Uber vs Taxis

[SilenT BoB]

J’ai aimé ce poney. Mais UBER... tu me déçois ? 

[poney]

Je ne suis pas socialiste et je ne donne pas mon argent aux entreprises protégées par l'ETat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[SilenT BoB]

Il y a 4 heures, poney a dit :

Je ne suis pas socialiste et je ne donne pas mon argent aux entreprises protégées par l'ETat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu serais très surpris. Nous avons eu des problemes avec les taxis de Nice récemment et on a appris des choses avec UBER et l’état français qui sont assez hallucinantes sur base de copinage et lobbying forcené.

[poney]

il y a 1 minute, SilenT BoB a dit :

 

Tu serais très surpris. Nous avons eu des problemes avec les taxis de Nice récemment et on a appris des choses avec UBER et l’état français qui sont assez hallucinantes sur base de copinage et lobbying forcené.

 

Le lobbyisme d'uber contre les taxis ici est tellement ouf dingue que le gouvernement vient d'interdire l'utilisation des smartphones

 

https://www.rtbf.be/info/belgique/detail_les-chauffeurs-uber-ne-pourront-plus-utiliser-leur-smartphone-a-bruxelles-press?id=10708407

 

oh wait

[ttoinou]

il y a 3 minutes, poney a dit :

 

Le lobbyisme d'uber contre les taxis ici est tellement ouf dingue que le gouvernement vient d'interdire l'utilisation des smartphones

 

https://www.rtbf.be/info/belgique/detail_les-chauffeurs-uber-ne-pourront-plus-utiliser-leur-smartphone-a-bruxelles-press?id=10708407

Tu dit tout haut ce qu'on pense tout bas : Bruxelles c'est la France !

 

 

Non mais en vrai @SilenT BoBje serais curieux de savoir 

[SilenT BoB]

Ce n’est pas le sujet ici, mais politiquement UBER en France c’est assez violent. 

Je ne peux pas donner de détails, mais c’était lors d’une réunion préparatoire à une réunion mixte entre gouvernement monégasque et français. Franchement quand on a appris les ramifications qui nous ont été données par un politique niçois et au plus haut de l’etat, on était les yeux grands ouverts et les bouches aussi.

 

 

[Jensen]

2 hours ago, SilenT BoB said:

politiquement UBER en France c’est assez violent

Est-ce que ça ne serait pas un peu la réponse du berger à la bergère (et une question de survie pour eux)?

 

Parce que je me rappelle des manifs de taxis pour faire interdire uber, opérations escargots et agression de chauffeur et utilisateurs uber inclus. Et même manifs quand il s'agissait d'assouplir le système de licences.

[Tramp]

Il y a 5 heures, SilenT BoB a dit :

Ce n’est pas le sujet ici, mais politiquement UBER en France c’est assez violent. 

Je ne peux pas donner de détails, mais c’était lors d’une réunion préparatoire à une réunion mixte entre gouvernement monégasque et français. Franchement quand on a appris les ramifications qui nous ont été données par un politique niçois et au plus haut de l’etat, on était les yeux grands ouverts et les bouches aussi.

 

 

Tu veux dire que ceux qui cèdent aux lobbies des taxis depuis 80 ans ont sali Uber devant leur public de taxis sans qu’Uber puisse se défendre ? Mmm.

La dernière fois que j’ai vérifié, c’était pas des chauffeurs Uber qui brûlaient des véhicules ou lançaient des pavés sur leurs passagers. Je me demande à quoi ressemble leur « violence ».

[SilenT BoB]

Là on parle de covid mais pour résumer UBER est un problème à part pour moi, il n’ont pas le droit d’operer à Monaco.

ceci dit, à Monaco malgré d’autres nombreux soucis, personne n’a bloqué la ville, mis à sac des voitures, fait du lobbying, etc...

la seule que nous faisons, c’est trouver de bons compromis avec l’etat Monégasque. 

J’avais simplement été choqué par les propos d’elus Niçois (dont le maire) à propos des liens étroits entre les dirigeants européens de UBER et des gens au pouvoir. Je ne pense pas que les taxis français ait eu ce genre d’acces Au pouvoir.

mais bon au final, c’est le problème des français et ça partait juste d’une boutade avec Poney qui avait bien compris ma plaisanterie.

et pour terminer UBER existe parce que les taxis ont fait n’importe quoi.

