POE

Sympa ce fil qui donne des infos pratiques. J'ai l'impression que les peuples du Commonwealth sont pragmatiques sur le plan économique, et donc plutôt libéraux, tandisqu'ils restent très conservateurs dans les moeurs, et les lois sociétales.

Lu sur le site du NouvelObs Je ne pensais pas ce type de violence possible avec une arme blanche, faudrait voir le profil du chinois en question, s'il est similaire aux tueurs des écoles, cela remettrait en question ce que je disais sur les profils.

Il suffit d'admettre que l'individu est responsable de ses choix, peu importe que ses choix ne soient pas libres, et soient pour l'essentiel conditionnés par un ensemble de déterminisme. L'essentiel demeure qu'il existe un être pensant capable de faire un choix, et donc assume la liberté de ses choix et leur responsabilité. A mon sens, s'il y a une critique valable du libéralisme, c'est tout simplement qu'en tant que système politique, sa perfection dépend cependant de la volonté des individus à bien vouloir en accepter les principes comme nécessaires et bons pour eux. On constate simplement que la grande majorité des individus ne fait pas cette démarche, et n'accepte pas les principes du libéralisme, il est donc pratiquement impossible de les utiliser pour les gouverner. On ne peut pas jouer à un jeu si ses règles ne sont pas acceptés par les joueurs. C'est un peu un sophisme. Le libéralisme est parfait parce qu'il dépend d'un équilibre naturel qui résulte des interactions entre les individus, mais ces mêmes individus ne souhaitent pas cette équilibre naturel, donc le libéralisme ne peut exister. Donc, il importe peu ici de perfectionner un système qui s'éloigne de la réalité des individus, il faut au contraire chercher à comprendre la psychologie individuelle et collective qui détermine les actions des individus, et leur rejet du libéralisme. Ensuite, il faut faire le chemin depuis ce rejet jusqu'à l'acceptation de ses principes, et assister les individus dans cette forme de maïeutique. Le libéralisme quitte alors le champ politique pour investir le champ psycho-social, et cognitivo-comportemental. Les individus n'ont pas besoin d'un nouveau système politique qui leur serait imposé par une autorité toute puissante, mais d'une évolution de mentalité dans une ambiance indulgente et bienveillante propice à la croissance d'un être neuf.

Ouep, mais 1% des gamins fréquentent les brasseries parisiennes, tandisque 100% des gamins de 4 ans sont capables de reconnaitre le sigle Mc Do. Mc Do a réussi à devenir une institution, un symbole universel, c'est ça le tour de force !

Non, je ne crois pas, je n'y connais rien en criminalité, mais ce me semble complètement différent de tuer en corps à corps avec un couteau, une tronçonneuse, et de tuer par balle. Encore une question de profil, je ne crois pas que le même type d'individu soit capable de l'un comme de l'autre.

C'est pareil, c'est une question de profil, ABB avait un plan, beaucoup n'en ont pas vraiment, et semblent obéir à une sorte de pulsion meurtrière où l'arme en tant que telle joue un rôle symbolique fort.

La différence dans la vente légale ou pas, c'est surtout dans la sélection du profil du tueur. Je ne vois pas certains profils de tueurs se fournir sur un marché noir. Le problème essentiel me semble surtout dans la banalisation de l'usage des armes. Plus on se sert des armes, plus on a de morts par accidents ou par le fait de malades mentaux, c'est pas différent d'une voiture de ce point de vue.

KFC ne fait pas de vrais burgers il me semble, la seule concurrence réelle, c'est Quick finalement, et Burger King outre manche. Bon, c'est sûr qu'arriver à faire tourner un fast food comme un Mc Do (efficacité, rendement, fréquentation...), c'est pas donné à tout le monde, mais quelque part, je comprends pas que ça attire pas plus de monde, faire des hamburgers meilleurs, ça me semble pas la mer à boire. Certes, il y a toutes les sandwicheries en concurrence, les Subway, Pomme de Pain, les kebabs, le boulanger du coin, le supermarché du coin qui vend des sandwichs. Bref, bon, mais c'est pas pareil, le Mc Do a réussi a devenir une véritable institution sans attirer plus de concurrence que cela.

Bon contre-exemple en effet, mais peut on comparer la Suisse à un autre pays, et en particulier aux EU ?

