Neomatix Posté 21 juin 2019 Signaler Posté 21 juin 2019 La bande démo est cool. Ils ne montrent que des liaisons transatlantiques dans la vidéo donc ça veut dire, imo, qu'ils n'ont pas réussi à affaiblir le bang supersonique suffisamment pour lui permettre de voler inland. Vu la taille de l'engin et les probables coûts d'exploitation, ce sera principalement destiné au marché des jets privés. Ou alors des lignes comme le BA001 (A318 LCY-JFK via Shannon, full business class, anciennement opéré par Concorde).
Drake Posté 21 juin 2019 Signaler Posté 21 juin 2019 Boom, pour le successeur du Concorde, au moins ça prouve que les mecs sont pas superstitieux. 2
Prouic Posté 21 juin 2019 Signaler Posté 21 juin 2019 Il y a 1 heure, Neomatix a dit : La bande démo est cool. Ils ne montrent que des liaisons transatlantiques dans la vidéo donc ça veut dire, imo, qu'ils n'ont pas réussi à affaiblir le bang supersonique suffisamment pour lui permettre de voler inland. Vu la taille de l'engin et les probables coûts d'exploitation, ce sera principalement destiné au marché des jets privés. Ou alors des lignes comme le BA001 (A318 LCY-JFK via Shannon, full business class, anciennement opéré par le Concorde). La vitesse n'est pas un critère aéro pertinent pour le grand public. Ca fait bien dans la pub, et quand tu te rends compte que les horaires sont fixes, que les liaisons sont ultra réduites, et que le prix est 140 fois plus élevé, tu acceptes 2 heures de plus Du coup ça doit effectivement être orienté Business class only ou privé. 1
Alchimi Posté 22 juin 2019 Signaler Posté 22 juin 2019 Ça c'est tout de même plus marrant pour les crash test dummies que la classique clio contre le proverbial mur en béton...
Salim32 Posté 4 août 2019 Signaler Posté 4 août 2019 Franky Zapata a réussi sa traversée https://www.lci.fr/population/video-franky-zapata-reagit-apres-son-exploit-j-ai-envie-de-realiser-mes-reves-avant-tout-2128777.html
Jesrad Posté 4 août 2019 Signaler Posté 4 août 2019 Avec un ravitaillement en carburant au milieu, note bien.
Salim32 Posté 4 août 2019 Signaler Posté 4 août 2019 Oui, le rendement de ces micro-reacteurs ne doit pas casser des briques (ça reste du simple flux d’après ce que j'en sais). Vue depuis les hélicos:http://www.leparisien.fr/video/flyboard-l-exploit-de-zapata-vu-depuis-un-helicoptere-04-08-2019-8128659.php
Nick de Cusa Posté 5 août 2019 Signaler Posté 5 août 2019 le monopole commercial A320 / B737 cassé dans 1 ou 2 ans ? https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-fourth-c919-prototype-completes-test-flight-460048/
Nick de Cusa Posté 21 août 2019 Signaler Posté 21 août 2019 aux origines d'Airbus https://australianaviation.com.au/2019/08/airbus-50-years-on-how-the-a300-led-an-aviation-revolution/ 1
Tramp Posté 24 février 2020 Signaler Posté 24 février 2020 Où l’on apprend que les fonctionnaires américains chargés de certifier la sécurité des avion ne sont pas qualifiés et que l’agence en charge a fait pression pour le cacher. 346 morts U.S. FAA agrees to pay $90,000 to whistleblower who disclosed unqualified flight safety inspectors https://reut.rs/38QSiR0 In September, OSC said the FAA appeared to have been “misleading in their portrayal of FAA employee training and competency” in providing Congress information about some safety inspectors who were involved in assessing training requirements for the Boeing 737 MAX.
Freezbee Posté 27 mars 2020 Signaler Posté 27 mars 2020 Séance d'entraînement en Su-26 avec Svetlana Kapanina (décollage à 7'15) : 2
Loi Posté 27 mars 2020 Signaler Posté 27 mars 2020 Pour tâté un tout petit peu de DCS ça me rend fou de voir ce qu'elle fait lol.
Freezbee Posté 27 mars 2020 Signaler Posté 27 mars 2020 @Loi ça fait trente ans qu'elle fait de la voltige (sept fois championne du monde)... 1
Freezbee Posté 11 septembre 2020 Signaler Posté 11 septembre 2020 Présentation du Sikorsky S-97 Raider (qui doit être l'hélico le plus rapide du monde, ou un des plus rapides). Prix annoncé : quinze millions de dollars l'unité...
Rübezahl Posté 6 octobre 2020 Signaler Posté 6 octobre 2020 https://www.rferl.org/a/russia-s-stranded-ekranoplan/30870031.html ekranoplan 2
Alchimi Posté 7 octobre 2020 Signaler Posté 7 octobre 2020 Le 11/09/2020 à 19:46, Freezbee a dit : Présentation du Sikorsky S-97 Raider (qui doit être l'hélico le plus rapide du monde, ou un des plus rapides). Prix annoncé : quinze millions de dollars l'unité.. Ce truc était en développement depuis un sacré moment. Je me souviens encore d'illus conceptuelles étant ado dans les années 00. Par contre, niveau application militaire, on devrait avoir des drones dans la foulée. (Peut être plus sûrement que des hélicos à pilotage humain?)
Cthulhu Posté 26 juin 2021 Signaler Posté 26 juin 2021 Le 21/06/2019 à 04:16, Drake a dit : Boom, pour le successeur du Concorde, au moins ça prouve que les mecs sont pas superstitieux. Début commercial en 2029 chez United: https://techcrunch.com/2021/06/03/united-airlines-agrees-to-purchase-15-boom-supersonic-airliners/
RaHaN Posté 3 juillet 2021 Signaler Posté 3 juillet 2021 This convertible flying car has made a successful inter-city test flight in Slovakia 3
Boz Posté 4 juillet 2021 Signaler Posté 4 juillet 2021 C'est génial, maintenant il a un avion pourri et une voiture pourrie en même temps ! 2 1 2
Calembredaine Posté 5 juillet 2021 Signaler Posté 5 juillet 2021 Pas très utile en effet. Le concept même de voiture volante est idiot. En effet, quel est l'intérêt de rouler si l'on peut voler?
RaHaN Posté 6 juillet 2021 Signaler Posté 6 juillet 2021 Demande à Matt Trakker. Sinon, en fonction du temps ?
Prouic Posté 23 septembre 2021 Signaler Posté 23 septembre 2021 "Nouvelle generation de City Airbus"https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2021/09/Airbus-reveals-the-next-generation-of-CityAirbus.html
GastronokThePonderous Posté 23 septembre 2021 Signaler Posté 23 septembre 2021 je me demande bien quel genre de licence il faudra pour ça. et quelles règles de l'air s'appliqueront (bonne chance pour te balader en voiture volante à Paris dans le classe A)...
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