Mégille Posté 12 août 2020 Signaler Posté 12 août 2020 Tristesse en entendant l'accent anglais des plus jeunes cajuns. Notre ministère de la culture devrait arrêter de subventionner nos rappeurs, et aller faire un peu de soft power là bas.
Alchimi Posté 12 août 2020 Signaler Posté 12 août 2020 Tu entends aussi des interjections/jurons en anglais chez les djeunes en france si on va par là. Mêlé à de l'arabe, de l'espagnol, du portugais, de l'africain, etc. Ça fait partie du langage parlé.
Hayek's plosive Posté 13 août 2020 Signaler Posté 13 août 2020 https://v.redd.it/u3c9hf1hrng51 Pensée réflexe pour sauver de l'électrocution
NicolasB Posté 21 août 2020 Signaler Posté 21 août 2020 Punaise qu'est ce que ce serait si nous n'étions pas un enfer fiscal! 1
Bisounours Posté 25 août 2020 Signaler Posté 25 août 2020 Les Champs-Élysées suite à la défaite de Saint-Étienne face au Bayern de Munich en 1976
Rincevent Posté 25 août 2020 Signaler Posté 25 août 2020 il y a 1 minute, h16 a dit : Une véritable mise à sac. Un bordel total. Tant de bagnoles renversées ou cramées, ça me défrise. Sans parler de l'omniprésence des sweats à capuche. 1
Hayek's plosive Posté 31 août 2020 Signaler Posté 31 août 2020 Il y a 8 heures, Freezbee a dit : Pendant ce temps, à Fos...
Lameador Posté 31 août 2020 Signaler Posté 31 août 2020 3 hours ago, Hayek's plosive said: Pendant ce temps, à Fos... La situation est assez proche. Dans les deux cas, il n'y a aucun docker en train de charger ou décharger un bateau. Quelque part, le port de Marseille a préfiguré celui de Shangaï. 8
Mike Posté 2 septembre 2020 Signaler Posté 2 septembre 2020 Le 31/08/2020 à 21:52, Lameador a dit : La situation est assez proche. Dans les deux cas, il n'y a aucun docker en train de charger ou décharger un bateau. Quelque part, le port de Marseille a préfiguré celui de Shangaï. Je vois que ton message fait rire toute le monde, mais pour y aller régulièrement je trouve effectivement qu'il n'y a pas grande différence. Marseille-Fos c'est 4000 boites par jour, c'est pas Shangaï mais ça ne s'improvise pas non plus. 1
Alchimi Posté 2 septembre 2020 Signaler Posté 2 septembre 2020 Il y a 4 heures, Mike a dit : Je vois que ton message fait rire toute le monde, mais pour y aller régulièrement je trouve effectivement qu'il n'y a pas grande différence. Marseille-Fos c'est 4000 boites par jour, c'est pas Shangaï mais ça ne s'improvise pas non plus. Oui enfin si je ne me trompe pas le port de Marseille était un des principaux port industriel européen avant de sérieusement dévisser dans le classement.
Tramp Posté 2 septembre 2020 Signaler Posté 2 septembre 2020 Mieux vaut se faire livrer à Anvers ou Rotterdam et faire le transport en camion si tu veux te faire approvisionner à Marseille.
Zagor Posté 2 septembre 2020 Signaler Posté 2 septembre 2020 il y a une heure, Tramp a dit : Mieux vaut se faire livrer à Anvers ou Rotterdam et faire le transport en camion si tu veux te faire approvisionner à Marseille. Je ne sais pas si tu dis ça pour rigoler, mais je me souviens qu'un officier de la Marine nationale m'avait dit la même chose avec Orange à la place de Marseille.
Mike Posté 2 septembre 2020 Signaler Posté 2 septembre 2020 Pour les classements des ports: Si on regarde les croisiéristes, Marseille est dans le top 20 mondial et se dispute le top 1 européen avec Rome. Si on regarde le vrac, gros tonnage grâce aux terminaux pétroliers, mais en diminution logique. Si on regarde les boites, le port a effectivement souffert des grèves des années 90 - 2000, mais depuis 2008 le trafic a quasiment doublé. Si on regarde l'aspect réparation navale, sans parler de résurrection il y a quand même la forme 10 qui permet de se la raconter un peu. Le port a mauvaise réputation à cause de conflits anciens, mais si on regarde bien la situation est quand même mieux gérée aujourd'hui avec quasiment que des presta privés, Gênes et Valence ne font pas mieux que nous. Que certains choisissent un autre port de méditerranée pour décharger des denrées périssables à cause du risque de conflit social, c'est possible, mais personne ne va à Rotterdam pour ça, faut pas abuser.
Mégille Posté 3 septembre 2020 Signaler Posté 3 septembre 2020 J'aime bien la tronche des planisphères chinois : Révélation Si ça se trouve, ce qui attire l'attention de Pékin en Afrique est la même chose que ce qui fait lorgner Trump sur le Groenland... une affaire de projection ! 2
Wayto Posté 3 septembre 2020 Signaler Posté 3 septembre 2020 J'ai lu que c'était pour appuyer leurs revendications sur l'ensemble de la mer de Chine (les cartes de la Chine seule sont également verticales).
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