Mathieu_D

Hein ?

Le Rafale n'a pas fait 0 ventes puisque l'armée de l'air française en a commandé et en commande toujours. (Encore heureux, c'est l'adla qui a fait le cahier des charges pour la plus grosse partie. Une part de la problématique de l'adaptation du Rafale aux besoins Emiratis vient de là.) Pour l'instant, à catégorie égale, le Rafale n'a perdu qu'un seul marché face à un concurrent de même catégorie : en Arabie Saoudite face au Typhoon. Le Maroc, Singapour, la Corée du Sud, il perd face à la génération d'avion précédente. (Il était donc surdimensionné par rapport aux besoins de ces armées.) Ce qui serait ridicule puisqu'ils se font jeter des appels d'offres pour des avions récents. Et le programme F35 destiné à l'export est parti pour être le plus gros échec industriel de tout les temps. La France a lancé le programme Rafale après avoir quitté le programme Eurofighter. Niveau coût, niveau bénéfice/coût, ça paraît sensé aujourd'hui. En revanche aujourd'hui, on se rend bien compte qu'un avions à 80M€ qui envoie un missile à 500k€ sur un pauv' mec sur son pick up, ce n'est pas vraiment optimal. Avoir un avion tout au sommet de l'état de l'art revient à beaucoup trop cher pour ce que l'on s'en sert. Enfin bon, si le Rafale perd au final en finale aux Emirats, en Indes et en Suisse, face aux concurrents on pourra définitivement tirer une croix sur l'export.

Le Rafale n'est pas plus cher que ses concurrents de la même catégorie. Il est moins cher que le Typhoon. Après, que sa catégorie soit overkill par rapport aux besoins des différentes armées de l'air, c'est un autre problème. Pour la compétitivité, il est au moins shortlisté un petit peu partout. (Suisse, Brésil, Indes, EAU) Ces mêmes suisses l'ont mis en tête de leur évaluation technique, entre autres.

Au Kosovo en 1999 en situation opérationnelle, je crois. Un Rafale a abattu un Soko G-2 Galeb (c'est À dire un vieux machin qui ne sert que pour l'entrainement) lors de son atterissage. Non mais je le lis avec plaisir quand j'en ai un sous la main. Le Rafale est proposé À un prix compétitif par rapport aux avions de sa catégorie. (Ce qui ne veut pas dire que sa catégorie est compétitive… ) Mais si beaucoup critiquent le coût du programme Rafale, force est de constater que ce n'est pas si mal foutu contribuablement parlant par rapport aux Typhoons, F22 et F35. (Je n'ai pas d'info pour les Su30 et +, Mig35, T50 ou J20)

Un collègue spécialiste de la question m'a laissé entendre que ce sont les grecs qui ont popularisé ce sandwich en France, plutôt que les turques.

Pas uniquement, c'est le rapport bénéfice/coût de ces avions qui semble-t-il n'est plus du tout satisfaisant. Le F22 a le pompom mais c'est le cas aussi pour les avions 4.5 gen. (Et il faut voir le coût des programmes F22 et F35 chez nos voisins d'outre-atlantiques… En période de crise de la dette, ça commence à se voir que les centaines de milliards de dollars impliqués là dedans ont fait un joli trou. Tout ça pour un F22 que les ricains ont peur d'abimer et du coup ne les sortent jamais et pour un F35 qui devait être "pas cher" et qui maintenant coûte environ WTF ??? pour des avions pas encore opérationnels.)

Oui le Typhoon est un excellent avion. (Vu son coût, hein, on peut l'espérer !) A priori le meilleur intercepteur haute vitesse haute altitude (avec le F22 bien entendu). On doit pouvoir tout faire avec le Rafale comme avec le Typhoon. (vu que tout faire ça se résume de nos jours à larguer une bombe sur un mec avec une kalash sur un pick up ou un dromadaire.) Il me semble que la plus grosse menace iranienne, ce sont de vieux F14 et mig29. Assez dangereux mais pas très dangereux. Le roi de Bahreïn qualifie l'avion de combat Rafale de Dassault Aviation de "technologie du passé". Ce qui n'est pas faux en soi, mais il n'y a pas d'avion qui soit à la pointe de l'état de l'art des labo sur chaque point, aucun. Rien d'opérationnel aujoud'hui ni de prévu dans les 10 prochaines années. De plus en plus, on se demande même si ce n'est pas le concept même du chasseur bombardier ultra-techno qui n'est pas un concept du passé. Efin ça bouge quand même pas mal en ce moment niveau achat et développement d'avion de chasse. (Pak-fa russo-indien, j20 chinois, F35 ricain) LEs EAU ont effectivement demandé un devis à EADS pour le typhoon. La rumeur parle aussi d'une demande similaire à Boeing pour le F15 et le F18. Je pense également à un bluff pour faire baisser le prix.

