Images pas fun mais tout de même cool

[Jesrad]

La même de chez moi:

[Mathieu_D]

Pareil.

[Freezbee]

Johanna Quaas, 95 ans, est considérée comme la plus vieille gymnaste au monde :

 

 

À 90 ans :

 

 

[Marlenus]

Dans le même style, il y a ce gars là

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fauja_Singh

 

Et pour le coup, c'est une pub vivant pour les végétariens

[Freezbee]

[Alchimi]

Le 23/12/2020 à 10:43, Boz a dit :

Peut-on dire qu'ils avaient déjà dépassé les civilisations de l'Antiquité niveau technologique ?

Les anciens ne connaissaient pas le moulin à vent, le gouvernail, la clef de voute ou la poudre.

(Il faut sortir de l'image d’Épinal de la cessation absolue de l'évolution technique et intellectuelle de l'Europe entre la chute de Rome et la Renaissance).

[Boz]

15 hours ago, Alchimi said:

Les anciens ne connaissaient pas le moulin à vent, le gouvernail, la clef de voute ou la poudre.

(Il faut sortir de l'image d’Épinal de la cessation absolue de l'évolution technique et intellectuelle de l'Europe entre la chute de Rome et la Renaissance).

Oui c'était justement le sens de ma question : dans le domaine précis du BTP-Mines et ponts peut-on dire que le XIVe a déjà dépassé le niveau des meilleurs Anciens ? Je connais certaines réponses dans certains domaines mais pas dans celui-là...

[Alchimi]

Eh bien bonne question parce qu'on sait que certains ponts romains existent encore, de même pour les aqueducs.

J'allais écrire que la forme des ponts elle-même n'avait guère évoluée entre l'antiquité et la révolution industrielle, et un tour sur Wikipedia me le confirme.

[Adrian]

 

Super images du volcan Fuego !

[Freezbee]

 

[Hugh]

 

 

"Forging press,  Krupp Factory",  Allemagne (Essen), 1928.

[Hugh]

 

"The Persuaders"(Amicalement vôtre)

[Hugh]

 

"1920′s Traveling tea case. "

 

[Sekonda]

On 1/13/2021 at 12:01 AM, Hugh said:

"1920′s Traveling tea case. "

 

Les malles et le matériel de voyages de cette époque sont exceptionnels. 

[Hugh]

 

 

[Freezbee]

 

[Hayek's plosive]

Il y a 6 heures, Freezbee a dit :

 

 

[Hugh]

[Rübezahl]

 

 

[Hugh]

 

Flatiron Building

 

[Hugh]

 

Yoga?

[Hugh]

[Gilles]

[Hugh]

 

"Moray – The Incan Agricultural Laboratory

It is believed that the Incas used Moray as an agricultural laboratory. By using their knowledge of the sun, wind, altitude, and irrigation, each step, about 3m/10ft tall, represents a temperature change of about 0.5 degrees Celcius/1 degree Fahrenheit.In the end, there can be about a 15C/27F degree temperature change between the bottom step and the top step at the site.The Incas used this to mix different seeds and plants together to find the optimal growing conditions for certain plants. And it succeeded as during the Inca times there were about twice as many varieties of corn and potatoes as there are today."

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Moray_(Pérou)

 

Citation

La position des terrasses crée toute une série de microclimats : la température est plus élevée au centre mais diminue ensuite en fonction de la distance de chaque terrasse. Cela permet de simuler une vingtaine de microclimats différents. On pense que Moray a notamment servi à prévoir les rendements agricoles, non seulement dans la Vallée sacrée mais aussi dans d'autres partie de l'Empire inca. Il semble aussi qu'à Moray les Incas tentaient d'acclimater des plantes exotiques aux conditions locales.

 

Les terrasses ont été creusées en suivant les courbes naturelles du paysage. L'épaisseur des murs emmagasine la chaleur durant la journée et la diffuse la nuit. Grâce à cette méthode on a pu obtenir un microclimat différent à mesure que l'on descend et se rapproche du centre.

Une différence de température moyenne de 5 °C a été observée, alors que cette différence n'est que de 0,5 °C sur des différences de hauteur comparables au même endroit.

 

 

[Hayek's plosive]

 

Train fendant la neige

[Sekonda]

 

 

[Hugh]

[Hayek's plosive]

[Freezbee]

 

[Hugh]

 

"Passengers of the SS France on her maiden voyage from Le Havre, France to New York City - February 3, 1962"

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/France_(paquebot)