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Royaume-Uni & the Skeleton in the Cupboard

Poil à gratter

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Tramp

Tramp

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Et bien le big government prend vite le relais de la big society.

 

 

 

The package of powers, first proposed in March, would allow courts to force a person to send their tweets and Facebook posts to the police for approval.

 

Bon, je raie la Grande-Bretagne de ma liste de pays fréquentables.

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
neuneu2k

neuneu2k

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Bon, je raie la Grande-Bretagne de ma liste de pays fréquentables.

 

Fait gaffe, à ce rythme la, la liste se vide très vite, j'y ai passé pas mal de temps et je ne connais pas de pays fréquentables (mais plus que le royaume uni, c'est pas difficile en effet).

  • 8 months later...
  • 9 months later...
Groucho Marx

Groucho Marx

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Hé hé hé, et encore un clou dans le cercueil de l'europe. tout n'est pas perdu.

 

 

« Ce déménagement ressemble à un avertissement à l’Union européenne », ajoute Prem Sikka, professeur de comptabilité à l’université de l’Essex.
 

 

José

José

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Britain and the EU could take 10 years to reach an agreement on trade in the wake of Brexit, the UK's top ambassador to Brussels has reportedly warned ministers.
 
The consensus among European leaders was that the best Britain can hope for is a UK-EU free trade deal, rather than membership of the single market, and that negotiating such terms might take a decade.
 
Even if a deal was to be reached, it would have to be ratified by each of the 27 remaining member states - meaning there is a strong chance it could fail.

 

Bref, de grosses chances que le Brexit tombe à l'eau avant...

  • 2 weeks later...
Fagotto

Fagotto

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"Qu’elles semblent loin les prédictions pessimistes réalisées avant le référendum du 23 juin sur la sortie de l’Union européenne, quand le gouverneur de la Banque d’Angleterre envisageait une possible « récession technique » et, en tout cas, un sérieux ralentissement. En 2016, l’économie britannique a été la plus dynamique de tous les pays du G7, avec une croissance attendue à 2,2 % en 2016.

Jeudi 5 janvier, Andrew Haldane, le chef économiste de la Banque d’Angleterre, a fait son autocritique. Un mea culpa, certes, partiel. M. Haldane estime que le ralentissement économique n’a été que reporté dans le temps : il devrait se produire en 2017. Mais venant d’un membre du comité de politique monétaire britannique, l’aveu est de taille."

 

http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/01/06/brexit-le-mea-culpa-de-l-economiste-de-la-banque-d-angleterre_5058897_3234.html

  • 2 weeks later...
Zmaj

Zmaj

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http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/01/15/97001-20170115FILWWW00010-gb-may-devrait-annoncer-un-brexit-dur.php

 

Fini de "merkeln" comme disent les Allemands, cette fois elle annonce se jeter depuis les falaises de Douvres.

 

Alors comme ça, Albion veut se tourner vers les autre pays du "five eyes" (USA, Canada, NZ, Australie).

 

Petit problème, les avantages comparatifs des Britons sont la finance, l'aéronautique, l'aérospatiale, le droit des affaires, la langue anglaise dans les unifs ... les Américains ont déjà tout ça en plus d'avoir d'autres atouts.

 

Vont-ils garder leurs usines automobiles ?

 

En espérant pour eux qu'ils ne se retrouvent pas comme un simple membre de l'OMC !

 

Bézoukhov

Bézoukhov

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Du point de vue de la tactique politique, elle a raison. Elle n'aura absolument personne pour discuter avec elle au milieu de l'année. Merkel va vouloir arrondir les angles pour permettre sa réélection (et sera peut-être moins dure que dans 6 mois). La France sera un bateau ivre en train d'élire son leader maximo, avec un leader minimo qui sirotera des margaritas à Brégançon.

  • Yea 1
Zmaj

Zmaj

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Du point de vue de la tactique politique, elle a raison. Elle n'aura absolument personne pour discuter avec elle au milieu de l'année. Merkel va vouloir arrondir les angles pour permettre sa réélection (et sera peut-être moins dure que dans 6 mois). La France sera un bateau ivre en train d'élire son leader maximo, avec un leader minimo qui sirotera des margaritas à Brégançon.

 

Je pense que c'est surtout pour des raisons de politique interne, elle veut jouer les gros bras devant les "durs" des conservateurs.

 

Soit elle arrive à aller au bout et sera peut-être plébiscitée par ses électeurs radicaux, soit ça capote et elle aurait quand même tenté.

Pour les Européens, je pense que pour une fois ils sont "unis et unanimes" .

