Prouic

Bon Aramco, d'un point de vue transrationnel, investissement ou pas ?

Non, non, j'avais bien tourné à gauche vers la Terre au carrefour.

WOW WOW on va se calmer là ! 'One' justifie la totalité de l'album.

@frl, @Rübezahl @Noob @cedric.org Comme tout non informaticien, j'ai surtout un tas de data avec des licences pas toujours bien rémunérées qui font la majorité de mon espace occupé, d'ou la non utilisation d'un raid, car si je les perds je survivrais... Pour le reste il y a moins de 100 Go photos, et à tout péter 10 Go de données à pas perdre. Celle ci je les duplique sur plusieurs machines, ce qui fait qu'hormis la maison en feu et le courtjus catastrophique, c'est safe ( mais c 'est pas toujours à jour, y a pas de réplication). Ce qui constituerait l'essentiel du backup en ligne ce sont les photos. On pourrait aussi crypter les 10 GO d'utile pour les avoir en ligne mais pas trop accessible à un tiers malveillant quelconque. Pour le nas maison , j'ai donné avec synology. J'ai ptet eu du mauvais matériel (DS410j un peu vieillot maintenant), mais c'est nul, il ne me sert qu'a accéder à de la donnée locale avec un compte admin, car pour le reste, suite à un reboot malencontreux il y a des années, j'ai été infoutu de refaire fonctionner la moindre fonction réseau. (je pense que c'est du à un problème matériel, car j'ai proposé à des gens plus doués que moi d’essayer à leur tour, echec aussi.) Du coup ça m'a refroidit. Ca tourne pour rien 99.5% du temps, et finalement ça déconne avant les disques. D'ailleurs le NA a finit par avoir raison de moi, puisque les disques marchent très bien, mais lui ne veut plus rien savoir. J'aurai bien gardé mon set musique en reseau, mais finalement, ca va finir en spotify. ( c'est beaucoup plus pratique que cher in fine.) Du coup je pensais surtout au cloud pour ne plus m'occuper des backups et être sûr de ne pas voir ma femme se décomposer si je perds les photos. De toute façon avec la fibre, le débit photo est pas loin d'être le même à distance. J'ai juste un doute sur le stockage administration (bien que ma boite ait réglé le problème pour moi en passant par digiposte pour 50% de mes papiers...). Je sais pas non plus si le coût vaut les GO ...

J'ai aucun problème avec ça Je disais juste que personnellement j'avais trouvé ça intense lorsque j'étais ado.

Changement de Style ce soir: Ca c'est de la pulse:

Mon NAS ne veut plus être détecté sur le réseau... Bon il a des soucis divers et variés depuis des années, donc c'est l'heure de lui dire au revoir. Je découvre donc agréablement DiskInternal Linux Reader, un utilitaire qui a le bon goût d'exporter des data sur des disques formatés linux/ext4 vers Windows. Ca me permet de repasser des disques en NTFS, un par un. J'ai du bol, les disques n'etaient pas en Raid (comme quoi pour un particulier le raid ça sert vraiment à rien, y a toujours un truc qui merde autour avant les disques eux mêmes.) Du coup je peux les lire et transférer mes données sur des disques avec un formatage compatible windows, en attendant de trouver une solution de stockage plus perenne. IMHO ca va finir en sauvegarde cloud. Du coup y a des gens qui sont content de leur solution cloud ici, et lequelles ?

spoil pour cortalus du coup: Ha d'ailleurs y a evangelion 2020 qui arrive... en juin 2020 ( d'ailleurs c'est assez drôle de voir qu'au japon on attend autant les JO qu'evangelion) Il y a un trailer de 10 min sur evangelion 'à paris', c'est devenu complètement ésotérique, mais je pense qu'on va avoir à faire à un grand instant comme seul les japonais savent le faire. Va falloir se refaire les 3 film avant...

La fin de Nadia c'est pas VRAIMENT pour tous les publics. En tout cas ça peut être un peu choquant, basé sur ma propre expérience... Je te conseille de faire un break après l'ile (passage bien Gainax made in corée qui sert à rien, mais au moins qui est tout public ) pour aller checker d'avance si tu veux montrer les 5 épisodes sinon... "ha ben c'est comme ça que ca finit".