[L'affreux]

il y a 40 minutes, SilenT BoB a dit :

UBER existe parce que les taxis ont fait n’importe quoi.

 

Uber a percé parce qu'il rend service aux passagers et aux conducteurs.

 

[Tramp]

Il y a 1 heure, SilenT BoB a dit :

personne n’a fait du lobbying, 

la seule que nous faisons, c’est trouver de bons compromis avec l’etat Monégasque. 

Does not compute. 
 

Il y a 1 heure, SilenT BoB a dit :

Je ne pense pas que les taxis français ait eu ce genre d’acces Au pouvoir.

Le fondateur de G7 a juste été sous préfet, député, au cabinet de Mitterrand, trésorier de ses campagnes, son exécuteur testamentaire, fondateur de Canal+. 
Son bras droit est énarque (promotion Voltaire), inspecteur des finances, trésorier de la campagne de Hollande, conseiller de Macron.

C’est quoi les armes de Uber ?

[SilenT BoB]

Il y a 7 heures, Tramp a dit :

Does not compute. 
 

Le fondateur de G7 a juste été sous préfet, député, au cabinet de Mitterrand, trésorier de ses campagnes, son exécuteur testamentaire, fondateur de Canal+. 
Son bras droit est énarque (promotion Voltaire), inspecteur des finances, trésorier de la campagne de Hollande, conseiller de Macron.

C’est quoi les armes de Uber ?

lea francais don’t ce qu’ils veulent, ce n’est pas vraiment mon problème. Mais UBER existe parce que leur service était déplorable.

nous ne faisons pas du lobbying, nous sommes conviés par le gouvernement monégasque quand il y a un soucis, ils nous demandent notre avis et font ensuite exactement ce qu’ils veulent. 
nous n’offrons pas de repas, de week-ends, Etc... notre « lobbying » se cantonne à être convoqués, parler une demie heure sur le problème et essayer de trouver une solution. Bien souvent, le gouvernement monégasque nous sort des trucs du chapeau par la suite. Nous avons un poids du genre plume.

 

ensuite UBER. Sur le papier, oui c’est top. Mais l’arrière scène que je commence à comprendre est moche. Beaucoup de voitures pourries, pas entretenues, des chauffeurs avec casier judiciaire, un manque de sécurité, et puis traffics en tous genres, activités criminelles sous couvert de courses.

 

attention le monde d’UBER n’est pas rose, même entre eux c’est la guerre. À Nice, il y a déjà eu des bagarres assez dures entre « clans » de VTC.

 

n’idéalisez pas trop, si UBER apporte un service indéniable, l’envers du décors est très moche parfois. 
 

Et attention, ne mettez pas dans le même panier taxis français et taxis monégasques, les règles, le service sont très différents.

 

bref, on revient au Covid !

[L'affreux]

Citation

nous ne faisons pas du lobbying, nous sommes conviés par le gouvernement monégasque quand il y a un soucis, ils nous demandent notre avis et font ensuite exactement ce qu’ils veulent. 
nous n’offrons pas de repas, de week-ends, Etc...

 

C'est donc l'État qui vous a posé là, et qui interdit à votre concurrence de venir.

Uber ne force personne à devenir conducteur ou passager. Si leur service n'était pas meilleur du point de vue de ceux qui l'utilisent, vous n'auriez pas besoin de le craindre.

 

Ton erreur est de chercher une cohérence entre tes convictions politiques et ton travail. Ça arrive qu'ils ne soient pas alignés. Mais le petit couplet anti-uber chez des libéraux franchement !

[Neomatix]

il y a 46 minutes, SilenT BoB a dit :

ensuite UBER. Sur le papier, oui c’est top. Mais l’arrière scène que je commence à comprendre est moche. Beaucoup de voitures pourries, pas entretenues,

Jamais eu de voitures pourries avec Uber.

il y a 46 minutes, SilenT BoB a dit :

des chauffeurs avec casier judiciaire,

So what ?

il y a 46 minutes, SilenT BoB a dit :

un manque de sécurité, et puis traffics en tous genres, activités criminelles sous couvert de courses.

