Bisounours Posté 24 mai 2019 Signaler Posté 24 mai 2019 il y a 8 minutes, Bézoukhov a dit : Dépend du département. Vachement pratique pour savoir à quelle vitesse on doit aller. L'idée c'est d'adapter en fonction de chaque route, géographie etc. Quoi de commun entre une nationale dans les Vosges et une nationale dans les Landes ? Tu trouves ça emmerdant ?
Bézoukhov Posté 24 mai 2019 Signaler Posté 24 mai 2019 La nationale dans les Landes est probablement plus dangereuse. Je trouve ça emmerdant parce que je suis assez grand pour choisir une vitesse adaptée et que sans régulateur, on perd une concentration monstre à vérifier sa vitesse toutes les 15 secondes, histoire de voir qu'on n'est pas 5% trop loin. 4
Bisounours Posté 24 mai 2019 Signaler Posté 24 mai 2019 Ah oui je comprends que le mieux ou l'idéal serait que chacun soit responsable bien sûr. Ce pourrait être des indications de prudence non coercitives par exemple. Mais en l'état je crois pas que ce doux rêve devienne réalité. Je ne sais pas où en sont ces expériences de routes nues qui avaient été faites en Hollande je crois ?
Rincevent Posté 24 mai 2019 Signaler Posté 24 mai 2019 Il y a 1 heure, Bézoukhov a dit : Dépend du département. Vachement pratique pour savoir à quelle vitesse on doit aller. Encore un coup du lobby des panneaux routiers !
wakrap Posté 24 mai 2019 Signaler Posté 24 mai 2019 Pour la Hollande , cet article de 2016 parle des résultats de ces expériences démarrées en 2003. Passage de 8 accidents avec blessures par an à 0.33 par an dans la ville de Drachten (45000 habitants) http://www.lettreducadre.fr/13079/quand-les-villes-se-mettent-a-nu-ca-se-passe-aux-pays-bas/
Azref Posté 24 mai 2019 Signaler Posté 24 mai 2019 Le 19/05/2019 à 08:40, NicolasB a dit : D'ici là la loi sera enterrée et oubliée Le principe c'est de voter des trucs pour se faire plaisir et de ne pas en assumer les conséquences. Le 23/05/2019 à 18:22, Adrian a dit : http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/amendements/1831/CION-DVP/CD3033 Amendement adopté pour le moment ... Appliquer le "pas sucré salé gras" aux pubs de véhicules... c'est ça l'avenir, chaque publicité aura droit à ses messages gouvernementaux, jusqu'à ce que les gens n'y fassent plus attention.
Hayek's plosive Posté 29 mai 2019 Signaler Posté 29 mai 2019 Step 1 - faire passer le périphérique à 50 km/h Step 2 - les automobilistes préfèrent repasser par Paris La gauche parisienne:
Frenhofer Posté 29 mai 2019 Signaler Posté 29 mai 2019 il y a une heure, Hayek's plosive a dit : Step 1 - faire passer le périphérique à 50 km/h Step 2 - les automobilistes préfèrent repasser par Paris La gauche parisienne: Solution : faire passer Paris à 30 ou bloquer l'entrée des voitures. Ça va venir.
Antoninov Posté 31 mai 2019 Signaler Posté 31 mai 2019 On 5/29/2019 at 11:53 AM, Frenhofer said: Solution : faire passer Paris à 30 ou bloquer l'entrée des voitures. Ça va venir. Du coup il faudra interdire l'ouverture d'une ligne aérienne entre CDG et Orly, parce qu'elle aurait du succès ?
