neuneu2k

Tout à fait, au niveau de l'individu, on peut tout à fait avoir une partie non négligable de la population qui est soit non-armée soit mal-armée (et ne pas savoir s'en servir, c'est etre mal armé), ce qui compte c'est la crédibilité de la menace d'avoir un tiers ou une victime armée sur le lieu du crime pour un criminel. Donc il faut quand meme un minimum de "culture" des armes, simplement autoriser le port d'armes à une population ni formée ni habituée aux armes à feu ne suffit pas pour avoir un effet dissuasif notoire. Ca reste justifié pour des raisons évidentes de libertés individuelles et politiques, mais ça n'a pas nécéssairement d'effets.

Oui, ça c'est potentiellement meilleur q'une turbine sur des petites tailles à prix équivalent, tout à fait ! Et "emissions might be suspect" putain, on n'a plus le droit de parler de moteurs sans faire une prière en direction de Gaia de nos jours ?!?

Je pense que la motorisation electrique a des aventages immenses et que le cul de sac ne viens que du fait que justement, on associe systématiquement moteur electrique et batterie sur les petits véhicules, alors que la propulsion tout-electrique est devenu incontournable sur les bateaux de grande taille par exemple (diesel-electrique, ou de façon plus adaptée aux besoins de l'aéronautique, turbine electrique comme sur le Queen Mary II). Mais en terme de simplicité de conception, un hélicoptère a moteur thermique à explosion est clairement plus faisable depuis des décennies, le défaut, c'est le cout d'entretien d'un moteur a explosion leger dans la plage de régime/couple nécéssaire au vol, et la fiabilité en vol.

Oui, ils cedent à la mode à la con du 'emission free' et le mettent en option potentielle au lieu de réaliser que c'est un composent vital de l'appareil, mais au moins ils le font. "Range Extender" mon anus, c'est comme dire que le réacteur nucléaire dans un sous-marin est un "Range Extender" sous pretexte qu'il peut quitter le pont et sortir du port sur batteries. Pas de production interne d'electricité, pas d'avenir sans miracle des batteries, et meme en cas de miracle des batteries, avoir la mobilité et l'aspect tout-terrain d'un micro-hélicoptère, mais dépendre d'une infrastructure lourde pour acheminer l'electricité à une densité suffisante pour recharger vite, c'est dommage, alors que du gazoil, ça se trouve sous le cul d'un cheval tracteur n'importe ou dans le monde.

Je suis d'accord, pour le prototype, mais pourquoi ne pas envisager des le départ d'avoir des turbines pour faire un hybride avec une batterie bien plus petite plutot que de parier sur une amélioration toute spéculative des batteries ? Je n'ai rien contre l'innovation sur les batteries, au contraire, mais je me désole de la tendence actuelle à mettre tous nos oeufs dans le meme panier de lithium en priant pour que l'innovation aille exactement dans le sens qu'on attends. Les turbines, surtout de petites tailles, ça vibre à hautes fréquences, c'est gèrable, l'échappement n'est un problème qu'en milieu fermé (donc pas pour un hélicoptère !), ne pas en mettre sur le premier prototype parce que ce n'est pas ça qu'on teste, c'est logique, mais le tout batteries est une catastrophe en terme d'autonomie, et l'autonomie ce n'est pas du détail ! Je ne parle pas d'un moteur à combustion interne conventionnel, mais bien d'embarquer la production d'electricité pour avoir une propulsion tout electrique sans dépendre uniquement de la capacité de la batterie, pas de double propulsion "hybride", mais bien d'un système simplement electrique ou on remplace la majorité du budget poids de la batterie par des super-condos, un générateur a turbine et un reservoir.

Ah je sais pas, je l'ai naturellement retraduit en rosbif en le lisant !

+1, autant l'attrait de AirBnB est nul pour moi (preter son foyer, n'importe quoi, pourquoi pas sa femme ou son cheval !), autant en situation de catastrophe, c'est une excellente idée décentralisée et efficace pour faire jouer l'hospitalité.

