Calembredaine

Il y a tout de même une ligne éditoriale à suivre.

Je me demande comment cet escroc a pu passer les fourches caudines des relecteurs de contrepoints. Enorme déception.

La plupart des MacDo sont des franchisés. Très peu de restaurants appartiennent à la marque. Comment ils font? Ils empruntent... Cependant en France, MacDo est très sélectif et les "nouveaux" franchisés sont souvent des anciens qui possèdent déjà un ou plusieurs restaurants. Ils ont donc déjà la formation exigée par la marque et le pognon. Un million c'est peu dans la mesure où le foncier est inclus.

La vraie traduc' c'est bien entendu "tiers de confiance" mais garants, c'est pas mal.

Et puis, on voit que le maire se goinfre d'argent gratuit. 400 euros c'est donné. D'une part, cet enfoiré ne donne rien, il prend. D'autre part, 400 euros pour un terrain vague, c'est énorme, n'en déplaise à cet escroc de maire. Sinon, je note que la presse subventionnée qui parle de cet extraordinaire fait divers, désigne la victime comme un "chef d'entreprise" ou un "entrepreneur". Je ne vois pas le rapport puisque c'est à titre personnel qu'il est imposé pour ce terrain. Cela permet sans doute de dédramatiser car après tout, c'est un "entrepreneur", il mérite donc ce qui lui arrive...

Ce n'est pas comparable. Un Pizza hut génère beaucoup moins de CA, gère beaucoup plus de personnels et le risque est grand (alors qu'un MacDo, ça cartonne à tous les coups).

Oui, il me semble en effet. C'est un million d'euros le ticket d'entrée.

Heu, c'est quoi être "précautionneux" avec un virement?

En tout cas, tous les propriétaires indépendants d'un MacDo, en France, sont riches. Revenus annuels à 6 chiffres. Par contre, ouvrir un restau ça coute une blinde sans compter l'année (une année!) de formation avant d'ouvrir.

Mais comment vous faites pour déterminer qui est juif ou non? C'est un peu dangeureux je trouve... Je crois que j'ai déjà raconté cette anecdote mais j'ai assisté au mariage de l'ami juif d'une de mes ex. Je précise que je ne fréquente pas du tout de juifs ou alors sans le savoir. Pas par antisémitisme évidemment, c'est juste le hasard de la vie. Il s'agissait d'un mariage en grandes pompes, les familles étaient très riches. Avant la cérémonie à la synagogue il y eu un discours d'un type visiblement important qui évoquait qu'untel avait reçu une distinction (la légion d'honneur mais je ne sais plus quel grade) et que c'était bon pour la cause juive. A ce moment, je me suis dit: "C'est pas possible, ces gens sont fous".

Régulièrement il y a un troll sur lib.org qui tente de fédérer les membres au bénéfice d'une crotte, généralement dite de droite.

Trop volumineux, trop sensibles au vent, peu de maniabilité, temps de préparation trop important, très cher en maintenance. Il y a eu des tentatives pour les surveillances de départs de feu dans les Landes mais ça n'a pas pris pour les raisons précédemment évoquées.

Je tiens ce chiffre d'un contrôleur urssaf (2011). Je ne sais pas s'il est vrai mais il ne me semble pas extravagant. Les contrôleurs savent très bien que la très grande majorité des commerces fait du black (pas loin de 100%). La plupart des contrôleurs ne font pas de cadeau mais certains laisse survivre les petits commerces qui coulerient instantanément (avec huissiers en force chez le commerçant sur ses biens personnels) en cas de redressement sans état d'âme. Je ne sais pas ce qu'il en est du fisc.

Hé bé. Quand on sait que 60% des "petits" commerces ne survivent que grâce au black, la casse va être effroyable.

Non, tu racontes des bêtises. Quand on doit faire des vue aériennes au cinéma, on utilise pas un drone de plus de 25kg. On choisi une camera adaptée avec un drone plus petit. D'autant qu'il n'existe pas de multirotor de plus de 25kg, uniquement des simili-avions qui, par conséquent, ne sont pas du tout polyvalents (pas de traveling horizontal, vertical, diagonal, de plan fixe, etc.)

Plus personne ne filme avec des cameras de 20 kg ou plus La Red la plus lourde, qui fait référence, fait un peu plus de 2kg. Mais dans ce cas, tu as raison, on passe dans une catégorie supérieure, celle du drone dont le poids excède 25kg avec licence hélico.

+1 Ces politiques ont toujours plusieurs trains de retard. C'est fascinant. Ou alors, au contraire, ils ont de l'avance, ils cherchent à précipiter la fin de la radio qui crève à petit feu.

Heu si, tu inventes. Voici ce qui se fait de plus gros, le cinestarK 8 Dragon. 12kg. De toute façon, au delà de 25kg, on passe dans une autre catégorie sans intérêt pour la video ou la photo. Nul besoin d'un brevet de pilote d'hélicoptère. Une licence de pilote ULM suffit (pas de pratique, que du théorique). Pour exploiter un tel engin, il faut déclarer savoir le piloter. La plupart des gens opte pour une formation mais il est possible de "simplement" déclarer que tu t'es auto-formé. Je trouve ça très bien. Ce que se passe c'est que les anciens photographes spécialistes de photos aériennes qui avaient leur brevet de pilote d'hélico abandonne ce dernier pour le drone, beaucoup moins cher, beaucoup moins complexe que l'hélico. Par ailleurs, on se fiche des "contrôleurs aériens", que viennent-ils faire dans cette histoire? Une fois que ton drone est agréé et que tu es déclaré et reconnu comme professionnel, tu n'auras affaire qu'aux préfectures pour obtenir les autorisation de vols au dessus d'une agglomération.

Moi oui. D'où mon interrogation sur le "controle de l'espace aérien".

Ça lui servirait à quoi? À fréquenter lib.org? à mater du porno? à faire ses courses? à faire des recherches sur Wikipedia? Non, un ordinateur à l'Élysée, ça ne sert à rien. FH a des tas de domestiques pour répondre à ses questions et pour le "conseiller".

À cause du poids.

Tu confonds "contrôle de l'espace aérien" et formation. Par ailleurs, on peut très bien voler sans licence. Ce n'est pas la licence qui fait le pilote, c'est la formation et l'expérience. (Note que la licence non plus n'a rien à voir avec le "contrôle de l'espace aérien") La licence, c'est ce qui permet à l'administration d'avoir le droit de vie et de mort (économique) sur le pilote. Rien de plus.

Oui et le plus "drole" c'est que le numérus closus a été fixé (à 200 par an) alors qu'il y avait déjà une pénurie d'audio-prothésistes...

"Décharge"? Quoiqu'il en soit, c'est un peu un témoignage que j'apporte. L'administration et les flics semblent obnubilés par le drone. Ils font de réelles enquêtes et les condamnations -lourdes- pleuvent. Peut-être est-ce que cela se tassera mais je n'y crois pas trop car l'espace aérien à toujours été très surveillé.

C'est différent. Le drone se voit et attire des tas de curieux.