Accident de train en Allemagne

[Cugieran]

http://www.tdg.ch/monde/collision-deux-trains-blessees/story/11649312

 

 

Ca a l'air sérieux.

[Mathieu_D]

Oui ça commence à prendre de l'ampleur dans les médias, c'est moche.

[Groucho Marx]

je me demande combien de temps va s'écouler avant qu'un âne ane  ne fasse un parallèle malsain avec le turbo-capitalisme mangeur d'enfant.

Gégé Filoche, t'as une idée ?

[Neomatix]

Ça m'étonnerait, la Deutsche Bahn est publique.

[poney]

Oh si : mini jobs, restriction budgétaire, néolibéralisme,...

On verra même de l'anti germanisme primaire sur l arrogance allemande, sa réputation de tout réussir, tout ça.

Probablement dans Média part ou l'Obs.

[Antoninov]

Ça m'étonnerait, la Deutsche Bahn est publique.

 

La DB n'est que le gestionnaire de réseau, ici.

 

L'article précise que les deux trains étaient exploités par Meridian, une filiale du groupe franco-international Transdev.

[Tramp]

Une filiale de la caisse des dépôts. Le train public Francais n'arrête pas de tuer.

[NicolasB]

Transdev est une filiale de la caisse des dépôts et de Véolia... Bref de l'état ou du croony... C'est chouette comme "libéralisme"

[José]

La DB n'est que le gestionnaire de réseau, ici.

 

S'il s'agit d'une collision frontale, on doit supposer qu'il y avait un problème de gestion de réseau, non ?

[Librekom]

S'il s'agit d'une collision frontale, on doit supposer qu'il y avait un problème de gestion de réseau, non ?

 

l'un des deux trains aurait deraille

[Cugieran]

C'est pas une info qui devrait remonter ça ? Juste histoire d'arrêter les trains avant... parce que là, il y a deux zones de croisement de chaque coté de l'accident. Bien clair qu'un train engagé entre les deux zones doit en sortir pour que la voie redevienne accessible...

[Antoninov]

S'il s'agit d'une collision frontale, on doit supposer qu'il y avait un problème de gestion de réseau, non ?

 

Ou d'un train qui n'a pas obéi au gestionnaire du réseau, etc.

Je propose de ne rien supposer pour l'instant :-)

[Tremendo]

Ou d'un train qui n'a pas obéi au gestionnaire du réseau, etc.

Je propose de ne rien supposer pour l'instant :-)

Filoche s'en chargera à notre place.

[Cugieran]

Ou d'un train qui n'a pas obéi au gestionnaire du réseau, etc.

Je propose de ne rien supposer pour l'instant :-)

 

Je suis assez d'accord avec toi mais dans ce cas, on aurait un Lubitz ferroviaire (moins violent que l'avion), un débile ou un attentat.

[Antoninov]

Quelques infos...

 

La ligne était bien équipée du système PZB, qui (apparement) aurait bien dû arrêter deux trains se précipitant l'un vers l'autre.

https://en.wikipedia.org/wiki/Punktförmige_Zugbeeinflussung(EN)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Punktförmige_Zugbeeinflussung(FR)

 

Et, ce système sur CETTE ligne précisément avait été inspecté / testé ("reviewed") la semaine dernière (!). Je ne sais pas a quelle fréquence c'est fait normalement donc c'est peut-être une coincidence  pas si coïncidente (peut-être est-ce fait tous les mois?).

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.deutschland-bahn-sicherungssystem-erst-vor-einer-woche-kontrolliert.bfab6ab0-daeb-4d9a-9210-68fedaf8bd43.html

 

 

[Antoninov]

Je suis assez d'accord avec toi mais dans ce cas, on aurait un Lubitz ferroviaire (moins violent que l'avion), un débile ou un attentat.

 

Et une défaillance du système de protection a bord du train?

[Cugieran]

Et une défaillance du système de protection a bord du train?

 

Aussi, comme tu dis, on en saura plus dans quelques temps.

 

[Loi]

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2016/02/09/97001-20160209FILWWW00366-baviere-l-accident-du-a-une-erreur-humaine.php

 

Bavière: l'accident dû à une "erreur humaine"

 

[PABerryer]

Quelle tristesse, mes prières vont aux familles.