Il y a combien de personnes dans le métro parisien à l'heure de pointe ? Je n'imagine même pas l'horreur d'une série de voitures piégées sur le périph.
On aurait pu dire pareil avec l'aiguillage automatisé du train et du métro. Il faut quand même ne jamais oublier que le risque terroriste reste peu probable. T'as plus de chance d'atterrir pendant un tremblement de terre à LA.
Ah oui, gilet et triangle. On a chiffré le nombre de mort évité par cette mesure ?
Parce qu'un nouveau train de conneries arrive : http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/01/25/30002-20150125ARTFIG00219-de-nouvelles-mesures-pour-mieux-proteger-les-pietonset-les-cyclistes.php
Que les assureurs aient le droit de faire ça, je n'ai rien à y redire. En fait, normalement c'est comme ça que ça devrait se passer. Si c'est utile, les assureurs t'en font installer un.
Allons, on ne prend pas toujours un copilote lorsqu'on conduit une voiture. Je trouve vraiment que niveau sécurité aérienne il n'y a vraiment pas grand chose à redire. Le nombre total de morts chaque année est quasi stable voire en baisse alors que le trafic aérien a explosé. Je ne crois pas qu'il existe un mode de transport avec un tel track record.
Ben c'est pour les vendeurs de ce bidule. À tout les coups Google. Un peu comme les alcootests obligatoires dans la voiture. Et puis c'est pour les zenfants.
Et donc Rand Paul commence à lobbyer pour augmenter les dépenses militaires :
http://reason.com/blog/2015/03/26/rand-paul-goes-hawkish-propose-massive-d
Les esclaves sexuelles existent en aussi grand nombre parce que les prohibitionnistes préfèrent que les prostituées se fassent violer et racketter par les flics plutot qu'aider par eux. Ce qui aident et défendent les violeurs n'auront jamais le moral high ground et n'ont aucune excuse.
Allons, tu penses que des occidentaux sont prêts à mourrir pour défendre les Saoudiens ? Ah on me dit qu'ils en ont été capable pour le Kuwait. Mais j'attends avec impatience qu'on essaie de nous expliquer qu'il faut protéger les Saoudiens des barbares.