA si c'est sa tasse de thé.
  4. Oui bien sûr. Il y a une retranscription à faire et tu auras ton livret de famille, comme tout mariage à l'étranger. Et pas besoin de passer devant le maire en France, juste une procédure au niveau consulaire.
  5. Allez à Vegas, et faîtes ça pour et entre vous si c'est tout le tralala et le saint tremblement qui l'enquiquine, mais que le "statut", la situation de couple, le symbole, lui dit Aucune obligation sinon évidemment ! Et si vous n'avez pas de bijoux de valeur, inutile naturellement de parler assurance, ça va sans dire
  6. Ne serait-ce que la bague de fiançailles quand même. Un assez petit caillou vaut déjà une demie brique d'euros... et ça finit souvent par être égaré.
  7. Mieux vaut faire assurer les bijoux qui ont de la valeur. Ça ne résout pas le dommage "moral" mais ça aide quand même à faire passer la pilule.
  8. Quand on regarde à la télé un sport qu'on ne connaît, on ne le comprend pas bien : les règles, où regarder... Sur la route, c'est pareil, si on est pas habitué à cet environnement, à ses règles, notre regard se perd sur des choses sans importance, on ne discrimine pas naturellement. Et puis le stress bloque le bon fonctionnement. C'est l'habitude qui va apprendre au cerveau à filtrer les informations dans ce brouhaha, le signal pertinent dans le bruit. C'est comme une langue étrangère qu'on doit apprendre à écouter. Au départ, ça semble impossible, et puis ça devient une évidence. Le fonctionnement des NT est peut-être un frein à ce processus, ça me paraît un peu douteux mais je n'en sais rien... J'ai plus l'impression que ce sont les stressés et les émotifs qui ont plus de mal que les autres.
  9. Oh mais ça viendra tout seul On perdra une forme de lien avec la mécanique, comme c'est le cas depuis longtemps tendanciellement, mais la plupart des gens s'en contrefoutent, le marché est mondial, les doubles embrayages très efficaces, les motorisations électriques pointent le bout de leur nez, le tout automatique n'est plus très loin, bref c'est plié. J'ai conduit je pense une douzaine de bagnoles automatiques : je n'ai pas eu ce problème, en tout cas, pas plus que je ne l'aurais eu avec une cylindrée comparable en boîte manuelle. Mais soit hein, c'est ton expérience Il y a - avait surtout - d’exécrables boîtes autos (les robotisées par exemple).
  10. C'est vrai, mais bon, les français achètent des diesel/manuelle. Ils pourraient prendre des essence/automatique...
  11. Je ne suis ni anti ou pro, mais ça semble juste un peu absurde de rendre significativement plus compliquée la vie du conducteur débutant en particulier avec une boîte manuelle qui n'apporte pas grand chose. Si c'est plus qu'une simple résistance au changement, c'est juste de l'ordre du symbole au final. Je me demande ce que peut être la fonction symbolique du levier de vitesse... On parlera ensuite de la fonction symbolique de la moto pour un motard
  12. N'exagérons pas, on peut très bien doubler avec une automatique, il faut juste envoyer le signal en appuyant assez fort sur l'accélérateur et la boîte rétrograde (au bout d'une demie seconde) si nécessaire pour retrouver un peu de couple. Le tempo du dépassement est un peu différent, c'est une question d'habitude encore. En fait, il y a une courbe d'apprentissage très courte et accessible avec une boîte auto, mais une courbe d'apprentissage quand même pour bien la conduire.
  13. Eh, les gens qui obtiennent leur permis sans être passés par la conduite accompagnée, ont droit à tout notre respect, même si ça s'est fait au forceps Je connais plus d'un gars qui, à 30 ou 40 ans, n'a pas franchi le pas de l'autoécole...
  14. Oui complètement, moins de 2 heures par semaine, c'est une intensité très insuffisante pour bien faire progresser un conducteur qui n'a pas de facilités particulières. Pour ma femme par exemple, à Paris, elle prenait 3 heures / semaine avec l'autoécole, plus 3 heures avec moi sur une voiture à doubles commandes dans le quartier du centre d'examen, avec quelques grosses séances en fin d'apprentissage ; et elle a eu son permis au bout de moins de deux mois de conduite de cette manière, du premier coup, alors qu'elle n'est vraiment pas très à l'aise comme conductrice.