La cinématique de D4 claque comme toujours, super mise en scène à la fin. Par contre le jeu euh.... pour moi c'est exactement ce que je veux, c 'est à dire rejouer à Diablo 2 en beau. ? Pour eux qui voulaient un jeu de 2020 au lieu de 2000 c'est raté ^^ Ils ont poussé le vice, y a 0 écart de classe avec D2 même dans les synergies et les propositions de transformation du druide. C'est abusé...

https://www.gamekult.com/emission/emission-de-la-mort-emission-de-l-amour-pour-death-stranding-luigi-s-mansion-3-et-cod-3050822527.html Pour le 1er qui utilise le code: R6KVPT afin d'écouter le test de 30 min sur death stranding

C'est sans le bonus ?

Hey. Première ligne de basse apprise pour moi, mais quelle bonne ligne! Ne jamais zapper les classiques. Et pour faire concurrence au topic rock prog:

Oui, ils ont collé un input comme interface et l'ont cappé. Mais ca n'a quand même aucun intérêt. C est pas le fait que la souris existe qui est le problème, c 'est le fait qu'un humain la bouge. Liste des choses qui handicapent les humains à sc2: - Cliquer sur le mauvais raccourcis clavier. - Maitriser ses groupes de contrôle, ne pas les desactiver/effacer / changer par erreur. - désactiver un raccourci au profit d'un autre par erreur, et s'en apercevoir au moment du besoin. - sauvegarder le positionnement caméra et s'en resservir. - Utiliser la touche de rappel de dernière action. - cliquer avec sa souris au mauvais endroit, ou juste à côté. - faire proprement la différence entre bouger et attaquer. - ne pas voir un truc à l'écran pourtant bien visible. - ne pas voir les mouvement sur la mini map, qui fait 1/32 de l'écran. - ne pas se rappeler de tous les élements présents à l'écran après avoir changé de caméra. - Faire la différence entre une action et une action efficace. 4 Clics de selection sur 4 batiments ca reste 4 clics, pourtant seul le dernier compte. - utiliser la patrouille pour réduire le nombre de clicks. - scinder ses armées proprement en faisant des sélections précises. - évaluer les distances sans avoir de système de mesures pratiques. (<- celle là je laisse juge de la pertinence de faire jouer une IA contre un humain à ce jeu, plus débile tu meurs) - prendre des trajectoires qui évitent le contact au maximum. - gérer plusieurs groupes de contrôles différenciés dans un laps de temps très courts de manière complètement indépendante. Bref, que des problématiques de perceptions inexistantes quand on met un capteur, une RAM et un processeur à la place d'un oeil un cerveau et des bras. Il me semble qu'on peut appeler cela un handicap.

Bah un an plus tard c'est exactement les mêmes commentaires que ceux que j'ai fait il y a quelques pages ... On a toujours le problème du fait que dans un jeu vidéo il n'y a pas qu'une intelligence à développer, il y a aussi une mécanique , car un humain utilise ses 2 mains , en même temps qu'il réfléchit...

https://arstechnica.com/science/2019/10/leveling-up-deepminds-alphastar-achieves-grandmaster-level-in-starcraft-ii/

ha ouais quand même, bonne offre, surtout celle a 12€. Parce qu'après le flux, il faut pouvoir le recevoir ... pour tester un mois, ça peut bien le faire.

Salut ici, Je n'y connais pas grand chose en Bourse et aimerait savoir s'il existe des analyses croisées d'actions passées qui auraient eu une bonne croissance de fin d'année. D'habitude j'évite cette période car c'est un peu l'heure des rattrapages et retraits de clotûre d'investissement, mais cette fois ci j'ai des actions dans mon panier et souhaiterait voir s'il est est pertinent de vendre quand une action monte en fin d 'année par une analyse statistique. vous auriez des choses la dessus ?

CAI LA PUISSANCE.... DE LA FOUNQUE! Juré qu'à 0.52 , tu marches dans la rue avec ça dans les oreilles, et t'as la démarche la plus fonzie de tous les temps. Même pas tu peux test. Autre manière de le voir, sauter sur les pierres dans un pti ruisseau et se prendre la descente rafting pleine face à 1.46.

Mon attachement à King Crimson (cf topic de la basse) m'a amené à un petit délire à vocation de tri professionnel, vu qu'en ce moment mon entreprise est blindée de gens passant leur temps en réunion à brouhahahaer sans se rendre jamais compte que la forme compte autant que le fond, qui est souvent pas bien profond. https://imgur.com/bYNiOIy

Entre Boe et Cortalus, ce topic a dangereusement viré prog. THIS is a Dangerous place!!

Oui on pourrait comparer en regarder le nombre de grandes villes et le nombre d'arrêt intermediaires. Après le volume depend du nombre de train par voie, et la dessus le japon a plus de facilité car la voie principale relie beaucoup plus de villes.

