L'affreux

En même temps que l'état d'urgence.

Tu oublies le contexte français. J'ai l'impression qu'une proportion non négligeable de la population active a un boulot qui dépend des perfusions étatiques. Plus le temps passe, et moins ils seront capables de reprendre une activité réelle.

Je crois qu'on est nombreux à avoir suivi le même chemin. Tapatalk, c'est de la m… Bienvenue.

Ah d'accord. Ça me fait penser à une chanson absolument pas mémorable de C. Jérôme : En 1973 elle roule sur l'autoroute "cheveux au vent". Mais c'était sûrement parce qu'elle était une rebelle.

C'est clair. La ceinture n'est utile qu'en cas d'accident. On peut aussi faire assez attention pour éviter les accidents aux moments les plus vulnérables. Quand tu as du monde dans le coffre ou mal assis, tu conduis lentement et tu fais gaffe. Je situe aussi le basculement à il y a 30 ans. En tout cas pour les ceintures c'était à ce moment-là. Les casques de moto aussi j'imagine, mais à l'époque je ne connaissais personne en moto donc je n'en suis pas certain.

Je parlais du cas des invitations spontanées pour rendre service. Quand on a une famille nombreuse et la vie sociale qui va avec, il arrive d'accepter d'embarquer du monde imprévu dans la voiture. C'est un peu comme d'ajouter une chaise à la table familiale pourtant déjà chargée le temps d'un repas. Ça arrive.

? C'est ce que je vis. C'est la vie que j'aime.

Chacun ses bonnes causes. La défense du droit de mettre une ceinture. Et celle du droit de se vacciner. ?

Tant que tu ne laisses pas faire le marché, tu ne peux pas présumer de ce qu'il fera. D'ailleurs si tu étais si certain que le marché mènerait à la même situation, alors pourquoi défends-tu l'État lorsqu'il force cette situation ? Ce n'est pas de la mauvaise foi, c'est toi qui manque manifestement d'expérience. J'ai vécu la situation dans mon enfance en France, je la vis en ce moment au Bénin. Lorsque la loi n'oblige à rien et qu'on a une famille nombreuse, on choisit un véhicule qui contient au moins une place pour chaque enfant. Donc pas une Twingo. N'importe quelle parent de famille nombreuse raisonne ainsi.

Dans un monde plus libéral, on aurait plus sûrement des assureurs qui feraient la loi. Sur ce point l'ami Gaspard Koenig a raison dans son article lorsqu'il dit que "Il existe aujourd’hui un complexe économico-administratif, regroupant les grandes entreprises et la technocratie, qui est obsédé par l’élimination du risque." Tu en fais aussi. Qui a parlé d'une Twingo pour une famille nombreuse ?

C'est vrai que Gaspard Koenig fait ici un joli saut lacantique.

Le siège bébé qui prend deux places et qui est super relou à démonter plus la ceinture obligatoire qui oblige à respecter toutes les places, c'est ce qui fait que, lorsque je rends visite en France, je n'ai jamais l'occasion de faire un trajet avec une de mes sœurs par exemple. Leurs voitures sont objectivement géantes, mais il n'y a pas la place pour un invité. Alors que chez moi, quand on part faire une course dans notre voiture pourtant plus petite et que la destination arrange quelqu'un de passage, on rend service en s'entassant, c'est la moindre des choses. Exactement comme lors de mon enfance en France. Je ne dis pas qu'ils sont inutiles ou qu'ils devraient être interdits. Et toi, penses-tu que l'obligation de mettre la ceinture et les sièges bébés en voiture sont une bonne chose ?

Moi aussi. J'ai été intéressé par l'idée que les réseaux sociaux fonctionnent comme des aéroports. Les chemins sont prédéfinis, l'individu est guidé par ses désirs, le libre arbitre s'applique mal et est très affaibli. J'ajoute une citation : C'est aussi mon avis. L'élimination du risque était d'ailleurs précisément le sujet d'un ancien billet auquel je pense un peu trop souvent depuis mars dernier.

... Et une balance commerciale négative est en quelque sorte de l'endettement. Bien vu.

Haha ils n'ont pas mis le masque ça les impatiente.

Il fut un temps où il était libéral et nous aurions préféré qu'il le reste. Maintenant non seulement il brouille le message mais en plus il embrouille des libéraux en les incitant à abandonner la liberté.

Zut c'était une raillerie et je l'ai encore prise au premier degré ?

@G7H+ Ce n'est pas le moment d'acheter. À un moment ça redescendra.

Nous verrons. Ça terminera au minimum en une tracasserie supplémentaire au moment de passer des frontières.

Il a l'air d'être une tuerie ce nouveau MacBook Air M1 sans ventilation.

Bon, merci pour les infos. Dans mon cas je pense que la Nespresso est plus adaptée : avec ma femme nous consommons aux alentour de 60 euros de capsules par an, en utilisant une Krups Pixie achetée d'occasion sur Leboncoin à 20 euros il y a 3 ans. Nos capsules doivent se garder longtemps parce qu'on les fait venir de France, donc pas tous les 4 matins. J'ai détartré deux fois et à part ça zéro entretien. Le café est top. La super automatique reviendrait vraiment plus cher. Mais elle reste une solution envisageable qui m'avait échappé. En particulier, je viens de découvrir que des grains déca existent. J'ignorais que c'était possible. Je croyais que le processus pour décafféiner le café impliquait de réduire en poudre d'abord.

Et du coup quelle est votre expérience de la durée de vie des super automatiques ? Est-ce que ça doit aller chez le réparateur de temps à autre ? Aussi, j'aimerais savoir si une fois le sachet ouvert les grains se conservent longtemps, genre un an, ou bien si la saveur part avant ?

L'enfer quoi.

Bon à savoir. Merci pour le tuyau.

Nespresso est une bonne solution pour avoir du bon café occasionnel. Les cafés moulus sans les dosettes individuelles perdent leur goût en quelques semaines. Une capsule de Nespresso reste au top un an après l'ouverture de la boite de 10. 2 questions : Est-il facile de se faire livrer des grains de bonne qualité ? Existe-t-il une solution pour avoir du déca ? 9 fois sur 10 je prends du déca moi.