  15. Ah ça, je ne fais pas la course pour arriver premier au feu rouge Et puis je parlais de mon père dont le handicape nous a amené à conduire des boites automatiques : l'arrachement de son plexus brachial, son coma et son trauma crânien, en passant par le part brise de son petit coupé Karmann Ghia quand il était jeune homme, m'ont un peu vacciné de faire le con sur la route...
  16. C'est une illusion : on ne fait rien de bien passionnant dans sa voiture quand on conduit, boîte auto ou manuelle. Sinon, il faut aller au bout de la logique !
  17. Tu "contrôles" tout de même pas mal de choses simplement avec la pédale d'accélérateur. Les boîtes de vitesse automatiques sont quand même assez intelligentes et réactives par rapport à l'intention du conducteur et au terrain. C'est juste le fait d'avoir le bras droit plus passif qui désarçonne un peu.
  18. Et personnellement, je conduis beaucoup plus nerveusement en manuel qu'en automatique. De même avec un diesel qu'avec une essence.
  19. Oui, la consommation et la puissance des moteurs, c'est ce qu'on dit souvent. Dans mon expérience, mon père handicapé ne pouvant conduire une manuelle, c'est en fait assez négligeable. Peut-être 5 à 15% de consommation en plus. Encore que je crois savoir que la différence de consommation n'est pas systématiquement défavorable aux boîtes auto. Et même avec des petites bagnoles, ça fonctionne correctement. Je me souviens de la petite Clio 1.2 automatique maternelle, qui a été la première voiture que j'ai conduit régulièrement : je n'aurais pas fait un rallye avec, mais sur des petits trajets urbains, c'était très bien et ça avait l’agrément de tranquillité de conduite qu'on attend d'une boîte auto. D'ailleurs les Smart et leur 70ch se vendent souvent en auto...
  20. Quelqu'un a dû t'expliquer un truc de travers, non ? Tu comprends le principe de l'embrayage et la fonction de la pédale d’accélérateur quand on est dans la phase glissement de l'embrayage ? Tu ne sens pas ce qui se passe mécaniquement au niveau de la transmission ? Tu as déjà fait du vélo avec des vitesses sur plusieurs plateaux ? Moi, j'aime bien conduire en automatique, c'est dommage que ça ne prenne pas en France. Jamais vraiment compris pourquoi, surtout en ville. À ce point ? Il faut que je me surveille ! En plus je suis lion ascendant lion
  21. Possible que tu aies raison. Je n'y connais rien en psychologie, mais je pense qu'il y a des articulations entre les passions. Que l'aspiration à la violence peut trouver des exutoires dans d'autres passions. Être supporter de foot par exemple
  22. Oui le discours républicain ne prend pas du tout chez les personnes dont on parle. Ou plutôt le discours islamique est bien mieux entrer en résonance avec leur environnement, leurs frustrations, etc. Comment orienter ces personnes vers des passions plus inoffensives ? Quel discours ferait mouche chez eux ?
  23. Ça, je ne le crois pas du tout. C'est une adéquation entre un parcours individuel, une psychologie et un certain marché des idées qui crée les islamistes. Ce ne serait pas nécessairement les mêmes du tout qui se jetteraient corps et âme dans un idéal révolutionnaire marxiste.
  24. D'un point de vue policier et pénal, je suis d'accord. Mais je crois qu'une infection idéologique doit aussi pouvoir être identifiée et qu'un contre-discours est important comme forme d'antibiotique. Tu dois penser que ça n'a pas de poids sur le réel et tu as peut-être raison, je ne sais pas. Cela étant, ta position procède de mon point de vue d'une approche similaire qui est en l’occurrence te concernant, d'éviter de laisser le champs libre à l'expression d'une idée potentiellement porteuse de discorde, sinon de violence à l'égard des musulmans. Et j'en reconnais totalement l'utilité.
  25. Il y a peut-être des gens qui veulent faire autre chose sur cette question qu'argumenter, débattre et comprendre, mais je ne les ai pas vu ici. Quand certains critiquent le réchauffisme et ses implications politiques, personne ici ne soupçonne des intentions honteuses. Il y a des connards partout, et je peux comprendre l'envie de ne pas leur faire un appel d'air, mais c'est un homme de paille d'affirmer que ces questionnements sont nécessairement le cache sexe d'un racisme inavouable.
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