Je découvre la taille du reseau LGV sur cette page ( après avoir cliqué moi même dans google map ... 3070km en clic, 3041 indiqués, pas mal) https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_à_grande_vitesse On voit donc qu'actuellement, on est sur un ordre de grandeur similaire, donc la taille ne semble pas être un critère vraiment différenciable. 2800km France, pas de travaux, 3040KM Japon, 400 km de travaux actuels + 200 planifiés). Même la liaison avec le RU ne compte pas vraiment, puisque le japon bénéficie de la plus grande ligne sous marine pour relier Hokkaido, 54 km pour le seul japon, contre 50 pour le tunnel sous la manche. Si on considère qu'il manque une transversale Bordeaux Toulouse Montpellier Marseille Nice de 700km (vol oiseau, sans comtper la place dispo entre Marseille et Nice ...) et une Bayonne Bordeaux de 200km, on est donc sur a peu près le même ordre de grandeur pour mapper les 2 pays, il n'y a que 100-200 km d'écart ! Il faudrait donc compter le Nb de tunnels, pour justifier l'écart de coût en terme d'infrastructure ( et aussi comparer les pourcentages de vitesses max, c'est plutôt sportif) pour avoir une vraie notion de stratégie/coût, mais la géométrie du pays n'est pas une excuse.

Si tant est qu'on puisse comparer un pays hexagonal avec des montagnes au bord . contre un pays Japonais en boomerang avec des montagnes au centre, je lis ici que le prix FR est de: https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/01/12/non-les-trains-japonais-ne-coutent-pas-deux-fois-plus-cher_5240945_4355770.html 0.17€ du km ( l'histoire ne raconte pas si les 30€ /mois d'investissement par Francais pour financer la Dette SNCF sont compris ) Mon expérience d'un mois Japon m'a permis de remarquer que j'ai payé 0.15€ du km en temps qu'étranger (japan rail pass eligible), donc un peu moins que le rapporte le lien ci dessus, 0.18€ /km. Il faudrait que je vois les critères d'éligibilité train des locaux pour vraiment comparer. Ca reste compliqué car les japonais ont la possibilité de ne pas réserver leur place, donc la réservation est un service additionnel très cher ( presque 40% du prix de la place à ajouter). Je chercher d'ailleurs encore à comprendre pourquoi les gens réservent, mais j'imagine que c'est du au fait de vouloir s'assoir aux horaires travail... Donc il n'y a que la géographie pour justifier l'écart de qualité train Jap/ Fr, car le prix y est relativement le même, les Jap gagnent environ 20% de plus que le Français en paie nette, donc sur les transport on pourrait même descendre le prix sncf de 20%, car je ne pense pas que dans les 2 pays ont subventionne le voyage sur le brut. (remarque je dis ca mais en France l'employeur peut payer des abos à 50% sur le transport...) Maintenant on peut parler du train jap: Ponctuel / propre/ spatieux /0 retard / service exemplaire, et evidemment gêne inexistante, mais çà c'est du aux passagers, pas au transporteur. Mais surtout le train jap fait vraiment office d'aménagement territoire: toutes les lignes sont coordonnées sur les shinkansen pour pouvoir faire des transferts efficaces, le train à l'heure permet de caler son achat immobilier autour du train, le shinkansen permet d’étendre les rayons acceptables, 1h = 250 km, sachant que les villes moyennes sont eligible, pas seulement Tokyo. Enfin Hyperdia.com permet de se rendre compte d'un améganement réussi, puisqu'il mixe metro/train/bateau (il me semble pas les cars), ce qui permet de rayonner hyper centre à hyper centre, sans voiture, ce qui je pense à une réelle plus value dans l'acceptation du mode de transport. Il y a donc une logique additionnelle autour de la la laison train/metro pour parcourrir les 5 derniers km, ce qui n'est pas vraiment une possibilité en France hormis les 5 premières villes. (et encore faut aimer le RER ...) Bref, imho, même en payant un voyage d'un mois 3000€ tout frais payé par l'Etat à la moitié de la SNCF pour aller prendre une claque japonaise, on en sort encore grandit ... ILs pourraient même apprendre que ce pour prix au km, là bas les gens travaillent , allez savoir comment c'est possible... (En vrai on pourrait espérer qu'ils comprennent que le train y est privé, mais même après le voyage, c'est pas dit qu'ils percutent ...)

Haha le son magma m'a ramené ici: Edit 2 pour le prix d'une de Serra à la basse: