Bézoukhov

Si j'en crois un petit bouquin d'Introduction à la politique moderne (Philippe Bénéton, plutôt conservateur, le bouquin étant surtout fait pour des étudiants de licence), Aron a modéré la définition qu'il avait donné de l'idéologie en 55 dans l'Opium des Intellectuels dans ses Mémoires. Bénéton propose une définition de l'idéologie qui part de ces textes d'Aron et de l'étude des grandes révolutions idéologiques (Révolutions française, avec un gros appui sur Cochin, et bolchévique, avec des références plus variées, de mémoire pas mal de Besançon - je crois qu'il aborde assez rapidement le sujet du nazisme dans la suite). Il définit deux grandes caractéristiques, qui, ma foi, ne me semble pas trop déconnantes : "Une promesse de salut temporel [...] à accomplir dans l'action présente par l'action révolutionnaire. [...] d'abord un millénarisme sécularisé qui se donne pour un savoir et prétend au monopole de l'opinion légitime" ; "Un volontarisme révolutionnaire pris en charge au nom d'une catégorie élue par les idéologues eux-mêmes qui prétendent exprimer sa volonté authentique. [...] La représentation idéologique du monde est manichéenne [...]". Ca me semble se recouper pas trop mal avec ta "volonté et représentation".

Les Renault c’est pareil. Une Twingo d’aujourd’hui doit être plus grosse qu’une clio d’il y a 20 ans.

Ahah ah ahah Asia Argento qui se prend une polémique d’agression sexuelle sur un mec de 17 ans.

Lapsus !

Organisez vous un vie ma vie. Chacun pourra draguer les collègues de l’autre.

Tu aurais du faire du harcèlement sexuel sur Tramp.

Ça se précise. Je me demande comment Koenig (et bien d’autres...) va articuler « Cuidadanos le renouveau du libéralisme dans l’arène politique » et « Manuel Valls candidat pour Cuidadanos ».

Mmmmh. J’ai du mal à me représenter un corps électoral infini. Genre à partir du moment où un processus électoral prend un temps défini avec une vitesse de transmission de l’information bornée, j’ai du mal à envisager un nombre infini d’electeurd

Comportement de socialiste patenté.

Ce thread est un des trucs les plus glaçants que j’aie lu de la semaine : Les traditions funéraires des autres sont toujours bizarres. Puis faut dire que je n’aime pas trop les enterrements

Je devrais essayer ça un jour. Je me ramène avec un petit drapeau français et j’explique au mec que je vais au meeting des jeunes avec le Front National. Avec un peu de chance ça mettra une ambiance glaciale dans la voiture le temps du voyage.

C’est regulatory ou market best practice les quarterly reports ?

Les gosses les plus mal élevés que je vois, en intensité et en fréquence, sont surtout espagnols en fait. J’ai jamais essayé le covoit’. Des fois je me dis que je peux rentabiliser un voyage en prenant un gugus mais finalement j’ai la flemme (et puis je pense que mon prix est 4x plus élevé que le prix conseillé, vu la valeur négative que je donne à une compagnie humaine inconnue)

L’avion est de droite, le train de gauche et la voiture libérale (mais seulement sur des routes privées ou en 4x4 hors les routes). C’est pas compliqué.

Ouais mais c’est de la réflexion macro. Un couple de cadres parisiens au troisième décile avec deux gosses et un peu d’optimisation fiscale, qui utilise les transports en commun et la vie culturelle subventionnée, je sais pas si il est contributeur net. Il y a pas mal de flou là dedans (et c’est pour ça que ce système est socialement acceptable, parce que tu penses toujours y gagner).

« Bonjour Madame, vous avez besoin d’aide ? » L’avion c’est de droite et le train c’est de gauche.

N’empêche ça serait un bon angle pour SFL la defense d’une justice et sécurité spécifique aux universités. Ça rentre dans leur ligne ancap d’extrême gauche :D.

La deuxième raison c’est que entre le XIXeme et la moitié du XXeme siècle, ça se passait à 90% entre rejetons de la bourgeoisie, et qu’on se démerdait entre soi pour aplanir les problèmes.

Ah ouais ça c’est le pire. Tu attends dix minutes que le machin se vide avec tous les mous de la terre qui passent 5 minutes à récupérer leur bagage à main de radin qui veut pas payer une soute. Dans le train, si tu es pressé, tu vas sur la plate-forme et tu attends pour sortir comme une fusée. Et puis c’est sympa, les autres gens sur la plateforme font des blagues et on rivalise de politesse pour demander aux gens de sortir avant nous parce qu’ils sont plus pressés.

Ben déplacer les arbres de Noel du Pantheon et les remettre à leur place, je vois pas comment on peut appeler ça autrement. Je parlais pas des débiles de syndicalistes ; ceux là c’est la maladie de la massification de l’université ; et ils cassent vraiment les trucs. Mais la massification ne peut pas aller avec la liberté universitaire.

Y a pas que la sécu, l’avion c’est aussi du temps mort. Tu peux pas sortir un PC pour bosser, vu le bruit tu n’arrives plus à lire au bout de dix minutes, ton trajet est coupé par la file d’embarquement, le trajet ville aéroport... Tu passes 10000 ans à marcher dans des couloirs pires que le métro à Châtelet. Apres, il y a les transversales qui ne passent pas par Paris, Londres ou qui vont plus loin que Cologne qui sont infaisables en train... Puis le dernier truc relou de l’avion c’est que comme il y en a que deux par jour sur beaucoup de lignes, tu peux pas espérer en retrouver un vite si tu rates l’horzire ; alors qu’en allongeant la monnaie à la SNCF, sur les grandes lignes, ça se fait.

En dessous de 700 bornes le train est supérieur à l’avion. A par pour les nostalgiques de l’URSS qui aiment faire la queue à tous les coins de couloir.

N’empeche que lorsqu’il faut aller en France, les allemands passent par la Belgique.

Sauf que cette mansuétude est en train de se perdre. Je ne suis pas certain que la protection des grévistes relève des mêmes idées quand l’Etat va faire chier le étudiants sur des traditions qui relèvent au pire de la délinquance légère.