Peut-on réformer la SNCF ?

[Fagotto]

Les controleurs touchent des primes à chaque amende d'après l'article? Sympa comme métier.

 

"Après de nombreuses protestations de ses abonnés, la SNCF a incité ses contrôleurs à faire preuve de clémence. Une lettre envoyée en janvier 2019, que Marianne a pu consulter, les enjoint ainsi d'accorder "une souplesse" à "l'ensemble des voyageurs présentant leur permis de conduire". Ce qui n'a pas empêché Léa d'être verbalisée quelques mois plus tard. "C'est au bon vouloir du contrôleur", souligne Eric. Les CGV n'ayant pas été modifiées, ces derniers sont toujours libres de les appliquer… et d'empocher leur pourcentage sur le montant facturé. Cerise sur la prune : les abonnés ne sont pas verbalisés pour défaut de pièce d'identité (la catégorie n'existe pas) mais pour avoir voyagé "sans titre de transport". Or les amendes pour ce motif peuvent être très salées : 120 euros dans le cas de Léa. Ironie de l'histoire : au moment d'établir la facture, le permis a cette fois suffi au contrôleur pour reconnaître son identité…"

[Tramp]

Décision très courageuse de la SNCF

 

Le Monde - Droit de retrait : la SNCF n’ira pas devant la justice

 

La compagnie ferroviaire envisageait de faire reconnaître le « caractère illégal » de la mobilisation, mi-octobre, des cheminots qui ont utilisé leur droit de retrait.

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/01/droit-de-retrait-la-sncf-n-ira-pas-devant-la-justice_6017679_3234.html

[Tramp]

On va ouvrir les sprinklers à pognon 

 

Le Monde - SNCF : Farandou veut « renouer le fil » avec les cheminots

 

Le nouveau patron de l’entreprise publique veut rencontrer « au plus vite » les principaux syndicats et se donne un an pour définir le nouveau projet du groupe.

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/03/sncf-farandou-veut-renouer-le-fil-avec-les-cheminots_6017835_3234.html

[Bisounours]

Révélation

 

[RaHaN]

il y a 55 minutes, Tramp a dit :

Le Monde - SNCF : X veut « renouer le fil » avec les cheminots

Remplacer X par n'importe qui pour avoir les titres des infos depuis des lustres.

[G7H+]

Je propose qu’on appelle ce ministre X. Ils ne font pas d’efforts en ne réformant pas sérieusement, pourquoi ferait-on l’effort d’apprendre leur nom ?

[Adrian]

 

[Bézoukhov]

Le 04/11/2019 à 09:48, G7H+ a dit :

Je propose qu’on appelle ce ministre X. Ils ne font pas d’efforts en ne réformant pas sérieusement, pourquoi ferait-on l’effort d’apprendre leur nom ?

 

Farandou c'est pas le ministre, c'est le patron de la SNCF.

[Tramp]

Surprise (ou pas), l’infection du travail arrive au secours des cheminots 

 

Le Monde - Après l’accident du TER sans contrôleur, la SNCF des Hauts-de-France mise en demeure par l’inspection du travail

 

L’inspection demande à la SNCF de prendre les « mesures d’organisation du travail nécessaires » pour qu’un conducteur, seul à bord d’un TER, ne soit plus exposé à des risques.

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/28/ter-sans-controleur-l-inspection-du-travail-met-en-demeure-la-sncf-des-hauts-de-france_6020922_3234.html

[Bisounours]

Nouvelle pub SNCF

 

 

[Waren]

Derrière, c'est "Dernier train pour Busan", un film de zombie coréen plutôt sympa.

[Waren]

La grève va peut-être achever Fret SNCF, qui doit être filialisée au 1er Janvier. Pour réussir sa filialisation, elle devra remonter 5 milliards de dettes à sa maison mère, à condition que Bruxelles l'accepte. Ceci fait, elle disposera d'un capital propre de 170 millions mais sur un marché très compliqué où elle n'en finit pas de perdre des parts. Comme c'est étonnant.

 

https://www.usinenouvelle.com/article/le-fret-sncf-en-danger-de-mort-a-cause-des-greves.N914514

https://www.lexpress.fr/actualite/societe/le-fret-ferroviaire-dossier-brulant-du-nouveau-president-de-la-sncf_2098534.html

 

[Largo Winch]

Je suis tombé par hasard sur cette vidéo datant de 1972 de la SNCF pour promouvoir le TGV.

Ce qui frappe en regardant cette vidéo (outre le choix d'une musique qu'on dirait sortie d'un film porno en bande son), c'est que ce qui était présenté comme innovation à l'époque correspond toujours aujourd'hui au standard de service du transport ferroviaire. Bref, en dehors du fait d'avoir changé la couleur des sièges et des rideaux (ah ! ce magnifique orange !), je ne vois aucune évolution dans l'offre de service de la SNCF.

