FabriceM

Autant de FN que de FI qui y adhèrent totalement. C'est rigolo.

Je ne crois pas une seconde à ce chiffre. L'hystérie que peut générer un sondage merdique, c'est affolant.

Aucun souci ! Au contraire ça me fait plaisir Pour une fois qu'une de mes explorations en solitaire de la jungle du site de l'UE mènera à quelque chose d'utile, ça serait vraiment con de passer à côté ^^

J'ai déjà promis d'essayer de pondre quelque chose sur le don du sang mais c'est un exercice épouvantable pour moi.

Au fait la commission a dévoilé son plan de bataille ultra libéral pour l'année 2018. Incluant le développement d'une agence européenne du travail*+** et d'un numéro de sécu européen "multi fonctionnel" ***+****), incluant aussi le bricolage d'une force de sécurité civile commandée par l'UE (en plus des structures existantes que j'ai découvert à l'occasion), pousser au cul pour avoir un ministre européen de l'économie et des finances (5), pousser au cul pour faire rentrer la serbie et le monténegro dans l'UE, un plan d'action sur l'économie circulaire (6), une "Proposition visant à améliorer la chaîne d’approvisionnement alimentaire de l’UE", du rêve en barre sur l'intégration des marchés de capitaux (7), pousser au cul pour former "fond monétaire européen" (8) *http://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/initiative/135972/attachment/090166e5b6c19729_en ** https://ec.europa.eu/commission/sites/beta-political/files/european-labour-authority-factsheet_en.pdf *** https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/initiative/136340/attachment/090166e5b6cdbecd_en **** Dans la consultation publique, l'utilité fiscale du numéro est clairement évoquée : (5) J'adore la tournure. (6) (7) (8)

Désolé d'avoir posé ça comme un petit caca et de ne pas participer à l'autopsie. J'avoue avoir pris ça au premier degré. En seconde analyse, en gros il semblerait que le mec en rajoute exprès pour troller, eh bien, vous et moi, et pour servir de paratonnerre à ceux qui balancent réellement des propos délirants et/ou haineux sans subtilité.

https://verysmartbrothas.theroot.com/is-cold-weather-racist-1821652706

La RT 2012 contraint sur le papier les constructeurs à concevoir leurs bâtiments de telles sorte que, théoriquement, ils ne dépassent pas un plafond de consommation d'énergie au mètre carré (dans des conditions normalisées). Dans les corollaires elle impose aussi une étanchéité à l'air minimale du logement. Le combo faible capacité de chauffe du logement pour faire semblant qu'on est dans les clous + étanchéité +mauvaise ventilation génère rapidement des moisissures. Sinon effectivement la RT2012 n'oblige pas que le logement soit passif (par contre, qui sait ce que réserve la RT2018 ...) mais de ce cas les constructions étaient censées satisfaire au label BBC ou quelque chose du du genre, qui est sur le même moule et garanti sur le papier une consommation d'énergie presque nulle. https://fr.wikipedia.org/wiki/Réglementation_thermique#Labels (Sur ce, je vous laisse, l'internet est rationné pour moi ces temps ci en attendant le raccordement)

Le droit de propriété à la française. Oligopolisation du marché via des normes, notamment environnementales, censées protéger les propriétaires et les locataires, et voilà le résultat : Des maisons certifiées conformées à la RT2012, certifiées passives sur le papier, via un projet qui a reçu mille médailles en chocolat (voir tweet en dessous) et au final ... des logements invivables et un constructeur qui se permet d'envoyer péter ses clients. https://www.francebleu.fr/infos/societe/a-froid-et-la-ventilation-nous-empeche-dormir-la-colere-des-habitants-d-une-residence-toute-neuve-a-1508815273 Et pendant ce temps là, là haut, dans les nuages, on est fermement décidés à mettre tout en œuvre pour consolider, renforcer cette aberration systémique. http://www.cohesion-territoires.gouv.fr/IMG/pdf/plan_renovation_batiments.pdf

C'est pire que ça. La police US apprend visiblement à ses agents à tirer dans le doute et discuter après. Pour eux, la faute vient de l'auteur de l'appel et point barre.

