Neomatix

Trop gros. Passera pas.

Certes mais c'est pour donner un ordre de grandeur. 100% de rendement ne tient pas la route non plus, c'est quelques % d'ordinaire. Au Canada ça dépend des provinces. Au Québéc ils n'en ont pas. L'iPhone avait des qualités par rapport au 3310, les qualités des panneaux solaires sont moins évidentes, au contraire de ses défauts.

Oui le vendeur d'armes. Celui qui parle d'un réacteur à fusion sous 5 ans. Le solaire est beaucoup trop cher et bénéficie de beaucoup trop d'investissements par rapport à ses promesses techniques. Imaginons l'utopie totale d'un rendement à 100% h24 365j/an. Il faudrait couvrir la France de 300km2 de panneaux pour couvrir la consommation. Et bonjour l'intermittence. Le prix stagne malgré les investissements, leur construction et exploitation émet toujours autant de dioxide de carbone (bon ça on s'en fout mais ça reste un frein à leur développement) et la durée de vie est médiocre.

Et puis entre acheter du SunPower ou de l'Areva... Les commandes sont publiques so what ? Ce n'est pas pour ça que je n'achèterais pas du Lockheed par exemple.

Le nucléaire mondial ne se résume pas à Areva tu sais.

Pourquoi "meanwhile un Russia" ? Ça existe partout ça.

Première phrase : Ah ouais. L'état de déliquescence intellectuelle de cette planète est tel qu'on arrive à investir 15 fois plus dans des énergies dans avenir plutôt que dans la source la plus prometteuse à long terme. Joli.Deuxième phrase : Ah ouais. Les énergies renouvelables permettent de faire des économies d'énergie. OK, je m'arrête là.

Manchester. Brrr. Je le comprends le mec.

Il aurait fallu faire un happening évacuation de journaleux. J'aurais amené des cacahuètes.

Rhoo, faut pas être sectaire. Moi j'l'aime bien. Par contre, pourquoi futur SDF ?

Les associations caritatives. Si tous les democrates de ce pays donnaient à mesure de leurs velléités de contrôle des prix toutes les maladies exotiques auraient leur médoc open source depuis des années.

Mais pourquoi tant de pessimisme ? Un organisme trouve un truc pour occuper de manière inoffensive les apparatchiks de tous les pays pour leur éviter de nuire dans leur pays d'origine et tu râles.

Sur Chrome mobile ça ne rame pas non plus.

Mmmh. USD600G à combler à coups d'amendes de USD18G ils ne sont pas arrivés. Surtout vu le merdier que ça met.

Cool, merci je viens de le faire.Je devrais créer mon topic de nouveau, j'ai encore plein de questions de newfag...

Le Désespéré de Courbet ?On peut mettre un avatar sur CP ? Je croyais que c'était réserve aux auteurs.

La FDA, encore et toujours. Le coût du process ne serait pas rentable pour un générique concurrençant un médoc à USD13,50. Là ça devient intéressant mais il faudra des années avant que sa mise sur le marché ne soit autorisée. À voir si vous ne l'avez pas encore fait : Dallas Buyers Club. Ce film résume bien la débilité de l'existence même de cet organisme lobbyifié.

Et Clinton qui propose un contrôle des prix, mais quelle conne...

Pourtant plusieurs pays dont la France ont ouvert une enquête. Ils ont une cap à 5x le résultat, comment tu justifies la moitié ?Et tu as dit que c'était un bon point d'entrée en première page.

Tsss. Ce matin (comme tous les matins) je me suis fait un muffin avec dedans : Cheddar, oeufs brouillés et bacon. Meilleur petit dej du monde avec une cuttle de café. Je n'ai jamais compris le délire des beans par contre, je ne trouve pas ça super bon. Sur ta photo ça n'a pas l'air bon. C'est tout mou, pas cuit et bourratif sans goût.Les anglais n'ont déjà pas l'air en forme, s'ils prennent un petit dej sucre-sucre-sucre français pendant une semaine ils s'effondrent à 10h30.

Il y en a et tout le monde est au courant. VW parle de 11 millions de véhicules concernés.

À la limite, pas besoin d'attendre la condamnation formelle. Quand la BNP a vu son amende de 6,6G€ confirmée, son cours a à peine bougé.

D'ailleurs vous pensez que l'action va encore perdre ou pas ? Ça l'air de s'être stabilisé et les dernières infos ont fait l'effet d'un pet de lapin.

VW a cité un nombre de véhicules incriminés qui va au-delà de la distribution nord-américaine. Donc l'Europe est probablement touchée aussi.

C'était ironique, ils ont été incriminés et condamnés avec interdiction d'exercice. En Europe si, et l'affaire concerne également des véhicules homologués en UE. C'est leur job de ne pas se faire avoir, s'ils doivent démonter la voiture de fond en comble, qu'ils le fassent. Quand des milliards d'argent public sont en jeu et que le responsable se plante, c'est décevant de n'entendre personne râler. L'homologation, l'argent public et les mentions obligatoires ne sont pas basées sur les tests des magazines auto.