john_ross

Sans oublier le maïs. Il n'y a pas que du bois dans la haute landes. La surface agricole utile des landes représente 25 % de la superficie totale. Et la superficie agricole utile se monte à 10% dans la haute Lande. Mais à part cela il est vrai qu'on ne tire rien de ces anciens marrais. Quelques liens pour vous PtitSuisse : http://www.landes.chambagri.fr/foret_cultivee.htm http://www.landes.chambagri.fr/exploitations.htm http://www.landes.chambagri.fr/carte_SAU.htm

Elle à déjà junior! Et si notre Fée voulez un homme elle le ferai apparaitre d'un coup de baguette magique!

Vous voulez dire comme la haute Landes avant qu'on y plante des pins?

J'ai du mal à voir l'intérêt économique de la méthode. Si le gaz doit être la source d'énergie qui fera avancer les voitures il sera plus intéressant de le bruler directement que de le transformer en H2 me semble-t-il.

Franchement il vaudra toujours mieux énergétiquement bruler du pétrole que transformer du CH4 en H2! Mais effectivement cela à le mérite d'ouvrir la voix à la production industrielle de voiture à dihydrogène. Il ne reste plus qu'à produire et distribuer le dihydrogène pour un prix inférieur au pétrole. Et ça c'est pas pour demain!

SOURCES

C'est vous qui écartiez d'un revers de main l'optimum médiéval et ses effets positifs. PS: je vous engage à lire les 84 pages qui précèdent avant d'affirmer de tel propos!

Non mais il serait tout de même grotesque que de ne considérer que les aspects négatifs du réchauffement. Le réchauffement climatique c'est des externalités positives et négatives. Mais libre à vous de ne considérer que les négatives.

C'est vrai que l'optimum médiéval n'ayant pas engendré de catastrophe, et donc d'externalité négative il est urgent de ne pas en tenir en compte. L'optimum médiéval nous apprend beaucoup de chose sur l'adaptation de la faune et de la flore lors d'un réchauffement "local" mais à part ça non il ne faut surtout pas dire que le réchauffement peut être positif ça ruinerait toute vos théories sur les externalités négatives du CO2.

Si vous nous trouvez irrespectueux, sachez que nous ne vous retenons pas, donc vous pouvez partir avec toutes les externalités positives que cela produiraient, je dois avouer que cela serait avec plaisir que je vous verrez partir.

Parce que bien sur prendre la moyenne des température sur les 3 derniers mois à Paris n'est pas ce que vous appelez "une confusion bien commode entre les tendances globales de long terme et UN événement localisé et ponctuel".

Dans ce cas ils se voteront des augmentations de primes. Un fonctionnaire ne pait pas d'impôts ni de charges sociales. Il n'y a qu'un transfert de la richesse du secteur privé vers le secteur collectiviste.

Philippe Risoli : Cuitas les bananas [dailymotion]x4dl75[/dailymotion] Julien Lepers : je t'aime trop [dailymotion]x388ow[/dailymotion]

Si elles sont assez près d'un aéroport elle devrait pouvoir s'y poser en planeur sans trop de dégâts. http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_236_Air_Transat

Et ça continue encore et toujours. Quand l'URSSaf s'en prend aux entreprises publiques c'est que ça va plus que mal. http://www.lefigaro.fr/impots/2008/07/08/0…privileges-.php

Plus partial que votre calcul des externalités de l'automobile, je n'ose y croire.

Shame on you Misterr PtitSuisse, shame on you.

Vous êtes toujours dans la justification de votre turpitude consommatrice, sans la moindre honte. Bravo.

Donc PtitSuisse vous pouvez reprendre vos calculs d'externalités maintenant avec de nouvelles données vous devriez pouvoir montrer combien il est plus écologique de se déplacer en voiture que de se déplacer en vélo électrique.

Roger on t'as reconnu sous ton masque. La prochaine fois fait comme Nadal prends un pot belge et ça ira mieux.

Non c'est parce que les cyclistes refusent de se garer aux endroits prévus et préfèrent attacher leurs vélos devant l'endroit ou il s'arrêtent. Et rendre responsable l'automobiliste de l'incivisme des cyclistes est vraiment scandaleux.

Idem pour les cyslistes qui veulent garer leurs vélos en surface et qui empiètent sur les trottoirs et qui dérangent les déplacements des personnes en fauteuil ou des mamans avec leurs poussettes. Au moins les voitures dans les parking sous terrain ne dérangent personne.

Je savais pas mais depuis j'ai consulté la page wikipedia. Et je n'ai même pas souvenir d'avoir vu ce clip dans ma jeunesse d'ou ma surprise.

Ca y ai j'ai trouve le clip Dennis' twist : tu dis que l'M [dailymotion]x36y3v[/dailymotion] Je ne savais que Franck Margerin avait participé à ce clip.

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