Loi

Quel est ton FAI, PJE? Débit? j'ai appelé Free, dans moins d'un mois je devrais avoir la fibre 1 gb/s, j'attends de voir!

Mec t'aurais du les contrer violemment du genre : "de toute façon si j'étais allé voter, c'aurait été pour le FN!" BIM CQFD DU COUP C'EST PAS TA FAUTE!

Ouaip, y-a une semaine à peu près! Ça a fait grand bruit pourtant... ( )

Le monde change.

Quel ramassis de conneries.

On note Bienvenue!

Point capital.

+1 ou presque. Les libéraux parlent peu des inégalités. J'avais créé un sujet à ce propos (sur l'acceptation ou acceptabilité des inégalités...), et j'avais trouvé le débat super interessant. On pourrait peut être, à notre échelle, tenter de traiter la question (avec ce que l'on à disposition!).

T'es du genre à te faire des vacs tout seul?

Hmmm hmmm, je vois, compliqué tout ça. Je vais quand même tenter dans la semaine! Un billet de 20 au cas où, et on verra. Je vais essayer d'en faire une petite à l'échelle d'une commune.

QUOTED.

OMG! Mais j'aurais pété un cable, merde. Du coup tu sais qu'elle résiste à l'eau mais pas au feu...

Tiens, quasiment 2 ans plus tard, j'ai une question. Tu privilégies quel type de brocante? Super généraliste dans des grandes villes ou l'inverse? Et je suppose qu'il faut y aller super tot genre 5 heures du mat? J'aimerais bien tenter. Quand je vois les affaires que font certains... Tu l'aimais? On te l'a volée?

SI je devais posséder une Omega, ça serait celle-là (et ça sera celle-là) : http://professionalwatches.com/2011/12/exclusive-omega-speedmaster-co.html Avec deux bracelets supplémentaires, un nato et un cuir, le pied.

Bon, de quoi nous faire sortir de l'UE ou pas?

http://www.leboncoin.fr/voitures/663093994.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/656442960.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/660503289.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/653733838.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/659870356.htm?ca=11_s j'ai mis une clio dans le tas mais pour le prix elle est trop kilométrée, c'est typiquement le genre de caisse qu'il faut bien négocier. Pour te dire la mienne je l'ai trouvé au bout de 1 mois de recherche de tarée, j'y croyais plus franchement, je tombais sur des bouzins avec je ne sais pas combien de km, j'ai du voir 10 caisses en tout, trop trop marre. En tout cas sache que toutes les citadines françaises de cette gen (2000 jusqu'à 2004) se valent. La clio 2 est simplement plus fat (longue, large...). Plus ou moins HS mais attention aux """"""""""pros""""""""""" qui achètent des lots de voitures, trafiquent les compteurs, et te les vendent soit disant avec un faible kilométrage. Et si t'as des annonces en stock n'hésites pas à les poster

Mais moi, avec ton budget, je pencherais plus pour une ptite citadine essence avec moins de 100 000 km dans les pattes. Respect!

Si le gars te vend sa caisse avec 90 000 km au compteur sans avoir changer la courroie, tu vas pouvoir négocier le prix de vente comme pas possible! En gros c'est 500 - 600€ max pour changer une courroie de distrib + pompe à eau. Ce que tu dois absolument économiser à l'achat... donc. Mais si je suis confronté à la situation que tu viens d'énoncer, je choisis plutôt la caisse qui est la moins kilométrée avec la courroie à changer, je négocie le prix à mort, et je la change moi même.

Alors pour ce qui est de la marque, si tu vis en France je te conseille basiquement les marques françaises du type Renault, Peugeot voir Citroen. D'une part parce que les voitures d'occasions proposées par ces marques, dans ta fourchette de prix, sont fiables, et que surtout, du point de vue de l’entretien, ce sera bien plus abordable (cout des pièces...). Donc Citroen C2, Citroën Saxo, Clio 2, Peugeot 106! Le tout en essence (sinon, avec ton budget tu vas tomber sur de vraies merguez). tu vas peut être tomber sur une de ces caisses avec moins de 100 000 km au compteur. Pour te dire, l'année dernière, j'ai acheté une clio 2 1.2 16v de 2004 91 000 km dans la tronche pour 2500€, et je n'ai aucun soucis avec! En général le truc le plus courant à changer sur une caisse (au bout de 90 000 km en principe), c'est la courroie de distrib + la pompe à eau, ce que tu dois absolument vérifier lors de ton achat! Parce qu'une courroie qui pète, c'est un moteur à changer... donc 1000 balles (mini mini mini) dans les fesses. Pour les tests à faire, d'un point de vue visuel il faut que tu fasses attention à tout! Pour ce qui est de l'intérieur, pas besoin de conseil particulier mais fait attention à l'usure de la bv ou du volant, ça peut te donner des indications sur le kilométrage réel! Si on t'annonce que telle caisse n'a que 100 000 km au compteur mais que le volant est rongé comme pas possible à 10h10, y-a une couille. Globalement controle tout... C'est compliqué mais regarde tout, des voyants du tableau de bord, jusqu'aux ceintures, en passant par les sièges... Pour ce qui est de l'extérieur matte bien la carrosserie, les raccords de peintures (pour voir si un élément de la caisse a été changé...), contrôle les joints d'étanchéité, l'alignement des portes... Ensuite ouvre le capot, contrôle tout, les niveaux, la gueule générale de ce que t'as sous les yeux (si y-a pas de fuite...). Et bien sûr roule avec, passe toutes les vitesses, y compris la marche arrière! Ensuite n'hésite pas à te mettre sous la voiture (juste ta tête hein!) et fais attention à tout ce qui est rouille, corrosion... Si tu veux rentrer dans les détails, go chercher des articles sur le net, on en trouve des centaines et des centaines plus complet les uns que les autres

Bon, tropico 4 est à 5e pendant une heure encore. prends? prends pas? J'hésiiiiiiite

C'est vrai que, à voir bruler, ça doit être énorme.

Franchement je suis en IDF et toutes les sites sont à chier... je suis désolé mais moi je ne peux pas.

Je relance.

Putain j'adore

Isco surtout.