Frenhofer Posté 31 mai 2019 Signaler Posté 31 mai 2019 il y a 5 minutes, Antoninov a dit : Du coup il faudra interdire l'ouverture d'une ligne aérienne entre CDG et Orly, parce qu'elle aurait du succès ? D'autant que la route CDG-Orly existe déjà pour transférer les avions. Voir ici la carte : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_23_MAY_2019/FRANCE/AIRAC-2019-05-23/html/eAIP/Cartes/LFPG/AD 2 LFPG SID RWY EAST CONV POGO EAST LFPO LFOB.pdf
kaleidoskop Posté 3 juin 2019 Signaler Posté 3 juin 2019 Une société libérale selon Macron. Chassez le naturel, il revient au galop ! Ces deux étatistes renforcent l'état policier, pour traquer l'automobiliste. http://www.lefigaro.fr/actualite-france/feu-vert-pour-les-radars-tourelles-20190411
Bisounours Posté 16 juin 2019 Signaler Posté 16 juin 2019 http://www.legorafi.fr/2018/04/04/foire-du-trone-anne-hidalgo-limite-la-vitesse-des-autos-tamponneuses-a-2-kmh/?fbclid=IwAR39IJDW8WBkHS8FAHyliKt4jGC9dzUrf3tZaXCnUOpAXzMjoTwAzcZE2ck
Bisounours Posté 5 juillet 2019 Signaler Posté 5 juillet 2019 La prime à la casse a tellement de succès que le gouvernement envisage de restreindre son accès. Franchement, il s'attendait à quoi ? Elle est utilisée pour l'achat de véhicules diesel mais aussi des voitures haut de gamme. https://www.caradisiac.com/prime-a-la-casse-des-regles-plus-severes-des-la-rentree-177324.htm https://www.ouest-france.fr/economie/automobile/prime-la-casse-un-durcissement-des-regles-d-attribution-envisage-par-bercy-6428507 https://www.auto-moto.com/actualite/societe/prime-a-casse-conditions-devenir-plus-severes-214867.html
Neomatix Posté 5 juillet 2019 Signaler Posté 5 juillet 2019 Sans dec ? Tu veux acheter une voiture neuve hybride ? Step 1 : achète une bouse d'occasion sur Leboncoin pour 300€ Step 2 : garde la un an au fond du jardin Step 3 : achète ta voiture neuve avec 2500€ de réduction (soit 2200€ nets du prix d'achat de la bouse) Step 4 : ...profit !
Liber Pater Posté 5 juillet 2019 Signaler Posté 5 juillet 2019 il y a 30 minutes, Neomatix a dit : Sans dec ? Tu veux acheter une voiture neuve hybride ? Step 1 : achète une bouse d'occasion sur Leboncoin pour 300€ Step 2 : garde la un an au fond du jardin Step 3 : achète ta voiture neuve avec 2500€ de réduction (soit 2200€ nets du prix d'achat de la bouse) Step 4 : ...profit ! Est-ce à dire que tous les véhicules valent au moins 2500€ ? J'ai pas tout suivi, mais ça me paraitrait absurde.
Liber Pater Posté 5 juillet 2019 Signaler Posté 5 juillet 2019 Il y a 2 heures, Bisounours a dit : https://www.caradisiac.com/prime-a-la-casse-des-regles-plus-severes-des-la-rentree-177324.htm C'est débile, Euro 5 c'est Critair 2. Donc tu peux bénéficier de la prime à la casse si tu mets une voiture récente à la casse
Neomatix Posté 5 juillet 2019 Signaler Posté 5 juillet 2019 il y a 17 minutes, Liber Pater a dit : Est-ce à dire que tous les véhicules valent au moins 2500€ ? J'ai pas tout suivi, mais ça me paraitrait absurde. La prime à la casse ne dépend pas de la voiture que tu y mets. Ce n'est pas les reprises constructeur genre "argus + 2000€".
Waren Posté 7 avril 2020 Signaler Posté 7 avril 2020 Celle-là, elle est franchement magnifique https://www.caradisiac.com/pollution-la-preuve-par-covid-19-182402.htm 3
Mégille Posté 7 avril 2020 Signaler Posté 7 avril 2020 kaleidoscope poste encore ?! Serait-ce donc une personne différente de stopfisc ? 1
stop-fisc Posté 10 mai 2020 Signaler Posté 10 mai 2020 Dès le premier jour du déconfinement, les fonctionnaires de la Mairie de Paris fourbissent leurs armes pour faire ch... les automobilistes https://www.lefigaro.fr/flash-actu/deconfinement-hidalgo-pietonnise-totalement-plusieurs-rues-et-envisage-la-circulation-alternee-20200510
Brock Posté 10 mai 2020 Signaler Posté 10 mai 2020 Hidalgo et Lemaire sont des precurseurs a d'autres, plus hardcore.
