Calembredaine

Un Napo secrètement homo? Les premiers trans opérés par la première chirurgienne (noire)?

Alors j'ai une autre hypothèse: la collectivité n'a déposé une annonce QUE chez Pole Emploi. Peut-être que cela a changé mais quand je recrutais des gens pour mon ancienne boite, Pole Emploi ne m'envoyait que très peu de candidats et ceux qui venaient étaient manifestement des poivrots dont l'unique but était de faire valider leur "recherche d'emploi".

Il y a peut-être un premier problème ici. Pour être chauffeur de bus, il faut avant tout être chauffeur poids-lourd puis passer un examen "transport en commun". Or un chauffeur poids-lourd, notamment en intérim, gagne plus que la fourchette que tu donnes.

Il faudrait en savoir plus. Peut-être éliminent-ils beaucoup de candidats dont le dossier n'est pas clair: amende pour alcool au volant, ou excès de vitesse, repris de justice, etc. Qu'est-ce qu'une "rémunération correcte"? Quelles sont les contraintes (horaires à la con?)? Faut-il rembourser la formation? Doivent-ils quelques années à la collectivité?

Haha, c’est exactement l’inverse qui se produit: beaucoup plus d’électriques à la campagne. Je suppose qu’une des raisons est la recharge à domicile, facile à la campagne et très difficile voire impossible en ville.

On est plus dans les années soixante, traverser la France avec sa caravane au cul pendant ses congés payés, c'est terminé 😉 Le paradigme a complètement changé dans les faits mais pas dans la tête de beaucoup de gens. Mon intervention visait à ce que les lecteurs s'interrogent et constatent que finalement ils n'ont plus besoin de voitures au long cours. Bien sûr il y aura toujours des irréductibles 🙂

Voilà, tu as bien résumé : c'est pas demain la veille que ça changera. Conclusion: robotisons.

Il est évident que les politiques trouveront de quoi emmerder les propriétaires de véhicules électriques avant la bascule. Par exemple, on sent très fort la taxe sur les véhicules les plus lourds. La prime à l'achat (qui n'existe pas en Belgique) va disparaitre bien avant 2035. Ça se fera probablement petit petit, en la supprimant pour les véhicules non construits en France, par exemple. Et ce d'autant plus rapidement que les constructeurs français poussent à cela afin d'éliminer la concurrence. Cependant, les politiques taperont encore plus fort sur le thermique. C'est cela qu'il faut retenir.

J'imagine qu'en vieillissant on devient plus exigeant. Passer des vitesses au quotidien, c'est d'un pénible... Je ne reviendrai jamais à une boite manuelle. Cependant j'aimerais bien conduire une Ferrari de collection du style de la 250GT, sans direction assistée ni aides d'aucune sorte. Juste pour le plaisir mais surtout pas au quotidien.

Nous sommes sur le fil "pénurie" en l'occurrence pénurie de candidats. Par conséquent, une robotisation accrue ne peut mettre au chômage des gens qui ne sont pas en poste... Cela dit, il faudrait ouvrir un autre fil pour cela mais les pays les plus robotisés sont aussi ceux qui connaissent le moins de chômage. Cependant je suis d'accord avec toi sur l'état d'esprit français qui voudrait conserver des postes d'allumeurs de réverbères en 2022.

Finalement ce "49.3" est utile. Il bien avoir conscience que les députés NUPES sont là pour brailler et tout casser et certainement pas pour discuter. Le RN fout la merde et divise également. Il le fait de façon plus discrète et plus subtile que les crétins de chez NUPES. Quant à LR, leur but est de subsister. Je ne dis pas que la majorité fait passer des choses utiles mais je préfère leurs méfaits à ceux brandis par la NUPES ou le RN. Ça fait moins mal.

C'est sûr qu'un politique médiocre (pléonasme) n'en fera pas la promotion. Mais je parlais des entrepreneurs, ils ne sont pas obliger de le dire non plus. Ils suffit qu'ils le fassent plutôt que de se plaindre du manque de main d'oeuvre.

Une solution est la robotisation. Les gens n'ont pas (encore) ce réflexe en tête mais beaucoup de métiers peuvent être robotisés. Dans l'esprit des gens en dehors de l'automobile, rien ou pas grand chose ne peut être robotisé. Mais dans les faits, beaucoup de postes peuvent l'être. Par exemple, je ne comprends pas pourquoi dans une grande surface, ce sont encore des gens qui mettent en rayon et qui font l'inventaire. C'est absurde. Et je ne parle même pas des caisses car si ce poste est maintenu c'est clairement politique. La robotisation est également possible dans les petits magasins, style pharmacie: le client glisse une carte à puce sur laquelle se trouve son ordonnance, un robot va chercher les bons médocs et les glisse dans un box. La porte du box s'ouvre automatiquement et le client les récupère. Il referme la porte du box afin que celui-ci lui rende sa carte à puce. Ce modèle peut se dupliquer à l'infini pour n'importe quelle boutique. Quant aux gens qui ont besoin de voir du monde, ils peuvent aller au café (robotisé) afin de fréquenter des amateurs de café et de rencontres.

