Hank Rearden Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 si si les concepteurs l'assurent : "Project Utopia can move between various locations at slow speeds"... Les concepteurs se sont inspirés de James Bond Link to comment
Freezbee Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 Les concepteurs se sont inspirés de James Bond Puisque tu en parles, je crois que le concept de la Lotus amphibie de Roger Moore... ... a été actualisé récemment : J'avais vu la vidéo quelque part... Link to comment
Freezbee Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 Ah voilà... http://www.dailymotion.com/video/x4f7h1_rinspeed-squba-la-voiture-sous-mari_auto Rinspeed sQuba. Mais ce n'est pas si récent, elle existe déjà depuis plusieurs années apparemment... Link to comment
Freezbee Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 Je crois que personne n'en a parlé sur ce fil, et bien la voiture qui reste la plus aboutie (selon mes critères : pas d'assistances électroniques, moteur atmo...) et la plus désirable selon moi c'est celle qu'avait conçu un certain Gordon Murray à la fin des années 80 (et que les moins de 30 ans ne connaissent sans-doute pas) : Honnétement ? Hmm ? Et pour entendre le V12 (Rhââââ) il y avait un essai de Top Gear qui doit bien trainer encore sur youtube... [edit] par désirable j'entends bien sûr la version GT (grise, en bas) et non les autres versions dénaturées à des fins d'homologation... [edit #2] et voici l'essai en question : C'était une vraie voiture d'ingénieur. Je crois que Murray avait eu quasi carte blanche pour élaborer une supercar (d'où certaines allusions dans la vidéo, comme les feuilles d'or pour l'isolation thermique...) ; elle n'a jamais dû être rentabilisée d'ailleurs... malgré un prix de vente de l'ordre de $1,000,000 (si j'ai bonne mémoire) et une centaine d'exemplaires produits. Link to comment
Yozz Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 Moi j'ai ça : Je ne suis pas sûr de rêver follement d'autre chose, mais j'ai envie d'essayer un paquet de trucs que vous avez postés... Link to comment
Freezbee Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 Enfin pour ceux qui seraient revenus de tout... il leur reste peut-être à essayer ça (après je jette l'éponge) : Caterham RST-V8. Dans la vidéo il s'agit d'un proto. Pour faire simple, Caterham commercialise et fabrique l'héritière de la Lotus Seven (Le Prisonnier...). Il s'agit d'une voiture assez rustique, très légère ("light is right" dixit Colin Chapman) et qui se "satisfait" donc habituellement de petites cylindrées (1.6L à 2.0L). Dans le cas présent, les ingénieurs motoristes se sont "amusés" à concevoir un V8 2.4L assemblé à partir de 2 blocs moto. Résultat : env. 500 ch @ 10000 tr/mn (en version compressée) pour à peine plus de 500 kg. Link to comment
Freezbee Posted January 11, 2013 Report Share Posted January 11, 2013 Et je disais au début que j'étais revenu des voitures... Bon, maintenant que j'ai rajeuni de 20 ans il ne me reste plus qu'à aller truster le fil playmates pour boucler la boucle. Link to comment
Nick de Cusa Posted February 6, 2013 Report Share Posted February 6, 2013 La nouvelle hypercar Ferrari, dans la lignée des 288 GTO, F40, F50 et Enzo, se prépare. Entre le V12 et les moteurs électriques, il y aurait dans les 950 ch. Ça devrait être plus qu' €1M, et rapidement sold-out, mais avec le retour du financial meltdown, il y aura peut-être de bonnes affaires à faire dans une paire d'années. Link to comment
Librekom Posted February 6, 2013 Author Report Share Posted February 6, 2013 Pour info, les 3 voitures neuves préférées des gays européens en 2013 sont: MINI ROADSTER MERCEDES CLASSE A RENAULT CLIO http://www.ledorga.fr/fr/election-voiture-gay/voiture-gay-2013.html Et la voiture neuve la moins aimée des gays européens en 2013 est: La Seat Toledo (A égalité avec les Dacia Logan et Lodgy) Link to comment