N'importe quel manager de haut niveau, c'est des éléments de langage classiques, de l'automatisme je dirait meme, en particulier chez les américains.

http://en.wikipedia.org/wiki/CCR5#CCR5-.CE.9432 La voie de recherche est principalement sur le HIV, mais cette deletion modifie de fait massivement le système immunitaire des porteurs, les rendant plus fragiles contre les petites maladies, et plus résistants a une partie non négligable des grosses pandémies virales. Or la présence d'une partie de la population partiellement immunisée change du tout au tout la propagation et le développement d'une pandémie, au niveau individuel la différence est nulle pour celui qui ne porte pas la déletion bien entendu, mais au niveau épidémiologie, c'est énorme. Edit: et oui, c'est particulièrement présent chez les juifs Ashkenazes, lol double combo waciste !

Dans l'absolu, pour le port public, c'est équivalent au permis de conduire, ça ne me choque pas, j'ajouterai meme une assurence. Bien entendu, ça ne devrait pas s'appliquer au port en lieu privé, mais a partir du moment ou la voie publique existe, c'est logique d'y coller des regles tant qu'elles sont objectives et non abusives. D'ou le "must issue", le permis existe, mais comme il est obligatoire, le donner est la norme et le refus l'exception qui doit etre motivée et à laquelle on devrait pouvoir faire appel (pas une simple décision administrative, mais une procédure judiciaire).

Pareil, le probleme, comme toujours, est que les gens confondent "violer la loi" et "faire quelque chose de mal".

Je dois avouer que je m'en tape un peu, ce qui me fait chier c'est les morts, ce qui me fait plaisir c'est la défaite de gens qui n'ont à la bouche que l'intégrité territoriale sans se poser de questions. Une part non négligable des arguments de défense du gouvernement de Kief sont tellement ridiculement réductibles à "ah mais non, les frontières, c'est intouchable, vous imaginez ma pauvre dame, si on peut changer les frontières, ou va le monde !" que j'ai bien envie qu'ils se prennent une grosse paume.

Pas mal de boites sont débiles aussi et ne valident pas les congés sans solde pris d'urgence, et perdre un jour de travail, ça peut faire mal des fois, si si ! Franchement, je monterai une boite (en france, lol, no way !) je payerai les jours de carence et/ou mettrai en place le télétravail, la perte d'un jour de disponibilité de certains personnels est bien plus couteuse que la simple perte de leur productivité journalière. Bon, j'ai pas a me pleindre de mon employeur de ce point de vue hein... Ils m'ont quand meme payé 6 mois à ne pas travailler, quand la sécu m'avait laché, juste pour me récupérer à la fin...Alors je ne vais pas chouiner sur les jours de carence !

Moi j'aime bien subventionner les séparatistes, tous les séparatistes, pour le principe.

LOL, si on regarde les états ou le port est "must issue" aux USA, les délinquants ne sont pas formés et ont en général une arme non déclarée, alors meme qu'ils pourraient en avoir une légale, on se demande bien pourquoi 2 options: C'est des gros teubés, c'est pour ça qu'ils se tournent vers le crime 'facile'. Ils ne veulent pas laisser la moindre trace, et séparer leur existance légale de leur activité criminelle. La majorité c'est le 1, sans le moindre doute, et le 2 franchement c'est tellement minoritaire qu'on peut le négliger d'un point de vue criminologique (un peu comme le terrorisme )

Heh, la sécu n'a pas les moyens de controller correctement, donc applique les jours de carence à tout le monde pour limiter l'absentéisme. La solution est connue, c'est le télétravail à la demande, mais en france le télétravail, c'est un combat de chaque instant contre les normes aberrantes... Vous saviez qu'en cas de télétravail, le CHSCT pouvait controller le domicile et exiger la mise aux normes, vous imaginez le cout pour l'entreprise et l'impossibilité de le mettre de façon systématique, surtout sur des petits salaires...

+1, mais je suis choqué, choqué, par l'usage systématique d'une batterie pour stoquer l'énergie, c'est à la mode, mais c'est pourri au niveau du budget poids. Je comprends bien les aventages de la motorisation electrique, ce n'est pas vraiement le moteur le problème, mais la source d'énergie electrique. Je doute fortement q'une paire de microturbines n'aurai pas la capacité de produire la puissance electrique nécéssaire, et ce avec du gazoil...