Oui mais il faut prendre en compte la volonté politique d'éliminer les voitures thermiques. Les emmerdements viendront, c'est certain, mais pas avant la bascule et la fin du thermique. Par conséquent, je pense que c'est le moment d'acheter une électrique. De toutes les façons, ceux qui achètent encore une thermique, sont ceux qui n'ont pas les revenus pour acheter une électrique et ceux qui conduisent par plaisir, le top du top (ferrari, bugatti, etc.). Je constate que les mécontents et les plus récalcitrants à l'électrique sont ceux qui pouvaient se payer une voiture neuve moyen de gamme et qui aujourd'hui ne peuvent plus se payer l'équivalent électrique. Ceux-là y viendront quand un marché de l'occasion électrique existera.

J'ai une électrique depuis plus d'un an. A l'origine achetée pour mon ainée et puis finalement je la monopolise. Attention, c'est un truc très bas de gamme, une Dacia Spring. Depuis un an, son tarif à augmenté de 4000€, passant de 16700 à 20700€ (pour le modèle d'entrée de gamme, j'ai pris le plus cher). C'est extrêmement cher pour ce que c'est. Je n'avais jamais vu une voiture aussi bas de gamme. Néanmoins, j'en suis très content, je ne reviendrai pas à un modèle thermique et j'estime que dans 3 ans, les économies réalisées paieront intégralement la voiture. Elle est très économique. Est-ce que je conseille ce modèle? Non. C'est du trop bas de gamme, j'appréhende le vieillissement. Est-ce que je conseille l'électrique? Oui à condition de pouvoir recharger chez soi. C'est assez magique en plus d'être très économique. Attention à ne pas surinterprèter mon propos. Acheter une voiture électrique à 60000 balles au lieu de l'équivalent thermique à 40000 balles, n'est PAS économique. Cela fait quand même 4 ans de plein de carburant à 90€ chaque semaine... En un an, j'ai été une fois dans les Pyrénées soit environ 500km dans la journée. J'ai loué une Jeep thermique chez Leclerc. Le reste du temps, je fais au maximum 180km dans une journée. Comme de toutes les façons, cela ne sert à rien de brailler ou de chouiner, il faut prendre conscience qu'avec les ZFE qui poussent comme des champignons, l'électrique s'impose si vous voulez continuer à rouler. Comme je l'ai déjà dit, j'ai décidé de vivre en louvoyant entre les obstacles, je n'ai pas le temps de me battre contre des moulins à vent. Rappelez-vous que si vous pouvez charger chez vous, l'autonomie est un faux problème. Combien de fois avez-vous fait un plein loin de chez vous dans l'année? L'auteur de l'article à raison, 400-500km d'autonomie c'est amplement suffisant. Et dites vous bien que les problèmes pointés du doigts concernant les électriques sont faux ou très exagérés.

C'est exactement ça, Macron prend les chiffres habituels, le reboisement annuel effectué depuis des décennies par les propriétaires forestiers et le reprend à son compte, comme si c'était lui qui le décidait et l'Etat réalisait le boulot.

Oui, j'évoquais les ZFE qui actuellement poussent comme des champignons (vénéneux).

D'une manière générale, il faut éviter les montres de grandes marques non horlogères. Très chères et de piètre qualité.

A moins de remises de tarifs dantesques, je ne vois pas qui prendrait le risque d'acheter une thermique qui sera interdite de circulation quasiment partout.

Allez chercher ses enfants de force, c'est direct la prison pour lui et ses enfants définitivement aux mains du pédophile.

Il ne faut pas. Laisser sa porte ouverte réchauffe la planète, selon une étude.

Je pense que ce que veut dire @Theorc'est que Monero permet de passer outre toutes les réglementations puisque celle-ci ne peuvent l'atteindre.

Je suis d'accord, c'est complètement con comme raisonnement. A moins d'attendre son strapontin.

Suicide, semble-t-il.

De mon côté l'adresse mail en question a été découverte quand un grand nombre de hacks par conséquent cela n'a rien d'étonnant et c'est surtout rassurant pour toi 🙂