  • 2 weeks later...
Astha

Astha

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Les voyageurs de l’Eurostar Bruxelles-Lille-Londres se plaignent des exigences imposées par le Royaume-Uni sur le quota de places attribuées vers Lille…

 

Les passagers réguliers de l’un des trains les plus fréquentés entre Bruxelles et Lille seront soumis, à partir du 30 janvier, à un quota fixé par les autorités… britanniques.

 

La situation est dénoncée par l’association Train Life, qui regroupe des usagers de la liaison entre la capitale belge et celle des Hauts-de-France. « Peut-on tolérer qu’un État extérieur à l’espace Schengen [espace de libre-circulation en Europe] puisse dicter les conditions de circulation à l’intérieur de cet espace ? », s’interroge le porte-parole, Arnaud Vanhelle.

 

Une « ségrégation » dans le train

 

En pratique, l’association dénonce la « ségrégation » dont seront victimes, à partir de lundi, les passagers lillois de l’Eurostar Bruxelles-Londres de 17h56. Pour raison de sécurité, les autorités anglaises ont exigé qu’ils soient massés dans un seul wagon, sur les dix-huit que compte la rame.

 

Mais la capacité de ce wagon n’excède pas 68 voyageurs (dont 20 seraient tolérés debout). Or la demande est bien supérieure (une centaine au quotidien), et « le train suivant ne part qu’à 19h17 », s’alarme Arnaud Vanhelle.

Comment les Anglais en sont arrivés là ?

 

La mesure découle d’un article paru le 23 janvier dans le Daily Mail ( lien en anglais), dans lequel un reporter s’étonne d’avoir pu effectuer la liaison Bruxelles-Londres sans aucun contrôle d’identité. La méthode consiste à resquiller, en voyageant jusqu’à Londres avec un billet s’arrêtant à Lille : à l’embarquement de Bruxelles, le voyageur lillois est orienté vers des places « intra-Schengen », donc sans contrôle.

 

Interpellées sur cette faille lilloise («the Lille loophole ») ouverte sur leur territoire, les autorités anglaises ont donc exigé d’Eurostar que les voyageurs vers Lille soient cantonnés à un seul wagon, quelle que soit l’affluence.

 

 

http://www.20minutes.fr/lille/2003551-20170126-ue-comment-anglais-decident-sort-train-bruxelles-lille

  • 3 weeks later...
José

José

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Projects being cancelled after Brexit, architects say

 

Citation

Six out of 10 British architects are seeing projects cancelled or stalled because of Brexit, says a new survey conducted by the Royal Institute of British Architects (RIBA).

 

The RIBA’s poll of more than 1,100 architects also highlighted rising materials and construction costs, coupled with recruitment and retention issues in the wake of the referendum result last June, GCR’s sister publication, Construction Manager, reports.

 

The survey, which opened in December, asked architects about how they expected the UK’s departure from the EU to affect them professionally. Just over 68% said they expected the effect to be “negative” or “somewhat negative”.

 

A total of 61% of respondents said they had seen projects delayed or put on hold as a result of the referendum, while 37% said projects had been cancelled. Just 12% said new work had arisen because of the “new context”.

 

Nearly 40% said there had been an increase in the cost of vital materials since June 23 and 35% said they had experienced rising construction costs from contractors. A little over a quarter of respondents said they had experienced challenges attracting or retaining non-UK EU nationals in the months since the vote.

 

RIBA also asked non-UK European Union nationals working in the architecture profession for their sentiments following the referendum. 40% said they had considered leaving the country in the wake of the vote.

 

José

José

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Netflix Library Available to Europe, but Brexit Brits Will Probably Miss Out

 

Citation

A recent European Union ruling will see Netflix users across the continent gain access to virtually the full library of content on the streaming service. No more searching in vain for your favourite films and TV shows... unless you live in a post-Brexit UK, that is.


The new law, essentially aimed at tackling excessive roaming charges when travelling, will have the additional benefit of allowing all Netflix users to unlock content that would previously be denied to them.

 

For example, Netflix UK users would be able to stream the likes of West Wing, the American version of The Office and Friends.

 

The new law will mean European residents will be able to access content from other countries. Currently, Netflix detects which country you are logging in from and adjusts the available content accordingly. If you’ve ever taken you iPad abroad and found yourself cramming in as many hours of films and TV instead of, you know, holidaying, then this could well be the news you’ve been waiting for.

 

Sadly, British residents will probably miss out on the bonanza thanks to last year’s Brexit vote. Opting out of European Laws might mean bendier bananas in shops, but it will also mean fewer options on your screens.


 

  • 3 weeks later...

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