Les situations de danger vital ne sont pas liberhallal en général, ce qu'il faut c'est avoir les moyens d'empecher que l'urgence ne devienne permanente car ceux qui traitent l'urgence vont naturellement voir tout ce qui est positif dans leurs pouvoirs exceptionnels, et pas le négatif. Il n'y a pas de solution miracle, mais déjà, avoir une population armée, ça aide vachement a remettre les services d'urgence à leur place. Pour Ebola, je vais etre dangereusement politiquement incorrect, mais on connait le taux de mortalité sur des blancs ? (ça ne m'étonnerai pas que ça soit une de ces innombrables maladies qui est plus dangereuse pour ceux qui justement n'ont pas eu la peste noire et la grippe espagnole, je dis ça, je dis rien...)

En terme de rendement, c'est évidemment pourri, c'est une assurence, une couverture, pas un produit de rendement. Cela dit, il y a bien un problème sur le physique, ils l'ont juste planqué en interdisant le physique de plus en plus, en inde en particulier. Gerer des stocks de physique, c'est extremement complexe et couteux, la majorité des acteurs en volume c'est des fonds qui n'en ont pas les moyens et traitent du papier, seules les grandes banques et à la limite les banques centrales (et encore, ça se perds) ont la capacité de faire du physique en volumes significatifs. J'ai causé du sujet avec une opératrice spécialisée dans les transferts de physique à l'international, un des rares domaines ou le middle-office est plus respecté que le front-office, et c'est pas très différent des caravanes d'antan, quand on livre des tonnes de physique, on ne peut compter sur personne, pas les flics, pas l'armée, pas les douanes, il faut tout faire soit meme, les pirates, les opérateurs de terrain qui retournent leur veste parce qu'ils voient la cargaison, les états, tout un tas de monde souhaite que l'or s'arrete chez lui et ne continue pas sa route. Quand on lis dans la presse "la banque centrale indienne achete XXX tonnes d'or", on ne dit pas ou il est, on ne précise pas si il à été déplacé ou non, et justement qu'il ai été déplacé est une information capitale ! Le probleme de fond, c'est qu'on traite les actifs comme virtuels et non localisés, alors que, en particulier sur les commodities, l'emplacement est tout aussi important que le propriétaire légal. On l'a vu il y a peu avec la BNP, si ils se sont fait baiser, c'est parce que leurs dollars étaient des devises sur le sol américain, les gens ont tendence à oublier qu'un nostro, c'est pas exactement la meme chose q'un coffre en suisse...

Parce que ces salopards ont détruit la majorité du réseau traditionnel pour "lutter contre le terrorisme" et que trouver un hawaladar fiable de nos jours est difficile et dangereux. Mais oui, dans une économie civilisée, tu a raison bien entendu, malheureusement les flics (certains flics s'entends) détruisent la civilisation.

On les force à prendre des congés depuis un certain temps, ça balance des alertes au controle des risques de partout le type qui ne prends pas de congés "totaux" (pas d'accès à distance)... C'est bientot mes congés Kerviel d'ailleurs, maintenant que j'y pense. : Edit: oui, il à des congés à son nom, grande distinction non ?

C'est vrai, et les accords d'Oslo leurs donnaient les moyens de le faire, la minorité belliciste qui tire Israel par la queue ne joue pas pour les interets à long terme de l'état d'Israel, mais pour leurs interets politiques à court terme (tiens tiens...). Cela dit, c'est parfaitement vrai pour les palestiniens également, les accords d'Oslo étaient un compromis qui éliminaient tous les griefs réels de la population, les délires sur la destruction de l'état d'Israel et le "droit au retour", les palestiniens n'y ont aucun interet.

C'est la dé-nazification grammaticale...

Je n'aime pas parler d'état naturel de l'homme/femme parce que l'utilisation d'outils (y compris pour se raser) fait partie de la nature de l'homme justement ! Mais oui, vu de très loin, du fond de ma grotte d'hermite qui n'a q'internet et la vitre teintée de la voiture qui m'emmenne au travail (si on m'avait dit y'a 5 ans que je pouvait etre encore plus hermite...) , j'avais plutot l'impression que la mode était plutot au 0 poils.

Ah ben je me suis planté, c'était trop obvious et je cherchais un truc moins évident...