Tramp

Pourquoi sinon ? Les Musulmans n'ont jamais eu de problème au Canada (ce qui ne fut pas le cas des Catholiques par exemple). Y a un WTC à Montréal.

Moi je remarque surtout que Harper a un peu tendance à se mêler de ce qui ne le regarde pas au Moyen-Orient.

J'ai l'impression d'être tombé sur la plume calme, patiente et sympathique de Voldemort sur Facebook.

Il te manque un Français pour te dire que ta bagnole c'est de la merde, que tu aurais pu acheter Renault, Peugeot ou au moins Nissan.

On dirait un débarquement de 40K dans une partie de Fantasy.

Les jeux en temps réel me font plutôt penser à une course contre la montre ou tu passes ton temps à colmater les brèches plutôt que de faire de la stratégie. J'aime Total War Shogun 2 qui allie intelligemment tactique et stratégie.

L'ennemi invisible toujours prêt à surgir, le couteau entre les dents.

Tu parles des terroristes comme si c'était un groupe homogène. Comme ça tombe bien :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuerie_de_l'%C3%89cole_polytechnique_de_Montr%C3%A9al

Avoir le temps de réfléchir à sa stratégie justement.

J'ai joué au 5, je suis repassé au 2.

Dans le même genre, l'État voulait que les sociétés d'autoroutes investissent dans de nouveaux travaux pour créer des emplois. Ça faisait 240 000 euros le job, sachant que les employés n'en verront vraisemblablement pas la moitié autant leur filer tout de suite.

De Washington Redskins ! C'est le nom de ma compagnie fictive dans une des simulations que je fais à l'école.

Oui ça me semble bizarre que le FP n'ait pas fait comme Roosevelt, Hitler ou Mussolini et sûrement tout les pays de l'époque. Il y a toujours un accord bi-partisan pour cramer du pognon dans l'armée pour faire du social.

Comme s'ils avaient eu besoin de la preuve de l'efficacité du gouvernement pour tout nationaliser.

Ben tan pis. Les banquiers voient des gens leur faire défaut tout les jours. C'est la vie. Tu peux faire comme les banquiers : t'assurer contre le risque de contrepartie plutôt que d'avoir un fond public.

J'écoutais ça sur BFM. Pour le ROI, c'est facile, les compagnies sont cotées donc tout les comptes sont disponibles. http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/les-societes-d-autoroutes-sont-elles-aussi-rentables-qu-on-le-dit-841356.html En comparaison, quand la Caisse des Dépôts, bras armé de l'État prend des participations, elle demande minimum 10% de rendement sur ses capitaux investis. La question des autoroutes montre bien que l'Autorité de la Concurrence est l'héritière du Commissariat au Plan. Elle ne se charge pas de lutter contre la collusion, elle contrôle les revenus, les prix et les business model.

C'est la même idée que Tirole et sa taxe sur les licenciements.

La réforme des tarifs des professions réglementées est une catastrophe totale.

Le ROI des sociétés d'autoroutes est de 8%. C'est pas anormalement élevé. Les prix des autoroutes ont augmenté moins vite que ceux de la RATP et de la SNCF.

Ce sera le Canada ou les USA de toute façon, c'est une amélioration !

GDF change de PDG aussi. Pour Isabelle Kocher vraisemblablement.

Il y a des pays ou avec une mauvaise cote de crédit, on ne t'ouvre pas une ligne téléphonique. Bien sur, dans un pays comme la France l'État te donne le droit de voler tes créanciers et ensuite d'avoir la Banque de France à ton secours puis le droit à l'oubli etc. Je comprends que la société d'autoroute puisse vouloir se protéger des dégâts contre elle-même, j'y avais pas pensé.

Si tu es capable de pouvoir sortir 10 000 balles (voir 1 million dans le cas d'un tétraplégique) sans problème alors oui, pourquoi t'assurer plutôt que d'assumer toi même le risque ? Je ne vois pas l'intérêt de forcer Bill Gates à s'assurer. Ceux qu'il est intéressant de forcer à s'assurer, c'est ceux dont le mode de vie et la façon dont sont générés leurs revenus ne leur permettent pas d'avoir suffisamment de côté pour assumer eux-même leurs risques. Le côté monétaire de l'assurance ne fait que lisser les dépenses dans le temps (quand c'est parfaitement calculé). Je dis que même c'est gens là il n'y a pas de raison de les forcer à s'assurer (le risque de faillite personnel me semble un bon incitatif déjà) et que c'est même plus facile et pratique de s'assurer soi-même contre ce risque (se faire heurter par un chauffard qui va se retrouver en faillite personnelle parce que pas d'assurance, ça s'assure de la même façon que de glisser sur le trottoir parce qu'il y a du verglas et qu'on finit paraplégique).