Rincevent

C'est justement pour ça que c'est drôle.

Pour l'instant pas officiellement, mais c'est pas comme si c'était difficile à apprendre (en une semaine, j'ai largement de quoi dépasser le niveau moyen ; ce que j'avais fait avec du Transact-SQL à une époque, mais j'ai oublié depuis).

Les miserable failures, et bien presque tous. Les cas acceptables, et bien les exemples français qui sont cités dans l'article sont moins mauvais que les autres ; il y a typiquement Besançon, une vraie réussite au moins sur le plan financier où le maire (socialiste) a eu l'heureuse idée de mettre les constructeurs en concurrence. Le prix au kilomètre est donc imbattable (15 millions au kilomètre, incluant pourtant des ouvrages d'art et une chaussée refaite ; alors que le T3 à Paris dépasse les 60 millions du kilomètre, sans nouvel ouvrage d'art puisqu'il réutilise le Pont National).

Y a plus qu'une légère aversion entre Rothbard et quiconque n'est pas parfaitement d'accord avec lui. Ca doit être son côté Randien.

Mahomet a attendu jusqu'à 9 ans.

Je me suis arrêté de lire là.

Oh que oui, si tu sais faire du Cobol et que tu n'es pas rebuté par l'environement mainframe, tu peux aller à plein d'endroits du monde. L'idéal étant la double compétence Bobol/Vava, mais c'est risquer d'avoir l'esprit doublement déformé. Personnellement, je mise plutôt sur le SQL et les SGBD. J'ai déjà élevé un autel à Joe Celko et C.J. Date.

Chez El-Al, ils ont toujours un mec armé et habillé en civil à bord. J'imagine qu'ils savent un peu ce qu'ils font.

Il y en a aussi. Quelques-uns. Deux ou trois. Mais la plupart sont des "miserable failures" (sauf pour les fournisseurs, bien entendu).

En plus, une Albanaise, tu penses...

Je suis admiratif du calme profond qui émane de ces messages. Dommage que ça n'ait pas duré. Heu, bof. Autant l'attitude officielle du haut clergé est à peu près celle-là depuis le Concile de Trente, autant auparavant c'était très, très différent (et même après, pour le "petit" clergé, y compris des gens connus comme Josef Deckert ou August Rohling). A ma connaissance, il n'y a jamais eu, dans le monde musulman, 6 millions de Juifs vivants. Tout court. Techniquement, le dhimmi n'est pas un sujet, ni même un citoyen de seconde zone. C'est un invité permanent, qui peut rester et vaquer à ses occupations pour peu qu'il paie son impôt spécial, et qu'il ferme sa gueule et d'une manière générale reste très, très discret. Heu, faire raquer des gens juste parce qu'ils ne sont pas de la bonne religion, j'ai quand même connu vachement plus libéral, tu sais. Donc, si, illibéral. Un "contrat" passé avec l'Etat et censé assurer ta "protection" ? Don Corleone ou n'importe quel caïd de quartier peut aussi te faire ce genre de propositions de racket que tu ne pourras pas refuser... En revanche, l'argument du service militaire, lui, est excellent. Heu, lol. Les Feujs et les Chrétiens, ils étaient là bien avant la naissance de Mahomet. C'est lui qui s'est invité. On se calme. Chitah, Chitah, on a retrouvé le petit-neveu du Grand Mufti de Jérusalem !

Tu es en train de dire qu'il faudrait que la fille aînée de l'Église prenne pour fête nationale un jour où des armées se sont battues un Dimanche, en mépris frontal et effronté de la Trève de Dieu ? Ah, les cathos ne sont plus ce qu'ils étaient...

La prévention contre l'Islam ? Comme si c'était une maladie qu'on risque d'attraper ou un accident qui aurait des conséquences handicapantes...

Pics, or it didn't happen.

Hélas, si seulement. Mais nous sommes dans un pays où l'urbanisme a chassé toute urbanité. Anelka dans le rôle du pessimiste, Omar (ou à la rigueur Jamel, enfin bref, l'un des deux qui a du succès dans sa carrière) dans le rôle de l'optimiste. Non ? Edit : ah oui, en effet, j'avais oublié les épouses. Tentative de psychologisation à deux balles : croire que les Français sont de plus en plus racistes permet à cette dame, qui a épousé certes un descendant d'immigré, mais surtout un type qui même blanc aurait sans doute eu un mal fou à avancer dans la vie (blanc ou pas, quand il te manque une main et que tu as un physique franchement disgracieux, c'est quand même plus difficile dans la vie, hein), cela permet donc à cette dame de se prendre un shoot d'ego à chaque fois qu'elle regarde son mari, et qu'elle se dit "putain de Blancs racistes, moi j'ai fait mieux qu'épouser un Arabe, j'en ai épousé un particulièrement moche, et en ça je suis particulièrement méritante et supérieure à eux". Une fille qui n'arrive donc pas à vivre hors du retard d'autrui. C'est triste. Et malsain. Certes. Mais elles sont jolies ? La transformation de 1979 était d'ailleurs sans doute une erreur. Parenthèse fermée. Une application de IN dans lui-même, strictement croissante. Ne me remercie pas. Et t'as niqué ?

Hi hi. Ca me fait penser que le brillant modérateur d'un débat interreligieux synthétisait ainsi la différence entre judaïsme, christianisme, islam et athéisme. Le Juif dit "Messie, mais non" ; le chrétien "Messie, mais si" ; le musulman "Mais non, Messie" (ils évitent souvent d'en discuter de peur d'évoquer la Trinité et de susciter l'accusation de polythéisme, alors que le Coran rapporte l'Anociation) ; et l'athée conclut par "Mais non, mais non".

Mes aïeux et bisaïeux n'ont pas acheté de droit de résidence, et ont été légalement délinquants plusieurs années durant. Il fallait les virer ?

Abjure ta foi en Jésus, le fils de Pantera, ce faiseur de miracles ; en l'incarnation charnelle du Créateur ; et en la Trinité !

Il n'est pas allé au centenaire (et donc moi non plus). En revanche, il était allé à la cérémonie de ré-inauguration dudit dépôt, vers 75, quand il a été repris par l'AJECTA. Actuellement, il occupe sa retraite (entre autres) dans une association d'usagers des transports.

C'est bien ce que je dis.

Espèce d'hérétique.

Mon père est ferrovipathe. Je subis ses lubies trop souvent à mon goût.

Trololol.

En fait, si, on peut largement gagner 10 000 Euros en vendant de la drogue. Mais il faut être malin, consciencieux, stratège, et avoir de la chance. En effet, celui qui gagne ça, c'est le patron de réseau ; et les dealers dealent pour lui surtout parce qu'ils espèrent un jour prendre sa place. Mais c'est une carrière où il y a beaucoup d'appelés, fort peu d'élus et beaucoup de perte en ligne. Ca a été pas mal décrit par Steven et Steven dans Freakonomics.

Ca, c'est exactement ce que Bombardier et Alsthom aimeraient faire croire. Il y a un tas de constructeurs sur des marchés annexes (typiquement, des constructeurs de tramway) qui n'attendent qu'une chose, c'est que les décideurs publics ouvrent les yeux (et fassent ainsi 50 % d'économies). Beware, les ferrovipathes attaquent !