ça parait beaucoup, mais il faut savoir quel est l'investissement de départ, le risque, et au bout de combien de temps ça paye...sinon, je ne comprends pas pourquoi cela n'attire pas plus concurrence.

Dimanche qui serait plutôt le premier jour de la semaine, puisque le samedi, shabat, est le 7° selon l'étymologie, d'ailleurs, en langue portugaise, on dit encore prima feira pour dimanche, segunda feira pour lundi.... Dimanche, dia dominicus, jour du seigneur, est en réalité aussi au départ le premier jour de la semaine pour les chrétiens qui commémorent la résurrection du christ, et non le repos du créateur. Au passage, la division de la semaine en 7 jours, permet de suivre le calendrier lunaire avec des mois de 28 jours qui font un cycle lunaire complet.

J'ai juste l'impression que tu mélanges un peu les concepts. Rien de grave. Le repos dominical est un fait culturel donc anthropologique. Le repos nocturne est un fait physiologique et biologique qui n'a rien de culturel au départ puisqu'il dépend avant tout d'une horloge interne calée sur les rythmes circadiens.

Que veux tu dire par arbitraire ? Le besoin de repos est physiologique, et plus physiologique encore est le besoin de repos la nuit. Le besoin d'un jour de repos par semaine est peut être physiologique, je n'en sais rien, faut creuser la question, mais il n'empêche qu'il s'agit d'un fait anthropologique. Notre société fonctionne ainsi depuis 2 millénaires, ça suffit amplement pour en faire un fait anthropologique, je ne vois pas ce qu'il y a à redire à cette constatation ?

Pulvariser : se pulvariser, se ridiculiser en peu de temps

Je ne vois pas ce qu'il y a de drôle. Le repos dominical est bien un fait anthropologique.

C'est pas si différent, au fond, ils brûlent, mais pas du bon côté.

Bah, j'ai vu dernièrement un reportage qui lui était consacré, et ce n'est pas du tout cette impression qui en ressortait. Ne rien produire d'original est un reproche qu'on pourrait faire à énormément d'écrivains, d'essayistes populaires. La popularité et le succès sont rarement le fait d'une originalité particulière. Dans ce reportage, il se vantait dans son travail de prospective d'avoir réalisé des prédictions exactes, peut être faudrait il prendre au mot, et reprendre des bouquins d'il y a 30 ans pour comparer avec les faits ?

Je n'irais pas jusque là, mais je plussoie l'esprit de synthèse qui l'éclaire, des citations d'Attali pour appuyer un développement plus soutenu et ça pourrait faire un bon article pour CP.

Non, non, la seule chose bonne de Russie, c'est la foi qui vit dans ce pays, et d'ailleurs, c'est cette même foi qui la lie à la France.

S'agissant du lait, la lactase nécessaire pour sa digestion s'amenuise grandement avec l'âge, si bien que le lait n'est le plus souvent pas digéré ou mal. Cela dit, il existe des variations individuelles dans la présence de cette enzyme, mais les connaitre ne se fait pas en pratique courante. Pour les yaourts ou les fromages, la quantité de lactose est moindre.

Surprenant, mais j'ai beau chercher je ne vois pas leurs noms sur la page wikipédia consacrée au légendaire Magma.

Avec du sucre ?

C'est un sujet vraiment intéressant que ce concept de destruction créatrice parce qu'il est au carrefour de beaucoup de flux économiques, financiers, démographiques. Comprendre la destruction créatrice c'est être au coeur du système, et anticiper le futur. Un exemple : l'action Apple qui valait 100 fois moins il y a 10 ans, devenue une des plus grosses capitalisations, voilà où se situe la création de valeur, où elle sera dans 10 ans, bien malin celui qui peut le dire. La question est complexe. Au sujet de l'automobile, se déplacer et transporter reste un besoin fondamental, une nécessité pour n'importe quel individu, mais aussi pour n'importe quelle économie, donc, la disparition de l'automobile est fort peu probable, mais l'émergence d'autres modes de déplacements de plus en plus nécessaire. Il me semble qu'au début de l'automobile, rien qu'en France, les constructeurs se comptaient par dizaine voire par centaines, on aimerait que l'économie retrouve ce dynamisme propre à la création et à l'innovation.

Etre chez soi, ailleurs...

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