alex6

Il faudra un jour m'expliquer l'interet de prendre une position court terme (un put avec barriere ou infini mais avec erosion) pour se couvrir d'un risque long terme. Un put ou un call, ca se prend en couverture de position existante, si l'on veut jouer un effondrement de l'euro hypothetique dans les annees a venir, il faut poser des put "suiveurs" afin d'attraper le trou d'air. Mais se positionner maintenant avec zero visibilite sur le "quand" possible, c'est equivalent a jouer rouge au casino.

Challenge accepted.

Genie civil, aucun soucis sur Sydney et les salaires sont eleves ($100,000+ au niveau ingenieur) Gros avantage, avoir une experience dans le HVAC (clim et chauffage dans le batiment) L'aeronautique comme l'automobile c'est mort par contre. Il y a Boeing sur Sydney mais je crois que c'est en cours de fermeture si ca n'est pas deja ferme. Il y a un bureau Eurocopter que tu peux contacter a tout hasard. Le soucis c'est qu'une annee d'etude pour un etranger ici, ca va facilement chercher dans les $20,000-40,000/an rien qu'en frais d'inscription... Et puis si tu as un equivalent master, tu seras considere comme ingenieur (Bachelor au minimum) donc pas de soucis. A la limite, tu peux contacter depuis la France Engineers Australia et regarder si tu peux obtenir une certification de leur part. J'avais du le faire pour mon visa, ils appellent ca une validation de ton diplome. Mais pour le boulot, on ne me l'a jamais demande. L'Autralie ou la NZ, c'est pas les US. Donc une fois par an c'est deja bien. Ca n'est pas seulement le prix du billet mais surtout le temps perdu dans l'avion qui est genant et bouffe tes vacances. Et quand tu seras alle en vacances dans le pacifique, soit a quelques heures de Sydney, tu n'auras plus envie de rentrer en France... pour le prix d'un billet aller-retour Australie-France, tu peux passer deux semaines tout compris sur une petite ile au Fidji et ca, c'est le pied absolu!

En fait il faut que tu commences a frequenter des nanas vivantes. Parceque la, tu montres des filles qui sont en mauvaise sante. Ou ne dorment pas assez, Ou ne mangent rien. Ou ne font jamais de sport. Ou tout ca a la fois. Je veux bien pour le "les gouts et les couleurs" mais la c'est exagere...

Ca, c'est vraiment pas classe. Laisser quelqu'un sans aucune communication, c'est le pire des trucs a faire. Allez, courage et regard droit, et on affronte son destin. Dis-toi que quoique tu fasses, un jour tu seras de toute facon mort... (c'est un truc pour faire du relativisme hard core, ne pas en abuser quand meme...)

Oui mais il s'en fiche, en France les prix de l'immobilier montent toujours. Eternellement. A jamais.

Faudrait voir apres une bonne nuit de sommeil (pour elle)

J'ai envie de dire: "mais va dormir un peu, t'as l'air creve ma pauvre (et quel teint en plus...)"

Ca s'appelle du stockage... Je me demande bien comment ils peuvent savoir qu'il n'y a pas de rotation de ce stock...

C'est surtout que l'on voit a dix kilometres qu'ils ont passe des heures a etudier leurs tenues. Ca tue completement le cote naturel du look, je prefere largement les styles qui sont dans le prolongement des personnes, pas trop travailles.

