GilliB Posté 30 janvier Signaler Posté 30 janvier En 1918 la SDN aurait occupé l'Allemagne militairement, il n'y aurait pas eu de WWII. Je sais, la politique fiction.. Le traité de Versailles n'a pas été assez sévère envers les dictateurs qui ont provoqué la boucherie (empereur autrichien, allemand, russe, italien, turque..) qui ont d'ailleurs tous été destitués à juste titre.. pour être d'ailleurs remplacé par pire comme en Russie.
Bézoukhov Posté 30 janvier Signaler Posté 30 janvier Surtout qu'en 1918 la SDN n'existait pas surtout.
PABerryer Posté 30 janvier Signaler Posté 30 janvier Il y a 2 heures, GilliB a dit : En 1918 la SDN aurait occupé l'Allemagne militairement, il n'y aurait pas eu de WWII. Je sais, la politique fiction.. Le traité de Versailles n'a pas été assez sévère envers les dictateurs qui ont provoqué la boucherie (empereur autrichien, allemand, russe, italien, turque..) qui ont d'ailleurs tous été destitués à juste titre.. pour être d'ailleurs remplacé par pire comme en Russie. De ce que j'en ai compris c'est plus le lâchage des alliés anglos-saxons de la France, en particulier après le sabordage de la flotte allemande, en lui refusant des garanties de sécurité (comme une assistance militaire en cas de relèvement allemand), qui a joué.
Hugh Posté Mercredi at 00:00 Signaler Posté Mercredi at 00:00 J'ai goûté du tamarin(ier) (Tamarindus) aujourd'hui et j'ai trouvé ça horrible. C'est un acide assez particulier (pas comme le citron), mais franchement, je n'ai pas aimé du tout. Bien, vous connaissez?
Lexington Posté hier à 13:14 Signaler Posté hier à 13:14 Le 19/10/2025 à 14:21, Bézoukhov a dit : Surtout que @Lexington a arrêté la tech pour vendre des fonds structures a des petits vieux comme tout financier qui se respecte. Une pensée pour ceux qui ont des produits structurés sur Stellantis et qui ont probablement tout perdu de leur investissement aujourd'hui.
Rincevent Posté hier à 13:33 Signaler Posté hier à 13:33 il y a 5 minutes, Lexington a dit : Une pensée pour ceux qui ont des produits structurés sur Stellantis et qui ont probablement tout perdu de leur investissement aujourd'hui. Ah ouais en effet, 22 milliards de charges exceptionnelles. Nominalement, ça fait dans les 140 milliards de Francs, pour les vieux schnocks comme moi. Ou deux fois le budget annuel de la ville de Paris.
Lexington Posté hier à 13:44 Signaler Posté hier à 13:44 il y a 8 minutes, Rincevent a dit : Ah ouais en effet, 22 milliards de charges exceptionnelles. Nominalement, ça fait dans les 140 milliards de Francs, pour les vieux schnocks comme moi. Ou deux fois le budget annuel de la ville de Paris. Pour précision, ça c'est l'impact sur Stellantis. Le pire étant l'impact sur les produits structurés basés sur l'action. Qui eux n'ont pas perdu 30% mais 100% de leur valeur en gros.5 milliards de pertes pour les épargnants à première vue. Depuis le temps qu'on dit qu'il ne faut pas investir dans des produits qu'on ne comprend pas... Sur Stellantis en tout cas, vous pouvez mettre la perte sur le dos des écolos, de l'Europe et des macronistes qui ont tué l'industrie avec leur obsession voiture électrique. Décisions à la con prises pour répondre aux incentives débiles mis en place par les bureaucrates verts. 2
Liber Pater Posté hier à 14:27 Signaler Posté hier à 14:27 Pour précision, ça c'est l'impact sur Stellantis. Le pire étant l'impact sur les produits structurés basés sur l'action. Qui eux n'ont pas perdu 30% mais 100% de leur valeur en gros.5 milliards de pertes pour les épargnants à première vue. Depuis le temps qu'on dit qu'il ne faut pas investir dans des produits qu'on ne comprend pas... Sur Stellantis en tout cas, vous pouvez mettre la perte sur le dos des écolos, de l'Europe et des macronistes qui ont tué l'industrie avec leur obsession voiture électrique. Décisions à la con prises pour répondre aux incentives débiles mis en place par les bureaucrates verts.Oui et non, parce que Stellantis aurait pu ne pas plonger dedans
Lexington Posté hier à 14:40 Signaler Posté hier à 14:40 il y a 1 minute, Liber Pater a dit : il y a 44 minutes, Lexington a dit : Pour précision, ça c'est l'impact sur Stellantis. Le pire étant l'impact sur les produits structurés basés sur l'action. Qui eux n'ont pas perdu 30% mais 100% de leur valeur en gros.5 milliards de pertes pour les épargnants à première vue. Depuis le temps qu'on dit qu'il ne faut pas investir dans des produits qu'on ne comprend pas... Sur Stellantis en tout cas, vous pouvez mettre la perte sur le dos des écolos, de l'Europe et des macronistes qui ont tué l'industrie avec leur obsession voiture électrique. Décisions à la con prises pour répondre aux incentives débiles mis en place par les bureaucrates verts. Oui et non, parce que Stellantis aurait pu ne pas plonger dedans Les incentives sont tels que c'est dur quand même. C'est très pervers ce que font les bureaucrates avec les mesures "incitatives" pour biaiser le calcul économique. Tu n'es pas obligé de faire mais tu paies xx en crédits carbone. Pour parler de sujets que je connais bien, tu n'es pas obligé de faire des prêts ou investissements ESG/whatever mais tu n'auras plus l'argent BPI si tu ne mets pas au moins x là dedans, tu n'es pas obligé de recruter une femme dans ton conseil d'administration mais si tu ne le fais pas tu as une pénalité donc tu vas être incité à etc. On pervertit le fonctionnement du marché plutôt que d'essayer frontalement de le détruire. Jusqu'à quand l'industriel automobile, même convaincu de la connerie de l'automobile électrique à outrance, peut défendre auprès de ses actionnaires de se prendre x milliards en pénalités "vertes" ? 2
Marlenus Posté hier à 14:44 Signaler Posté hier à 14:44 58 minutes ago, Lexington said: Pour précision, ça c'est l'impact sur Stellantis. Le pire étant l'impact sur les produits structurés basés sur l'action. Qui eux n'ont pas perdu 30% mais 100% de leur valeur en gros.5 milliards de pertes pour les épargnants à première vue. Depuis le temps qu'on dit qu'il ne faut pas investir dans des produits qu'on ne comprend pas... D'ailleurs pour ceux qui ne comprennent pas, comme bibi, c'est quoi un produit structuré sur Stellantis? Cela marche comment?