Genre vente de pelouse ? C'est pas un mal.

 

Faudrait split.

 

[SilenT BoB]

Dernier poste sur le sujet.

je sais que je fais un boulot pas libéral du tout.

cependant, croire qu’UBER est libéral est faux. Allez je vous lâche un truc. 
L’examen VTC est un dérivé de celui pour faire taxi en simplifié. Ils parlent de le rendre très très simple, UBER posse derrière pour cette simplification. Pas apr du lobbying comme on se l’imagine mais plutôt par copinage avec des ministres. 
et là je parle d’un truc soft.

les viols, vols, agressions augmentent dernièrement chez UBER, avec la crise, c’est logique. Vous le voyez dans les médias? Non, c’est étouffé au plus haut du gouvernement.

 

moi, je vous le redis je m’en fous de UBER, si le service des taxis français avait été irréprochable, ils n’auraient pas perdu autant de parts de marché.

 

bref, encore une chose, une jolie voiture ne veut pas dire une voiture en bon état. 
 

Si un jour vous avez un soucis avec un chauffeur UBER, ne venez pas pleurer. 
Les taxis ont tous les défauts du monde mais le fait qu’il y ait une licence les empêche de faire les cons, ils vous arnaqueront sur le prix, c’est presque sûr, mais vous n’aurai pas un flingue devant la figure pour filer du fric en plus comme ça s’est passé la semaine dernière à Nice! (L’auteur de l’agression n’est pas identifié, le VTC avait filé sa voiture à un type en sous-location)

 

Maintenant affaire close, on revient au Covid, je ne dirai plus rien. Surtout que ça partait d’une boutade sur Poney, qui a de l’humour lui.

[Carl Barks]

Il y a 1 heure, SilenT BoB a dit :

UBER posse derrière pour cette simplification. Pas apr du lobbying comme on se l’imagine mais plutôt par copinage avec des ministres. 

Mais... C'est du lobbying, alors.

[SilenT BoB]

Pas comme on se le représente généralement : cadeaux, voyages, prostituées, restaurants étoilés, etc..

[fm06]

5 minutes ago, SilenT BoB said:

Pas comme on se le représente généralement : cadeaux, voyages, prostituées, restaurants étoilés, etc..

Houla, là on déborde le cadre du lobbying pour flirter avec celui de la corruption. Le lobbying honnête est un travail d'influenceur: se faire connaître, expliquer, montrer les avantages, lutter contre les malentendus, les idées reçues ou la désinformation...

[Lameador]

13 hours ago, SilenT BoB said:

J’avais simplement été choqué par les propos d’elus Niçois (dont le maire) à propos des liens étroits entre les dirigeants européens de UBER et des gens au pouvoir. Je ne pense pas que les taxis français ait eu ce genre d’acces Au pouvoir.

 

Je suppose que tu connais l'historique des taxis G7, à une époque certes révolue.

[Carl Barks]

Il y a 2 heures, fm06 a dit :

Houla, là on déborde le cadre du lobbying pour flirter avec celui de la corruption. Le lobbying honnête est un travail d'influenceur: se faire connaître, expliquer, montrer les avantages, lutter contre les malentendus, les idées reçues ou la désinformation...

La ligne est quand même floue: pour te faire connaître et plaider ta cause, tu vas quand même souvent inviter ton interlocuteur dans un bon restaurant, non ?

Les prostituées, ok, c'est clair ?

[Hugh]

Il y a 15 heures, SilenT BoB a dit :

 il n’ont pas le droit d’operer à Monaco.

 

 

Et pourtant  un marché réservé?

 

Il y a 5 heures, SilenT BoB a dit :

attention le monde d’UBER n’est pas rose, même entre eux c’est la guerre.

 

Rien au monde est rose. L'UBER  n'est pas une masse homogène, c'est une entreprise d'intermédiation, avec différents gens et différentes mentalités.

Il y a 4 heures, SilenT BoB a dit :

 

Si un jour vous avez un soucis avec un chauffeur UBER, ne venez pas pleurer.

