L'idéologie anti-avion

[Marlenus]

1 minute ago, Largo Winch said:

Réponse ici : https://www.jean-jaures.org/wp-content/uploads/2022/06/Enquete_Avions.pdf

 

Si 11% seulement des Français disent prendre régulièrement l’avion (2% plusieurs fois par mois, 9% plusieurs fois par an), 56% le prennent occasionnellement (21% une à deux fois par an, 35% de façon exceptionnelle), tandis que 33% ne le prennent jamais.

 

Autre chiffre intéressant : le fait de voyager n'a pas manqué à 41% des Français durant la crise sanitaire, lorsque les déplacements étaient interdits notamment durant les confinements. Amusant : 41%, exactement le même chiffre que dans l'enquête relayée par Le Point. Orise de conscience écologique, mon cul ! En fait ce sont juste des gens qui n'aiment pas voyager.

D'ailleurs dans l'étude Ifop ci-dessus, ce sont seulement 29% qui disent refuser de prendre l'avion pour raison écolo.

Puis bon, on se doute bien que pour les 33% qui ne prennent jamais l'avion, les 5 voyages dans une vie cela ne les dérange pas.

Il ne reste que 8% à trouver parmi les 35% qui le prennent de façon exceptionnelle.

[Rübezahl]

En fait c'est la contraposée de la blague du coco qui est ok pour tout partager, sauf ses poules.

[Largo Winch]

D'autres éléments intéressants tirés de cette même étude Ifop qui montrent que les Français ont plutôt une image positive de l'avion :

• Parmi les motivations à utiliser l'avion, 84% citent la rapidité, 47% la sécurité et la fiabilité et 34% le sentiment de liberté.
• 77% des Français considèrent que les entreprises nationales du secteur aérien participent à la grandeur et au rayonnement de la France.
• 78% des Français croient à la possibilité qu’il existe un jour un avion plus écologique, moins émetteur de CO2.
• Et dans un contexte de catastrophes liées au réchauffement climatique ? 91% des Français considèrent que l’avion est indispensable pour apporter de l’aide humanitaire après des catastrophes naturelles.

[Prouic]

Pendant ce temps, pour avoir des ordres de grandeur dans le monde réel:

 

https://www.airbus.com/en/products-services/commercial-aircraft/market/orders-and-deliveries

 

 

Il faut donc produire en environ 7 à 8 ans quasiment 70% de la production mondiale depuis le début. et ce n'est qu'un des 2 constructeurs, sans compter le nouveau contestor: Komac, le constructeur chinois.

 

J'ai comme dans l'idée qu'il faut appeler Janco pour lui rappeler que si les ordres de grandeur, ca doit marcher pour lautres, ça serait bien que ça marche pour lui aussi, car l'Inde , l’Asie, les Us et encore un peu Europe en ont strictement rien à foutre de son délire:

 

(Et le top c 'est le pti fichier excel qui va avec sur la page, et qui est clean sur qui commande quoi:)

Les volumes de commandes en attente par Continents:

europe: 35% (4244 avions après livraison totale) North america: 49% (2990 avions après livraison totale) Asie: 71% (6770 avions après livraison totale) middle east: 84% (1329 avions après livraison totale) latin america: 65% (1200 avions après livraison totale) Africa: 13% (300 avions après livraison totale)       Les pays au dessus de 50 commandes en attente: UNITED STATES    1390 INDIA    1302 CHINA    574 IRELAND    465 MALAYSIA    397 UNITED KINGDOM    348 HUNGARY    281 INDONESIA    215 UNITED ARAB EMIRATES    212 AUSTRALIA    209 CHILE    177 MEXICO    172 SINGAPORE    143 SAUDI ARABIA    137 GERMANY    121 VIET NAM    111 TURKEY    103 COLOMBIA    101 IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF    97 KUWAIT    91 QATAR    70 PHILIPPINES    64 FRANCE    62 KOREA, REPUBLIC OF    60     Les compagnies au dessus de 50 commandes en attente: INDIGO    973 AIRASIA    362 WIZZ AIR    281 AIR INDIA    250 AIR LEASE CORPORATION    250 FRONTIER AIRLINES    217 DELTA AIR LINES    201 LION AIR    177 AVOLON    167 UNITED AIRLINES    165 QANTAS AIRWAYS    162 EASYJET    161 VOLARIS    143 JETBLUE AIRWAYS    142 CALC    120 AIR ARABIA    120 BOC AVIATION    115 VIETJET AIR    111 SMBC AVIATION CAPITAL    106 LUFTHANSA    105 SPIRIT AIRLINES    104 CHINA EASTERN AIRLINES    103 NAS AVIATION SERVICES    101 AERCAP    101 CHINA SOUTHERN AIRLINES    98 IRAN AIR    97 JET2 PLC    96 AVIANCA    88 JETSMART    85 LATAM AIRLINES GROUP    82 FLYNAS    80 GO FIRST    72 QATAR AIRWAYS    70 AVIATION CAPITAL GROUP    68 AIR CHINA    67 BREEZE AIRWAYS    66 TURKISH AIRLINES    61 AIR FRANCE    57 CDB LEASING    55 AMERICAN AIRLINES    54 INTERNATIONAL AIRLINES GROUP - IAG    51 EMIRATES    50