Largo Winch

Est-elle capable de ne pas faire parler d'elle une seule semaine ?

Je crois que vous n'avez tiré aucune leçon de la dernière présidentielle les amis : quand je vous disais que chez les nationalistes la stratégie "j'aime les chats" de Le Pen serait plus payante que la stratégie "les musulmans dehors" de Zemmour, tout le monde se moquait de moi. Ben voilà, le RN persiste dans son sillon qui marche. Pendant ce temps, Méluche et ses acolytes restent persuadés depuis juin que leur stratégie d'esbrouffe est la bonne... Rendez-vous en 2027.

Il y a bien évidemment un avenir pour les librairies. Ce qu'on peut observer est vieux comme le monde de la stratégie d'entreprise : à Amazon la stratégie de volume, aux petites librairies indépendantes la stratégie de niche. Par exemple à Annecy, ville moyenne de 120 000 habitants, il y a... 3 grandes librairies de BD qui vivent très très bien. De même il y a 2 librairies spécialisées en "beaux livres" : livres sur l'art, la photo, l'histoire, les voyages, etc.

Oh la vache, ça fout les jetons...

Je n'avais jamais réfléchi à tout ça mais je me rends compte que j'écris en cursive sauf pour les majuscules que j'écris en script.

Il me semble qu'aux Etats-Unis, ils utilisaient depuis longtemps une écriture manuscrite dite "scripte", différente de l'écriture "cursive". Peu familiers avec l'écriture cursive, même en écrivant à la main, ça expliquerait que les jeunes Américains ne parviennent pas à la déchiffrer. Je ne pense pas qu'on soit confronté au même souci en France : en tout cas la remarque finale selon laquelle les étudiants ne parviennent plus à lire les annotations de copies, ça me semble énorme... Sinon, sur les effets de la technologie, petite anecdote de cette rentrée : j'ai désormais beaucoup d'étudiants qui utilisent une tablette en amphi et prennent le cours avec un stylet. Le début du retour du manuscrit ?...

Le sketch continue. Après l'affaire Quatennens, voici un nouvel épisode avec l'affaire Julien Bayou ! https://www.lemonde.fr/politique/article/2022/09/20/sandrine-rousseau-affirme-a-la-television-avoir-recu-une-accusatrice-de-julien-bayou-fabien-roussel-et-clementine-autain-affichent-leurs-doutes-sur-la-methode_6142436_823448.html Souvenez-vous, Julien Bayou, c'était ces déclarations : Et donc, comme Quatennens, la même décision courageuse en carton de Julien Bayou Comme Quatennens, il ne démissionne pas de ses postes rémunérateurs, c'est-à-dire ici ses postes de conseiller régional et de député, soit des rétributions mensuelles de 2720 + 7240 = 9960 euros... Faut pas déconner. OK pour la démission d'une fonction qui ne paye pas, hein... Vraiment, je suis étonné : concernant Abad, il demandait pourtant sa démission du ministère.

Bon bah voilà : Quatennens a donc reconnu qu'il levait la main sur sa femme. Plus de doute : ce n'était donc qu'une sale petite merde.

Quand Jean-Luc Mélenchon était pour la "France du travail" et contre la "France des allocs"...

Dans l'expression "en termes de", termes s'écrit toujours avec un "s".

Au passage, c'est ce que rappelle très justement Nathalie MP dans son dernier article : https://www.contrepoints.org/2022/09/15/438804-roussel-travail-communisme

Je serais tenté de dire que c'est elle qui a raison. Le travail vu comme émancipation c'est de droite. La gauche, c'est la défense des travailleurs contre l'aliénation du travail, pas la défense de la valeur travail.

Ah non, il y a Michel Crozier aussi.

Ce sketch...

Ça, c'est une bonne description des bâtiments gérés par l'État : de vraies passoires thermiques.

Et là je tombe sur les tweets de Cécile Duflot... Qu'est ce je disais déjà ? Ah oui...

Cela fait plus de 4 ans que ce fil existe : plus de 4 ans que je me demande pourquoi il a été créé dans le forum Politique et non dans le forum Économie...🤔

Mais c'est particulièrement gratiné à la SNCF. J'en avais parlé dans cet article (notamment la dernière section "Pourquoi le statut des cheminots plombe aussi la SNCF") : https://www.contrepoints.org/2018/02/28/310698-statut-cheminots-faut-supprimer

L'état desastreux de la SNCF n'est pas dû à un sous-investissement mais à une mauvaise allocation des ressources et à un malinvestissement : les fonds octroyés par l'Etat sont gaspillés dans une masse salariale hypertrophiée et improductive. La masse salariale absorbe quasi intégralement le montant du chiffre d’affaires total de la SNCF (voyageurs et fret) qui s’élève à 8,7 Md€ : difficile dans ces conditions de dégager de la capacité d'autofinancement et assurer les investissements nécessaires. le rapport Spinetta de 2018 sur l'avenir de la SNCF avait porté un jugement sévère sur les « incohérences et les insuffisances de la gouvernance publique » qui ont conduit à « une mauvaise allocation des ressources ». Il avait dénoncé notamment le « retard massif de régénération du réseau existant, sacrifié pendant 30 ans au profit des lignes nouvelles » (le tout-TGV) ou le paradoxe qui consiste à « dépenser chaque année plus de 15% des concours publics alloués au transport ferroviaire pour moins de 2% des voyageurs, là où la route permettrait d’offrir des services comparables pour un coût beaucoup moins élevé ». La SNCF, obéissant à des lubies politiciennes de clientélisme local (tout le monde a un exemple de gare ou de desserte particulière construite pour répondre à la demande de tel ou tel responsable politique), s’est trouvée engagée dans des frais dont elle n’a pas les moyens, alors même que des investissements utiles ne sont pas réalisés.

"On peut rire de tout mais pas avec tout le monde" : on peut rire avec la Nupes, mais pas avec les ultra-riches du PSG...

Nan mais c'est complètement con cette idée d'exiger des clubs qu'ils utilisent le tgv. Vous avez vu la gueule du réseau tgv ? Comment fera le PSG pour aller à Clermont ? il n'y a pas de gare tgv. Et pour aller jouer à Ajaccio ? Les écolos vont exiger que les joueurs descendent en tgv jusqu'à la côte, puis qu'ils prennent un ferry, j'imagine ? Et si on exige ça du PSG, il faudra étendre l'idée à l'ensemble des clubs de L1 : imaginez le trajet tgv des footballeurs de Monaco quand ils joueront contre Brest... Ou l'équipe de Reims quand elle ira jouer à Toulouse ? Avec le super centralisme parisien, les transferts nord-sud ou est-ouest seront obligés de passer par Paris... avec changement de gare à organiser... Et puis j'ai du mal à croire la SNCF capable d'organiser tous ces voyages privés pour 20 équipes, 38 fois dans l'année pour la L1...

Tiens, sinon, selon un journaliste de Libé, le procès contre le PSG d'utiliser abusivement l'avion au lieu du train serait mal informé :

Intéressants tes petits calculs. Jusqu'ici j'avais plutôt vu des calculs en émission de CO2, de ce genre :

Ah bah c'est sûr qu'en termes de communication corporate, c'est nul. Le community manager du PSG va avoir du boulot. Mais leur réaction spontanée m'a amusé. Sinon, je pense que tu inverses les causalités : ce n'est pas cette séquence qui va installer l'idée loufoque qu'utiliser un jet privé est un écocide ; c'est parce que les écolos ont réussi le tour de force d'inoculer cette idée dans les esprits qu'un journaliste (le gugusse qui a été formé chez Quotidien) pose cette question et que cette séquence existe.