 

Et pourquoi non? C'est comme dire "Si un jour vous avez un soucis avec __________, ne venez pas pleurer. "

 

Et moi, je préfère les taxis, parce qu'au Brésil les uber utilisent waze et en théorie est le meilleur chemin, mais ça peut signifier entrer en lieux "compliqués/violents", quelque chose que les taxis évitent. Et maintenant les taxis utilisent aussi les apps. En un futur avec plus liberté, il y a des taxis?

[SilenT BoB]

Je connais mal l’histoire de G7. Je sais que G7 a bien contré UBER en allant sur le business des entreprises. J’ai pas mal retenu ce qu’ils font et c’est intelligent.

 

Monaco c’est plus que protégé, c’est un pays indépendant qui n’a rien à voir avec la France. UBER ne peut pas opérer ici pour des raisons de sécurité avant tout. Les 120 VTC autorisés à venir charger sur le sol monégasque sont triés sur le volet.

pour devenir taxi, la police a fait une enquête poussée sur moi pendant 6 mois, même si je suis né ici et que j’y réside. UBER veut dire perte du choix des chauffeurs et ils n’aiment pas ça ici.

 

ce que je voulais dire Hugh c’est que je chercher à vous prévenir, je n’ai pas de préférence en France. Et vu les emmerdements que nous posent les taxis de Nice en ce moment je devrais plutôt pousser les gens dans des UBER...

[L'affreux]

il y a 3 minutes, SilenT BoB a dit :

UBER veut dire perte du choix des chauffeurs

 

Pour l'État, certes.

[Lameador]

20 minutes ago, SilenT BoB said:

Je connais mal l’histoire de G7.

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/André_Rousselet

En gros, un business parrainé par un des hommes-liges (et le directeur de cabinet) de Mitterrand. Niveau "liens étroits avec les dirigeants européens" je doute que UBER ne fasse mieux.

 

Sinon, pour UBER, ils ont un atout politique de taille : ils ont canalisés, solvabilisés, intégrés à la société voire à la bourgeoisie, et sorti du chômage des dizaines milliers de jeunes banlieusards turbulents. De façon plus marginale, les électeurs d'Hidalgo sont par ailleurs contents de trouver un transport facilement le samedi soir.

 

[Tramp]

Il y a 9 heures, SilenT BoB a dit :

les viols, vols, agressions augmentent dernièrement chez UBER, avec la crise, c’est logique. Vous le voyez dans les médias? Non, c’est étouffé au plus haut du gouvernement.

 Et évidemment, il n’y a pas de preuve parce que c’est étouffé. 

[Tramp]

Il y a 3 heures, SilenT BoB a dit :

Monaco c’est plus que protégé, c’est un pays indépendant qui n’a rien à voir avec la France. UBER ne peut pas opérer ici pour des raisons de sécurité avant tout. Les 120 VTC autorisés à venir charger sur le sol monégasque sont triés sur le volet.

pour devenir taxi, la police a fait une enquête poussée sur moi pendant 6 mois, même si je suis né ici et que j’y réside. UBER veut dire perte du choix des chauffeurs et ils n’aiment pas ça ici.

Comme quoi il y a des pays pire que la France.

[SilenT BoB]

Ah je me disais, Tramp n’arrive pas?

?

Monaco pire que la France, attends je vais te faire changer d’avis en rien de temps: 0 impôts ?

[Tramp]

il y a 32 minutes, SilenT BoB a dit :

Monaco pire que la France, attends je vais te faire changer d’avis en rien de temps: 0 impôts ?

Comment ils financent l’assistanat ?

[SilenT BoB]

La TVA uniquement. 
Il existe un impôt sur les sociétés imposé par la France, pour les entreprises qui réalisent plus de 33% de leur chiffre d’affaire en dehors de Monaco.

les charges salariales er patronales existent mais sont moins (beaucoup moins) violentes qu’en France.

le budget est principalement financé par la TVA.

[poney]

Le 18/03/2021 à 09:49, SilenT BoB a dit :

les viols, vols, agressions augmentent dernièrement chez UBER, avec la crise, c’est logique. Vous le voyez dans les médias? Non, c’est étouffé au plus haut du gouvernement.

 

 

je quote ça pour etre sur que les autres lisent bien