Etant aussi inge en meca (quoique plutot generaliste), je peux peut-etre te donner des conseils valant quelque chose. En oubliant pas que quand je suis arrive en 2007, c'etait le boum minier donc des offres de boulot a ne plus savoir quoi choisir, penurie d'inge partout etc... en 2014, c'est un paysage completement different, il y a eu beaucoup de licenciement l'annee derniere (10,000 postes d'inge perdu je crois) et les boites sont beaucoup plus regardantes. Bref, il faut se battre encore plus qu'avant mais bien sur, il y a du boulot. A savoir: le working holiday visa est un peu galere pour trouver un taf qualifie, je crois que c'est parceque tu es limite a 6 mois sur un seul contrat, ca fait un peu court. Mais bon en general apres quelques mois, tu peux discuter avec ta boite pour appliquer pour un 457 (visa en sponsorship) En sites d'embauche, pas de grands secrets, voici les principaux: - www.seek.com.au/ - www.mycareer.com.au/ - www.careerone.com.au/ Quelques trucs a savoir: - Tu vas etre contacte a coup sur par des agences de recrutement type Hays etc... mefiance! souvent ils n'ont aucune offre et ne prennent ton CV que pour inonder leur base de donnee client. Ce sont des commerciaux donc ils doivent faire du volume, que ce soit en nombre d'entretien et en ressourcing de candidats vers leurs "clients" (qui parfois ne sont meme pas leurs clients...) Bref, tu peux perdre beaucoup de temps avec eux, mieux vaut privilegier de traiter en direct avec les boites. Par contre tu peux les utiliser pour mettre au point ton speech en entretien, c'est ce que je faisais a chaque fois mais jamais je n'ai eu d'offre de boulot via ces agences (parfois ca a ete proche quand meme il est vrai) - Inutile d'appeler les boites ou tu as postule, si ton CV les interesse ils te contacteront a coup sur. Par contre au-dela de 2 semaines apres envoi de ton CV pour un poste et si tu n'as pas de nouvelles, c'est que c'est mort - Secteurs a privilegier (a mon avis) Tout ce qui touche a la consommation d'equipement pour les sites miniers: piece de rechange, solutions innovantes faisant baisser les couts de production, secteurs de niches "high-tech" Secteur medical/labos, il y a des boites qui font des proteses qui marchent tres bien (plus de noms en tete mais j'ai failli bosser pour une de ces boites, sud Sydney) Tout ce qui touche au gouvernement, les projets sont en general solides financierement (je bosse en ce moment sur l'expansion de l'aeroport de Brisbane depuis la NZ) - A eviter: consulting, surtout lie au secteur minier (trop grande incertitude sur les projets a fort capital) et petites boites familliales a moins d'avoir vraiment un bon feeling. Les Australiens sont globalement des gens geniaux avec qui bosser mais il y a de veritables con****s aussi et c'est dans les toutes petites boites que j'en ai rencontre la majorite Bon il te faut un boulot pour l'argent mais tu verras que c'est secondaire. Ici c'est le lifestyle qui compte, passer du temps avec ta famille/amis, plage, pub, long weekend, voyage, vacances et au global, se faire plaisir au maximum! Une fois que tu auras adopte ce spirit (ou pas, certains n'arrivent jamais a faire tomber la pression, et en particulier certains frenchies...), impossible d'imaginer revenir a ce que tu connais en France. Et ca que tu restes vivre en Australie ou dans la region ou alors que tu penses un jour retourner en France, c'est un truc que tu vas trainer avec toi pour toujours! Ca change completement ton approche des choses, vraiment en positif. N'hesite pas a poser des questions ici, c'est mieux qu'en mp, ca pourra peut-etre profiter a d'autres. Et bonne chance pour les preparatifs!

L'impact d'Alpha coal sur la barriere de corail c'est que ca peut augmenter theoriquement le traffic des navires puisque c'est de l'export. 80 million de tonnes par an c'est significatif (via Abbott point je crois) par rapport aux 300 millions actuellement exporte dans tout le pays. Ce que les andouilles de protestants ne comprennent pas, c'est que le volume d'export peut etre dicte par enormement de facteurs et que le volume de production n'est pas quelque chose de fixe mais une donnee qui s'ajuste au prix sur le marche. Donc une mine supplementaire, ca ne signifie pas necessairement une augmentation des volumes exportes, ca peut tres bien deboucher sur la fermeture d'autres mines moins rentables (et plus polluantes) Et la pollution locale, c'est bien le probleme et pour cela, les locaux sont bien mieux places que quelques clowns ne connaissant rien au business minier ni aux contraintes environnementales locales. Le global warming ou la grande barriere, c'est gere au niveau federal mais la pollution locale (bruit, surtout sur les mines a ciel ouvert et pollution de la nappe) c'est l'affaire des groupements d'associations des residents proches de la mine et la il y a un certain degre de rationalite dans l'opposition a certains projets. Et surtout, les locaux posent leurs conditions ce qui est bien normal.

Avec de bonnes boots et des protections, c'est peu risque. Sinon, tu as deux heures apres morsure, ensuite c'est l'arret respiratoire.

Les Japonais sont a la pointe dans ce domaine, c'est rassurant. Mais le soucis c'est LE tremblement qui sort des limites. C'est ce qui s'est passe en Nouvelle-Zelande en 2010 (fort affaiblissement des immeubles et premiere liquefaction des sols) puis en 2011 ou les plus faibles buildings sont tombes. En terme de stats, c'est un 2,500years event qui s'est produit, intensite proche de 7 seulement mais quasiment en surface donc les accelerations ont depasse tous les standards de construction anti-sismique neo-zelandais, pourtant plutot drastiques. Apparemment le bureau, et ce peu importe le type de construction, ca resiste extremement bien aux effondrements de plafond ou toiture. Mais si ca bouge la nuit pendant que tu dors, il est conseille de ne pas bouger. C'est d'ailleurs presque une recommendation a suivre tout le temps, sauf si tu te trouves a l'exterieur d'une facade. De toutes facons quand ca secoue vraiment, il parait que tu n'arrives plus a bouger de toutes manieres. Mefiance extreme avec les trucs accroches en hauteur. Chez moi l'air-conditionne est a 1m du sol, pour cette raison justement. Et il n'y a pas une seule etagere et que des armoires en built-in. J'aimerais bien faire un truc comme ca aussi. Statistiquement, il y a sans doute beaucoup plus de chance d'etre tue dans un incendie que dans un effondrement d'immeuble.