Ha je n'avais pas compris qu'il s'agit d'une formation en ergonomie. Dans ce contexte, il n'y a pas grand chose à reprocher à cette initiative.

C'est bizarre cette affaire. J'ai du mal à voir en quoi des Typhoons (plus chers) ou des F15 (moins bien) leurs serviront dans ce cadre. Et je vois encore moins EADS ou les USA reprendre leurs mirages 2000-9 comme Dassault se proposait de le faire. Soit ils cherchent à mettre la pression sur Dassault pour faire baisser les prix, soit en fait ils ne veulent plus d'avions 4,5 gen et ils se sont rendus compte que les mirages suffisent à leurs besoins. Ou alors ils n'ont plus une thune.

Bah voui je me doute bien. Ce que je retiens, c'est que ça va couter des sous en plus.

Heu pardon ?

En passant le laser sur le ouisky c'est de la spectroscopie en proche infrarouge. (Cherchez nirs en anglais) Ça marche trèèèèèèèèèès bien.

Je suis tout à fait du même avis. C'est ce que je disais dans le fil sur la distribution des salaires en France. (Et la bouffe ça coûte cher aussi chez soi sorti du premier prix.)

Fusée = missile intercontinental = dissuasion nucléaire. Mise en orbite de satellite = Espionnage parfait. Le début de la conquête spatial c'est militaire. La conquête de la lune c'est effectivement pour la frime. (Quoique selon des théoriciens c'est bel et bien le programme star wars de Reagan qui a achevé l'URSS. - Oui c'est plus tard que 1969, hein, je sais-)

Heu, ça dépend ce qu'on entend par restau. (Oui le kebab du coin c'est un restau)

On peut discuter la fin de la définition "Doctrine ou attitude fondée sur la négation d'un Dieu personnel et vivant. ", j'me rends pas bien compte de ce que ça apporte.

Est-ce qu'un auteur de stratégie militaire lui sera si utile pour avancer dans sa réflexion ? Je lui propose Jomini alors en passant

En quoi est-ce incompatible avec le droit naturel ? Le phénomène culturel aussi est éminemment émergent. Il n'y a pas de juge qui décrète que les hommes doivent se découvrir en intérieur avant que la coutume ne s'installe.

Mais ça répond à quel besoin ce genre de formation ?

Gérer 3 magasins, être n+1 de 3 managers et n+2 de 20 employés, c'est en France une très bonne position. (Meilleure que la mienne en tout cas et il paraît que je suis dans le top 20% des salariés les mieux payés ) En tout cas, je doute quand même fortement que ce soit "très communs". Laborantin en France c'est une position toute pourrite. En revanche c'est mieux en Suisse.

tldr

Effectivement, mais ce que je dis, c'est qu'il ne faut pas comparer à métier équivalent mais à position égale dans la hiérarchie des salaires / revenus. C'est évident qu'une compétence rare en Malaisie va être bien plus prospère qu'une compétence commune en France. Que la comparaison servent à conclure qu'il vaut mieux aller voir ailleurs pour soi oui, qu'à dire qu'ailleurs c'est mieux en général non.

> Le taux est de 60% pour les intérêts de bons anonymes, le taux du prélèvement forfaitaire libératoire est (plus 2 % par année de détention).

Le jusnaturalisme est l’un de deux principaux mouvements de la théorie du droit. Les composantes de ce terme sont particulièrement éclairantes sur sa signification. Ce nom est composé d’un préfixe « jus » et du mot « naturalisme ». A partir de cette constatation, on peut définir le jusnaturalisme comme la conviction selon laquelle le droit se trouve dans des jus naturels. L’origine du droit se trouverait ainsi dans le jus d’orange, le jus de citron ou encore le jus de pamplemousse pour citer des exemples concrets.

Je me demande ce que ça donnerait si on avait des purs matheux pour décider de l'imposition plutôt que des politiques clientélistes. Quelle imposition, combien, comment pour maximiser les recettes fiscales au niveau du pays, sans considération de justice.