Aller au contenu

Messages recommandés

Posté

Ha Ha Ha, je désapprouve bien entendu, c'est con, mais huhuhu lol quand meme, epic trolling.

  • 2 months later...
  • 1 month later...
Posté

Je ne sais pas si le lien avait été posté mais une idée très intéressante sur les particules et leurs causes les plus importantes dans la voiture, puisque ce n'est plus l'échappement :

 

http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/02/17/30002-20140217ARTFIG00312-un-aspirateur-a-poussieres-de-frein.php

 

Quelle bonne idée, je trouve.

Posté

Pendant longtemps les plaquettes de frein des trains étaient en amiante et se dispersaient donc aux quatre vents...

 

Il reste toujours des plaquettes de frein amiantées en circulation. Les autorités ont évalué que ça ne valait pas le coup de remuer tout le parc automobile vu le risque très faible, et essentiellement localisé chez les garagistes, qui sont au courant.

Posté

La vache! La campagne de communication gouvernementale, bêtement relayée par les media, TF1 en tête est d'une bêtise affligeante:

"vivre en ville, c'est comme si on était enfermé dans une pièce avec 8 fumeurs"

Les particules -uniquement celles du diesel des véhicules bien-sûr- sont en cause.

Après quelques années de préparation des esprits par de petites annonces récurrentes sur la dangerosité des particules puis des annonces faisant le parallèle avec le diesel, ça y est, les esprits sont prêts. Il faut porter l'estocade.

Cette campagne préfigure une hausse mémorable des taxes sur le diesel.

Posté

Pendant ce temps là des gens développent des aspirateurs à particules pour les freins pour résoudre à 80% les particules du freinage (aujourd'hui les freins représentent 35% des émissions de particules d'un véhicule)....

Posté

 

Il faut progressivement revenir sur la priorité donnée au diesel.

 

20c de hausses de taxe à terme.

Posté

Ouais et c'est la même hypocrisie que d'habitude.

Au lieu de ramener le SP à un niveau plus attractif, on va le laisser ou il est (voire l'augmenter) et faire passer le GZ au dessus.

Rappelons que le gvt a attaqué son mandat avec un blocage des prix des carburants (qui n'a pas servi à rien puisque les prix ne bougeaient pas, en plus) et tout un tas de théories sur le pouvoir d'achat.

Comment peut-on accepter un tel niveau de taxes là-dessus? Les gens ne rouspètent que si ça devient extrêmement élevé mais en dessous  non. L'habitude?

Posté

L'Assemblée Nationale, sous la poussée du Gouvernement et de EELV, vient d'adopter le principe du pass Navigo à prix unique de 70 euros pour tous types de déplacements et toutes distances dans l'Ile de France.

Cette mesure démagogique qui ne tient aucun compte du prix de revient kilométrique du transport voyageur, va accrotre le dédficit de la RATP et de la SNCF, qiui exigeront une compensation sous forme de subventions.

Le financement de cette compensation, va ruiner les  entreprises qui vont être rackettées comme jamais.

 

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2014/11/25/20002-20141125ARTFIG00210-paris-premier-pas-vers-la-mise-en-place-du-pass-unique.php

 

Posté

Cette mesure démagogique qui ne tient aucun compte du prix de revient kilométrique du transport voyageur, va accrotre le dédficit de la RATP et de la SNCF, qiui exigeront une compensation sous forme de subventions.

Le financement de cette compensation, va ruiner les  entreprises qui vont être rackettées comme jamais.

 

 

Glandon? c'est bien toi? tu es malade?

Posté

Ce Konnard va ponctionner sauvagement vos bulletins de salaires * , pour continuer à faire joujou avec ses rames de RER, de métros et ses tramways.

Et pour lutter contre la fraude dans les transports en commun  et les agressions contre les personnels, va distribuer des pelletées de pass navigo gratuits dans les quartiers sensibles.

 

jp-huchon-300x199.jpg

 

* Avec la complicité de son pote le Ministre du Travail qui  a désormais interdit d'y faire figurer les charges patronales

Posté

desole ducon mais tes participations habituelles sont trop mauvaises, on n'y croit pas.

peut mieux faire.

Posté

Bah c'est juste que Glandon habite à Paris dans un taudis qu'il surpaye. Et c'est trop pô juste pour lui de voir son abonnement Navigo augmenter.

 

Le meilleur avocat de l'antifiscalisme, ça reste ton porte-monnaie.

Posté

Elle devrait interdire les voitures dans Paris et autoriser uniquement les vélos. Ce serait une vraie révolution écolo-bisous.

Je viens de lire qu'elle envisage des subventions pour l'achat de vélos électriques et de laisser les gens les charger sur des bornes autolib'.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...