JackieV Posted February 6, 2013 Report Share Posted February 6, 2013 La nouvelle hypercar Ferrari, dans la lignée des 288 GTO, F40, F50 et Enzo, se prépare. Je ne sais pas pourquoi, ces voitures-là ne me font pas tellement rêver. Peut-être parce qu'elles sont inutilisables au quotidien. Par exemple, toutes considérations patrimoniales mises à part, je préférerais de loin posséder une 911 GT2 plutôt qu'une Carrera GT, ou une F12 Berlinetta plutôt qu'une Enzo. Encore que je ne suis pas si sûr de ce que j'avance en ce qui concerne la Carrera GT, car elle vraiment superbe, ce qui compense le côté pas franchement utilisable. Link to comment
Nick de Cusa Posted February 13, 2013 Report Share Posted February 13, 2013 C'est un slide show : http://www.autoblog.com/photos/porsche-911-then-and-now/med/#photo-5632044/ Link to comment
Nick de Cusa Posted February 13, 2013 Report Share Posted February 13, 2013 Aussi un slide show. http://www.autoblog.com/photos/2014-alfa-romeo-4c/med/#photo-5636804/ Link to comment
Nick de Cusa Posted February 14, 2013 Report Share Posted February 14, 2013 Je ne sais pas pourquoi, ces voitures-là ne me font pas tellement rêver. Peut-être parce qu'elles sont inutilisables au quotidien. ... Mais pas du tout : Link to comment
poney Posted February 14, 2013 Report Share Posted February 14, 2013 "taxthrich" Quelle bagnole la Enzo...je ne l'ai jamais trouvée très jolie, mais quelle bagnole quand meme... Link to comment
pankkake Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Oui, ça irait bien avec mon bunker. (À quand le fil "les logements dont vous rêvez" ?) Link to comment
Nick de Cusa Posted February 25, 2013 Report Share Posted February 25, 2013 Slideshow : http://www.autoblog.com/photos/2014-alfa-romeo-4c/med/#photo-5636804/ Link to comment
Nick de Cusa Posted February 25, 2013 Report Share Posted February 25, 2013 Regrets éternels : exemplaire unique. Slide show. http://www.autoblog.com/photos/bertone-jet-2-2-concept/med/#photo-5663784/ Link to comment
Nick de Cusa Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 L'heure du choix est arrivée. McLaren P1. V8 bi-tubo 727 ch, moteur électrique 176 ch total = 903 ch (en brake horsepower. Vous verrez des chiffres in pouïème plus élevés). Ferrari LaFerrari, V12 atmo 789 ch, moteur électrique 160 ch = 949 ch. MAIS: le nom le plus stupide de l'histoire. Je sais que ça vise les Chinois et les Sheiks, et qu'elle est sold-out, mais même eux ils se rendront compte un jour et ils auront les boules d'avoir claqué un myion et quelques pour être risibles. Passons. Remarque: l'intérieur est très "inspiré" de Pagani, et c'est une bonne chose. La finition Pagani reste bien sûr plus belle (mais il en fabriquent moins de 10 par an, donc ils ont le temps à l'atelier). Link to comment
poney Posted March 6, 2013 Report Share Posted March 6, 2013 Depuis quelques semaines, et après en avoir croisé une en rue, je suis totalement obsédé par ceci : Cerise sur le gâteau : absolument pas cher à l'achat (le prix d'une bonne Mégane en occaz)et un moteur indestructible (V8 Rover qui équipe les Range). Link to comment
Nick de Cusa Posted March 6, 2013 Report Share Posted March 6, 2013 Depuis quelques semaines, et après en avoir croisé une en rue, je suis totalement obsédé par ceci : Cerise sur le gâteau : absolument pas cher à l'achat (le prix d'une bonne Mégane en occaz)et un moteur indestructible (V8 Rover qui équipe les Range). Pour un jour de plaisir, 3 jours au garage. Ils ont eu l'idée de génire fabriquer leurs propres moteurs. Ici, un 6 cylindres en ligne je crois. Avec tout la rigueur des tests de validation (aucun, quoi), la fiabilité est comme on peut s'y attendre. Bien entendu ils ont fait faillite. Mais les pièces doivent toujours être dispo, certainement en GB. Tu nous raconteras. Link to comment