Lexington Posté hier à 15:33 Signaler Posté hier à 15:33 Ca commence à sortir dans la presse https://www.bfmtv.com/economie/replay-emissions/bfm-bourse/video-la-chute-de-stellantis-met-elle-en-danger-les-produits-structures-06-02_VN-202602060689.html @Marlenus c'est des produits fortement déconseillés mais qui font vivre beaucoup de monde 😛
Tramp Posté il y a 22 heures Signaler Posté il y a 22 heures Les marges sont plutôt bonnes sur les produits structurés.
Tramp Posté il y a 22 heures Signaler Posté il y a 22 heures Il y a 4 heures, Marlenus a dit : D'ailleurs pour ceux qui ne comprennent pas, comme bibi, c'est quoi un produit structuré sur Stellantis? Cela marche comment? C’est du sur mesure donc tu as autant de scénario possible que tu veux. Ça peut être un produit qui amplifie la performance (positive comme négative) ou qui protège de la baisse en échange d’un moindre hausse etc etc.
Rincevent Posté il y a 16 heures Signaler Posté il y a 16 heures Il y a 11 heures, Lexington a dit : Le pire étant l'impact sur les produits structurés basés sur l'action. Qui eux n'ont pas perdu 30% mais 100% de leur valeur en gros.5 milliards de pertes pour les épargnants à première vue. Oui, donnez-moi un levier et un point d'appui et je ruinerai n'importe quel naïf : c'est la loi de l'archi-merde financière. Il y a 10 heures, Lexington a dit : On pervertit le fonctionnement du marché plutôt que d'essayer frontalement de le détruire. Ceci : et c'est presque pire, puisque tout dysfonctionnement sera alors attribué au marché lui-même.
Lexington Posté il y a 10 heures Signaler Posté il y a 10 heures Il y a 12 heures, Tramp a dit : Les marges sont plutôt bonnes sur les produits structurés. C’est poliment dit
Bézoukhov Posté il y a 9 heures Signaler Posté il y a 9 heures Il y a 18 heures, Rincevent a dit : Ah ouais en effet, 22 milliards de charges exceptionnelles. Nominalement, ça fait dans les 140 milliards de Francs, pour les vieux schnocks comme moi. Ou deux fois le budget annuel de la ville de Paris. C’est pas des flux de trésorerie. C’est 16 milliards d’investissements passés qu’il restait à amortir dans les comptes sur quelques années. Et 6 milliards d’investissements qui vont être lissés sur les années futures. En gros, faut se dire que si Stellantis a un budget de développement produit de 1.5 milliards ; ils paient comptablement en une fois 10 ans de développement passe dans l’électrique, et 5 ans de pivot. Et bon, dans les faits, ils ont dû planquer pas mal de provisions vu le montant. Pendant 10 ans, vous pouvez être sûr qu’ils feront les budgets annoncés. 1
Bézoukhov Posté il y a 8 heures Signaler Posté il y a 8 heures Il y a 17 heures, Lexington a dit : Ca commence à sortir dans la presse https://www.bfmtv.com/economie/replay-emissions/bfm-bourse/video-la-chute-de-stellantis-met-elle-en-danger-les-produits-structures-06-02_VN-202602060689.html @Marlenus c'est des produits fortement déconseillés mais qui font vivre beaucoup de monde 😛 Euuuh. Comment tu peux survivre à ton devoir de conseil en vendant des structures avec un unique sous-jacent et pas un indice oO ? C’est des voyous qui vendent ça. Ils méritent de se prendre des procès ; du moins dans l’état de la loi actuelle [quand on voit la bêtise des gens, on se dit quand même que Mifid est con, mais les gens le sont encore plus] 2
Lameador Posté il y a 1 heure Signaler Posté il y a 1 heure 7 hours ago, Bézoukhov said: Euuuh. Comment tu peux survivre à ton devoir de conseil en vendant des structures avec un unique sous-jacent et pas un indice oO ? C'est tout le sujet de emprunts toxiques : les conseilleurs ne sont pas les payeurs 7 hours ago, Bézoukhov said: C’est des voyous qui vendent ça. Ils méritent de se prendre des procès ; du moins dans l’état de la loi actuelle [quand on voit la bêtise des gens, on se dit quand même que Mifid est con, mais les gens le sont encore plus] C'est pas simple. Parfois le client VEUT des produits pourris. Il veut emprunter 1% moins cher, même si il peut se retrouver à rembourser des francs susses.
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