Justement la faune en Australie, c'est une des raisons pour laquelle ca vaut le coup de venir parceque c'est un autre monde de ce point de vue. Araignees et serpents mais aussi lezards, perroquets, perruches, oiseaux bizarres etc... Sinon passe l'effet de surprise, je suis devenu un expert dans la capture des grosses araignees (les australiens ne tuent pas les araignees, ils les attrapent et les relachent dans la rue), surtout les huntsman. La plus grosse a mon palmares devait faire un bon 15cms de diametre (pattes inclus bien sur...) Par contre les serpents, j'ai trouve ca plus flippant. Ma pire experience fut en face a face avec un brown snake dans la foret sur un singletrack en vtt. La bestiole m'a crache dessus comme un chat, 1.5-2m de long.

Je pensais que ca montait au-dessus de 5 plus souvent au Japon. En Nouvelle-Zelande on a de temps en temps du 4.5, tres proche de la surface (5-10kms de profondeur) donc avec de bonnes accelerations. Selon qu'ils se produisent sur la terre ou en mer, c'est soit un effet de "tanguage", comme si tu etais sur un bateau ou alors un puissant impact/bruit puis tremblements. Rien d'impressionant jusqu'ici, les murs de la maison bougent un peu, c'est tout. Il parait que ca commence a bien secouer vers 6.0. Ca c'etait une regle lors de ma recherche d'un logement ici, pas de maison a etages et bien sur, pas d'appart' dans un immeuble. Avec la densite de population au Japon, ca doit etre plus difficile a appliquer comme regle mais ici, c'est plutot simple de trouver une grande maison avec un peu de terrain sur un seul etage, meme proche du centre. Il y a quelques trucs pour verifier de l'"exterieur" si une baraque est encore solide structurellement. Un premier indice, c'est de verifier que les cadres de portes sont toujours bien alignes avec la porte et que les montants soient toujours bien perpendiculaires. Si la structure de la baraque a bouge "plastiquement", il y a peu de chance que ca soit homogene donc les cadres se deforment la ou les portes restent les memes. Apres, verifier s'il n'y a pas de mouvements de terrain trop importants autour de la maison, genre des creux qui auraient pu faire perdre support a certains murs. C'est en general du a la liquefaction du sol, c'est ca qui cause les effondrements de maison a un ou deux etages, plus que les tremblements directement. Si tu as la malchance d'avoir un creux comme ca sous la baraque, ca peut fortement fragiliser un mur porteur. Apres en cas de secousses nocturnes, je crois qu'il est conseille de rester dans son lit, c'est l'endroit le plus safe si l'on a pas de table/bureau a proximite. Debout, tu es beaucoup plus vulnerable aux objets volants. Par contre, toujours dormir la tete contre un mur, histoire de ne pas prendre le chandelier sur la courge par exemple.... Et laisse moi deviner... tu as peur de venir passer deux semaines en Australie a cause des araignees et des serpents aussi?

On pourrait l'appeler "ma derniere tenue avant la corde"

Je trouve que c'est dans les standards japonais, disons que c'est pas vraiment moins bien que Toyota par exemple. Avantage sans doute pour Volvo mais comme c'est le seul avantage avec le design exterieur, ca n'est pas suffisant pour balancer le cote technique. Pour comprendre pourquoi Subaru est une des marques qui montent en ce moment, il suffit de rouler sur une Impreza WRC. La Legacy est une berline tres reussie aussi, super-equipee pour le prix.

Sans doute dans le top 3 des raisons pour lesquelles une majorite de gens haissent les liberaux. Mieux vaut laisser tomber ce sujet, a part coller une mauvaise image au liberalisme, il n'y a rien a gagner a tenter une defense du travail des enfants. Deja qu'en France le boulot des adultes est souvent mal vu...

Tu n'es plus jeune depuis quand? non parceque ca fait un changement rapide et radical dans l'humour des jeunots la...

Regarde pour une occaz', pas la peine de payer le prix fort. Une Subaru c'est indestructible, tu peux acheter un modele d'il y a quelques annees les yeux fermes (en changeant juste la courroie pour etre certain) Essaye de prendre la transmission en prise 4wd permanente (mais avec ratio variable), c'est ultra-safe quand il pleut et si tu as de la neige, c'est l'ideal. Et en plus ca grimpe aux murs!

Sur Ancap, 5 etoiles pour les deux, Forester et V40. Cote design la Volvo est plus jolie je trouve et si tu ne fais que de la route, c'est sans doute parfait. En tout-terrain, Subaru est au-dessus, leurs transmissions sont justes hallucinantes.

Je n'en sais rien pour ce qui est de la securite, les rating sont equivalents il me semble. Mais cote fiabilite et mecanique, Subaru c'est un cran au-dessus des Volvo, surtout si tu veux sortir en off road. C'est la caisse des fermiers australiens, c'est dire ce que c'est capable d'encaisser comme traitement...

Le Japon? 200% d'endettement, deflation depuis 20ans?

Subaru, aucune hesitation (j'ai un Forester)