poney Posted March 12, 2013 Report Share Posted March 12, 2013 TVR n'aurait jamais du se mettre à faire ses moteurs, dans les 90's, c'était un des plus gros vendeur de sportive au monde, ils ont refourgé des milliers de Chimeara. Je suis vraiment triste de sa disparition. Moi, ça ne me dérange pas d'avoir une telle voiture au garage la plupart du temps. Je ne sais pas encore ce que sera ma prochaine voiture, mais ça sera plus que surement une voiture de WE. Si tout se déroule selon "le plan", je serai la semaine à Bruxelles et je rentrerai une partie du WE chez mes parents, principalement pour rejouer dans mon club de hockey et voir ma famille. Et eux, ont la place pour stocker une voiture, dedans ou dehors. Pour avoir une voiture que je n'userai que le dimanche et quelques longs WE de sortie par an, c'est le genre de véhicule que je recherche. Une voiture à Bxl est totalement inutile, sauf quelques (rares) exceptions. Sans compter le risque de se la faire griffer par une clé ou se la faire emboutir. Puis payer un parking à l'année ou un garage.... J'ai une liste de 10 voitures potentiellement intéréssantes pour du WE, entre 5 et 10k. La TVR vient de faire une entrée fracassante. Je ne suis pas du tout pressé, l'horizon, c'est 2014 ou 2015, le temps de voir quelques modèles rentrer dans la catégorie (une Z4 peut-être) et de bien en comprendre les prix. Link to comment
Yozz Posted March 13, 2013 Report Share Posted March 13, 2013 Une voiture à Bxl est totalement inutile, sauf quelques (rares) exceptions. Link to comment
poney Posted March 13, 2013 Report Share Posted March 13, 2013 J'ai amené ma bagnole à Bx pendant 1 mois à l'époque. Ça m'a couté 5 ou 6 PV (ce qui est un record vers le bas...), pas mal de journées de parking payant, quelques stress entre la fourrière et les p'tits cons avec des clé (mon colloc a eu la blague 2x), j'ai perdu des heures interminables dans les bouchons de la petite ceinture ou de la chée d'Ixelles en me faisant dépasser par les métro (je ne les voyais pas mais je savais qu'il passait sous mes roues) ou en me faisant griller par le tram en allant à Woluwé voir ma petite soeur. La bagnole à Bxl, le seul truc cool, c'est se faire un p'tit sprint le vendredi soir pour aller manger une moule à Ostende ou aller se caler confortablement quelques part en forêt de Soignes. Link to comment
Brock Posted March 13, 2013 Report Share Posted March 13, 2013 tiens c'est marrant je viens de remarquer que les design hyper-pointus et anguleux facon Gundam qu'on retrouve depuis 10 ans sur toutes les motos et voitures pour le peuple sont assez absent des voitures de luxe.Ca renforce ma theorie que tous les design depuis l'arrivee du Edge sont hideux et vulgaires. Link to comment
Nick de Cusa Posted March 13, 2013 Report Share Posted March 13, 2013 ... Une voiture à Bxl est totalement inutile, sauf quelques (rares) exceptions. ... C'est une question de QI. Moi je vais partout en 10 minutes. Et à part ça : crève, pourriture communiste. Link to comment
Nick de Cusa Posted March 13, 2013 Report Share Posted March 13, 2013 tiens c'est marrant je viens de remarquer que les design hyper-pointus et anguleux facon Gundam qu'on retrouve depuis 10 ans sur toutes les motos et voitures pour le peuple sont assez absent des voitures de luxe.Ca renforce ma theorie que tous les design depuis l'arrivee du Edge sont hideux et vulgaires. Sauf chez Lambo. Au passage il va falloir tuer un designer pour avoir commis la Veneno, pire crime contre l'humanité que tout ce qu'a pu faire Mao. Link to comment
poney Posted March 13, 2013 Report Share Posted March 13, 2013 C'est une question de QI. Moi je vais partout en 10 minutes. Haha, je suis déjà impatient de te mettre au défi. Link to comment
Brock Posted March 13, 2013 Report Share Posted March 13, 2013 Sauf chez Lambo. Au passage il va falloir tuer un designer pour avoir commis la Veneno, pire crime contre l'humanité que tout ce qu'a pu faire Mao. oui voila c'est qu'est-ce que je dis. Link to comment
Nick de Cusa Posted March 27, 2013 Report Share Posted March 27, 2013 Haha, je suis déjà impatient de te mettre au défi. Quand je dis question de QI c'est qu'il faut choisir son heure. Link to comment
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