Brock Posté 10 mai 2020 Signaler Posté 10 mai 2020 On 4/7/2020 at 1:10 PM, Waren said: Celle-là, elle est franchement magnifique https://www.caradisiac.com/pollution-la-preuve-par-covid-19-182402.htm ca serait valable d'intenter une action pour faire supprimer critair.
Loi Posté 19 mai 2020 Signaler Posté 19 mai 2020 Je suis absolument dégouté, par chez moi les autorités ont divisé la largeur des voies de circulation par deux pour créer en urgence des pistes cyclables. Bien évidemment, elles ne sont que très peu utilisées et surtout cela génère des embouteillages qui n'existaient pas hier encore. Le pire dans tout ça, c'est qu'ils ne retireront probablement pas ces aménagements...
cedric.org Posté 9 juin 2020 Signaler Posté 9 juin 2020 On 5/19/2020 at 5:23 PM, Loi said: Je suis absolument dégouté, par chez moi les autorités ont divisé la largeur des voies de circulation par deux pour créer en urgence des pistes cyclables. Bien évidemment, elles ne sont que très peu utilisées et surtout cela génère des embouteillages qui n'existaient pas hier encore. Le pire dans tout ça, c'est qu'ils ne retireront probablement pas ces aménagements... Je me rends donc compte que ce n'est pas quelque chose d'isolé mais de réfléchi pour toute l'île de France. On a un plan ou une communication officielle sur cette merde infâme ? En heure de pointe c'est un cauchemar avec toutes les voies divisées par deux, avec la voix vélo toujours intégralement vide...
Lancelot Posté 6 juillet 2020 Signaler Posté 6 juillet 2020 Est-ce qu'il n'y aurait pas moyen de profiter du COVID pour défendre la voiture ? Après tout ça doit être un des moyens de déplacement les moins risqués en termes de contagion.
Tramp Posté 6 juillet 2020 Signaler Posté 6 juillet 2020 il y a 7 minutes, Lancelot a dit : Est-ce qu'il n'y aurait pas moyen de profiter du COVID pour défendre la voiture ? Après tout ça doit être un des moyens de déplacement les moins risqués en termes de contagion. oui mais comme le covid est dû au réchauffement climatique et au capitalisme...
Tesla Posté 27 août 2020 Signaler Posté 27 août 2020 C'est pour ralentir la circulation du virus ? Dommage pour ma boutique de manga qui était la seul raison pour que j'aille à Nantes, ils ne me verront plus. Déjà que pour me garer dans le centre ville c'était galère et coûteux, maintenant ça passera par Amazon. Fun Fact : comme c'est des gros malin à Nantes, la semaine dernière, profitant de l'été et de sa circulation réduite, les agents municipaux finissaient leur campagne de marquage au sol des limitations à 50 km/h. Y a plus qu'à recommencer. Faire et défaire, c'est gaspiller nos impôts.
Alchimi Posté 27 août 2020 Signaler Posté 27 août 2020 C'est pas une nouvelle mairie écolo à Nantes, par curiosité? Sinon, une voiture en moins dans le centre, ils vont considérer ça comme une réussite?
Tesla Posté 28 août 2020 Signaler Posté 28 août 2020 C'est toujours Johanna Rolland la padawan de Jean-Marc Ayrault. Aux municipales les listes PS et EELV ont fusionné au second tour. Mais Nantes est très à la pointe dans tout ce qui est délire écolo-bobo, avec un gros paquet de fric dans la culture et des mesures pro "déplacement doux". Faut dire qu'il y a beaucoup de parisien qui viennent finir leur carrière dans le coin et ils apportent leurs perversions hidalgogole. Je viens de faire une formation, sur 12 personnes, 3 nantais d'origine, 3 parisiens, 3 de la région Pays de la Loire et 3 du reste de la France.
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