C'est l'avantage d'aller dans les centres fixes. Enfin, au moins dans celui de Rims, tu peux avoir du steak ^^ Et boire un café au "bar" (une fois les 15 minutes passées sinon on serait foutu de te ceinturer à la chaise) ^^ Lol, pareil, ils m'ont appelé et heureusement qu'il y a les infirmières C'est surtout beaucoup plus long, surtout pour les hommes. Ca fonctionne par cycles. Le sang est d'aborg pompé et mélangé avec un antigoagulant. La machine sépare le plasma et le canalise dans une poche tandis les globules sont stockés puis réinjectés en deuxième partie de cycle. Les hommes ont une fraction "globuleuse" plus importante que les nanas et en plus on nous pompe globalement plus de liquide. Au final tu reste branché une heure à la machine. Rajoute à ça un bon quart d'heure pour l'arrivée et le passage par le médecin. Puis le quart d'heure de repos et bim tu as flingué deux heures. Avec le déplacement, la matinée est foutue. Je vais tenter. Je m'y attèle demain matin

En particulier oui. Mais cette femme me sort tellement par les trous de nez que la citer, c'est déjà lui faire trop d'hommages.

Ouep. Et à côté de ça on paye en cash les donneurs de sperme.

poke @h16 ça fait un sujet de chronique : un an plus tard, le résultat est aussi médiocre que prévu. Certains ne manqueront pas pour autant de trouver des fausses raisons, des comparaisons foireuses, afin de réussir à s'en glorifier malgré tout.

Au fait puisqu'on est dans JRML vendredi j'ai fait un don de plasma. Eh ben, c'est clair que sans rémunération, c'est juste impossible de fidéliser un nombre significatif de personnes. Ça m'a tué une demi journée plus la fatigue consécutive, sans compter qu'il n'y a qu'un seul centre pour donner à 50km à la ronde.

Un peu en retard, mais joyeux noël à tous

Certes, mais a priori (en clair, hors ingérence politique) mais tout le monde peut acheter des moteurs rolls-royces, pas seulement airbus ou boeing. Quand je parle d'avion made in china je ne parle pas d'avion entièrement conçu et produit en Chine par des boites chinoises. Ca serait d'ailleurs idiot, vu que la construction des avions gros porteurs nécessite toujours de faire appel à des milliers de constructeurs et autre sous traitants à travers le monde entier.

Un bon film, mais niveau ambiance ... on est assez loin de Noël ^^

Des exemples ? Quelle portion des technologies avancées présentes dans un boeing ou un airbus sont vraiment directement propriété de ces géants ? Par exemple, les moteur ne sont pas directement fabriqués ni conçus par Airbus ou Boeing. J'imagine que c'est loin d'être le seul élément pour lequel c'est le cas. Entre ça et tout ce qui peut être directement copié, retro-ingénieré (**barbarisme**), les techniques récupérées via le débauchage d'ingénieurs, l'espionnage industriel ... qu'est ce qui séparera réellement un avion made in china d'un avion made in USA/Europe ?

TIL : les trajectoires des avions ont un rayon de courbure mini de 1000 km.

https://www.usinenouvelle.com/article/tribune-le-c919-de-comac-en-difficulte-malgre-les-commandes.N593993 L'occident est pas mal passé à côté du fait que les chinois sont une puissance nucléaire, spatiale, qu'ils ont le plus grand réseau à grande vitesse du monde. Quand les gros porteurs complètement made in china se poseront à Roissy, ça fera une claque pour beaucoup. En fait, c'est juste le signal de la claque qui aura finalement fait le chemin jusqu'au cerveau, le choc ayant été effectivement reçu bien avant. L'article ce dessus exprime d'ailleurs assez bien le déni occidental vis à vis des avancées technologiques chinoises. On veut que ça se passe mal donc on regarde tout ce qui peut foirer en ignorant le principal : l'avion existe, et il vole bel et bien.

A moins que ce soit techniquement impossible, quelque chose de ce gout là. Par parfait car la mer de chine est le lieu d'un fort trafic maritime mais à choisir avec le fait de passer au dessus de zone habitées, il n'y a pas photo.

Les conneries des USA ne légitiment pas les conneries des Nord-Coréens. C'est comme qui dirait dommage d'en arriver à devoir énoncer ce type de platitude.