Tramp
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Tout ce qui a été posté par Tramp
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C'est quasiment aussi intéressant qu'un lycéen qui donne son avis sur le conflit Isarelo-palestinien.
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Le PS dévoile son projet Éducation nationale
un sujet a répondu à Tramp dans Politique, droit et questions de société
Arts plastique, musique, EPS, même combat : "chouette, y a une heure de récré entre la récré et la cantine" -
Il n'y a pas de balayette. Ca n'aurait pas été choquant de siffler penalty mais ce n'etait pas plus choquant de ne rien siffler.
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Tout ce qui fonctionne bien.
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Libéralisation du transport de passagers
Tramp a répondu à un sujet de dexter79 dans Politique, droit et questions de société
Le marché est capable mieux que les parlementaires de determiner le bon nombre d'acteurs et leur taille. Parler de concurrence efficace a priori c'est ridicule. On peut donc tout a fait vendre un monopole clef en main. -
C'est clair, c'est pas comme si c'était un article complètement idiot du genre "le port de Tee-shirt de couleur est synonyme d'immaturité." http://www.contrepoints.org/2012/12/03/106606-la-maturite-ou-comment-assurer-la-croissance-de-la-personne
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Tu vois qu'on peut s'entendre.
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C'est pas curieux, il n'y avait pas de croissance. On peut pas inventer des profits.
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Tu sais, il ne suffit pas dire oui ou non. C'est 50/50. Encore faut-il expliquer pourquoi. Exemple : Krugman disait que la baisse des dépenses publiques allait écraser l'économie grecque or dans la réalité, le gouvernement grec a surtout augmenté considérablement les impôts (comme quasiment l'ensemble des autres pays, la France en particulier). Résultat prévisible : le PIB privé s'est effondré. Les Grecs se sont serrés la ceinture mais pas le gouvernement. Comme disait Say (merci Raoul. ) :
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En fait, qu'est-ce qui donne de l'autorité à Krugman à part les bons mots, le fait qu'il écrive pour le New York Times, qu'il aime Obama (et donc qu'il est cool) et un prix Nobel sur des questions d'échanges internationaux (et donc pas de politique monétaire ?). Tu sais, toi qui a dit que la politique monétaire n'avait pas créé la bulle internet ni immobilière, Krugman qui semble-t-il fait autorité, a dit exactement l'inverse.
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Libéralisation du transport de passagers
Tramp a répondu à un sujet de dexter79 dans Politique, droit et questions de société
La dette est la clef de l'ouverture du rail à la concurrence, ce qui va forcer RFF/SNCF à céder des tronçons (idem pour les retraites des cheminots ou des employés d'EDF). La dette (et les régimes de retraite) peut aussi être renégociée avec les créanciers qui préféreront ne pas tout perdre et même être partiellement ou en totalité convertie en action (ce qui a l'avantage d'alléger le service de la dette tout en améliorant les ratios de solvabilité). Il va bien falloir qu'avec la montagne de dette que l'État français se traîne, des créanciers prennent leurs pertes. Le contribuable ne peut pas tout éponger. Pas moi. Non, on saura ceux qui ont été utile les 10 dernières années. En plus ça subventionne le rail au détriment du développement des autres formes de transport et camoufle les coûts en les faisant prendre en charge par le contribuable. Par contre, si j'étais toi et si tu ne l'as pas encore fait, j'irais proposer mes services à Guillaume Pepy. -
Libéralisation du transport de passagers
Tramp a répondu à un sujet de dexter79 dans Politique, droit et questions de société
Il y en a peut-être certaines (je parle des lignes en général, pas uniquement le LGV) qu'il faudrait démonter afin d'utiliser le sol et le capital et le travail qui l'entretien à autre chose de plus productif et c'est seulement en libéralisant le réseau qu'on le saura. -
1/ Fed. 2/ Je croyais qu'on avait rien fait et même encouragé à ne rien faire dans les années 30. 3/ C'est dommage que Friedman n'en ait pas tiré les bonnes conclusions, surtout avec l'accumulation de cycles économiques depuis 1917. Et Friedman était crétin de croire que l'abandon de Bretton-Woods qu'il appelait de ses voeux allait mener à autre chose qu'au financement de l'Empire Américain. Ce qui me fait marrer, c'est que les banques centrales passent leur temps à faire des politiques que même ceux qui défendent le principe de la banque centrale disent qu'elles ne sont pas bonnes et n'arrivent pas à en tirer les conclusions : soit la banque centrale est incapable de mener une bonne politique monétaire (si tant est que ça existe), soit que ce n'est pas son objectif. Et ce n'est pas parce que Friedman a montré que la Fed a fait n'importe quoi, que ses prescriptions auraient mieux marché. Et puis s'il faut citer des bouquins : A History of Money and Banking in the USA, by M.N. Rothbard.
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Libéralisation du transport de passagers
Tramp a répondu à un sujet de dexter79 dans Politique, droit et questions de société
Oui mais pourquoi ? -
Libéralisation du transport de passagers
Tramp a répondu à un sujet de dexter79 dans Politique, droit et questions de société
En fait Neuron apporte la preuve qu'a priori, construire des TGV c'était pourri ce que montre a posteriori les comptes de RFF et de la SNCF. Par contre, si je savais comment toucher le jackpot en construisant des lignes de chemin de fer grande vitesse, tu te doutes bien que je serais déjà en train de le faire. On peut aussi ne faire payer qu'un droit de passage. Pas forcément obligé de vendre. -
Libéralisation du transport de passagers
Tramp a répondu à un sujet de dexter79 dans Politique, droit et questions de société
Et ben pas de nouvelles lignes à grande vitesse et puis c'est tout. C'est quoi le problème ? Moi je m'en fous que des trains roulent ou pas. Et puis c'est une pétition de principe. Globalement, à part pour les lieux habités ou il y a plus d'attachement sentimental que de calcul économique, le calcul se fera entre le plus gros gain monétaire. Si ça rapporte moins de vendre son terrain à RFF2 que d'y faire pousser des carottes et bien vaut mieux pour tout le monde y faire pousser des carottes que rouler des trains. -
Non, ils se rassurent en disant que JohnMaynard est d'accord avec eux.
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Il y a quand même le grand emprunt à 50 milliards (qui ne sont même pas encore tous affectés, vive la vitesse de réaction du gouvernement !) qui est une augmentation exceptionnelle.
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Combien de ces économistes sont employés par la Fed ?
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Le lien avec l'UE est donc des plus ténus.
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Encore un petit coup :
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La ville de Berkeley, CA (bien entendu), force les dispensaires de cannabis à donner 2% gratos aux pauvres.
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Le traité de l'Acte Unique c'est 1986 et la SNCF et La Poste sont toujours des monopoles en 2014. Comment on ne peut pas voir l'enfumage ?
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C'est sur, alors que les politiques de Friedman, comme donner blanc seing à Nixon pour imprimer à fond (pas pour le bien être de l'économie mais comme d'hab dépenser sans compter pour attaquer un autre pays), ça a fait du bien. Et je parle pas des politiques de Bernanke, héritier de Friedman, qui fait qu'aujourd'hui il n'y a jamais eu autant d'Américains qui utilisent des food stamps. D'ailleurs, il n'y a pas eu de do-nothing dans les années 30. La Fed a réduit d'un tiers la masse monétaire et les plans de relance plus débiles les uns que les autres (dont des interdictions de baisse de salaire, mince c'est peut-être de là que viennent les rigidités ?) se sont multipliés.
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Le plus gros déficit public en temps de paix c'est un record tout Sarkozyste quand même.