Quelle entreprise, autre que la SNCF, pourrait se permettre de continuer d'exister sans aucune innovation de produit/service durant un demi siècle ?

 

 

[Mathieu_D]

C'est un peu exagéré quand même. Ils ont fait de gros progrès en relation client et en digitalisation.

(encore heureux on me répondra avec raison)

[Marlenus]

Par contre on ne peut plus fumer la pipe

[h16]

Il y a 9 heures, Mathieu_D a dit :

Ils ont fait de gros progrès en relation client et en digitalisation

heu... Non.

[cedric.org]

2 hours ago, h16 said:

heu... Non.

Admettons que Captain train les a quand même forcé à réagir pour avoir un minimum de décence sur l'expérience client numérique.

 

[Tramp]

Il y a 4 heures, h16 a dit :

heu... Non.

Franchement, leur site internet est mieux que celui des années 70 ?

[Marlenus]

Bah pour la SNCF:

 

-Je me suis fait rembourser pour un retard en 2020 facilement.

C'est déjà ça.

 

 

Mais sinon, pour le coup, à part le Japon que l'on cite toujours en exemple, mes pérégrinations ne m'ont pas montré que les autres pays font mieux au niveau de leur compagnies.

L'allemagne m'a beaucoup déçu sur le sujet par exemple.

Les témoignages anglais ne donnent pas envie.
Etc.

 

Alors y-a-t-il une malédiction du rail?

[cedric.org]

15 minutes ago, Marlenus said:

Bah pour la SNCF:

 

-Je me suis fait rembourser pour un retard en 2020 facilement.

C'est déjà ça.

 

 

Mais sinon, pour le coup, à part le Japon que l'on cite toujours en exemple, mes pérégrinations ne m'ont pas montré que les autres pays font mieux au niveau de leur compagnies.

L'allemagne m'a beaucoup déçu sur le sujet par exemple.

Les témoignages anglais ne donnent pas envie.
Etc.

 

Alors y-a-t-il une malédiction du rail?

"On" dit que la France a le second meilleur système de rail au monde après le Japon. Est-ce vrai, je ne sais pas, mais j'ai souvent entendu ça.

 

De plus, je pense que les états ne peuvent PAS s'empêcher de mettre leur main dedans car service public toussa. Quand ils voient un service de train moyen privé, marchant moyennement bien mais avec un prix décent, c'est une question d'honneur, il FAUT nationaliser.

[Neomatix]

Il y a 6 heures, Marlenus a dit :

Alors y-a-t-il une malédiction du rail?

C'est pas une malédiction, le train est une technologie obsolète depuis au moins 70 ans. 

Hors subventions, le train est moins compétitif que le bus sur des courtes distances et que l'avion sur des longues distances. Par romantisme socialiste, les États maintiennent les trains en les subventionnant massivement, avec les effets de bord que l'on connait.

[Mégille]

Ca marche bien en Suisse aussi. Et en Finlande, parait-il.

[Neomatix]

il y a 2 minutes, Mégille a dit :

Ca marche bien en Suisse

C'est encore plus subventionné qu'en France (CHF3bn) et il n'y a pas de ligne grande vitesse (Zurich-Geneve plus lent qu'en voiture).

[Rincevent]

Il y a 4 heures, Neomatix a dit :

C'est encore plus subventionné qu'en France (CHF3bn) et il n'y a pas de ligne grande vitesse (Zurich-Geneve plus lent qu'en voiture).

C'est vrai, mais le principe du subventionnement est très différent, les Suisses ayant un plus grand droit de regard. Et puis certaines lignes sont confiées à d'autres compagnies ou même associations (historiquement, plusieurs dizaines).

[Tramp]

En France aussi. Je laisse quiconque veut se marrer se renseigner sur les chemins de fer corses. 

[poney]

 

 

La version 81 est tout aussi délicieuse

Le 09/02/2020 à 12:29, Marlenus a dit :

Par contre on ne peut plus fumer la pipe

 

Une pipe non allumée et visiblement vide, donc en fait, ça tu peux toujours

[Tipiak]

Il y a 1 heure, poney a dit :

La version 81 est tout aussi délicieuse

En effet, magique

[Mobius]

5 hours ago, poney said:

 

 

La version 81 est tout aussi délicieuse

 

Une pipe non allumée et visiblement vide, donc en fait, ça tu peux toujours

Totalement Giscardpunk

[Lancelot]

3 minutes ago, Mobius said:

Totalement Giscardpunk

En vitesse .5 et avec quelques filtres visuels ça devient de la giscardwave.

[h16]

sérieusement, les textes... Les types ont complètement fumé !