Tramp Posté 29 juin 2025 Signaler Posté 29 juin 2025 Citation La ville de Cannes (Alpes-Maritimes) a décidé de limiter dès 2026 les paquebots géants dans sa baie en n’autorisant qu’un seul de ces navires transportant plus de 3 000 personnes à accoster chaque jour et « jamais deux en même temps », a-t-elle annoncé samedi 28 juin dans un communiqué. La commune ne disposant pas de port capable d’accueillir ces navires, ceux-ci venaient jusqu’à présent mouiller dans la baie, les passagers étant ensuite conduits à terre par des navettes. A l’horizon 2030, la ville explique vouloir poursuivre cette « trajectoire environnementale vertueuse » avec la volonté d’accueillir uniquement les navires d’une jauge maximale de 1 300 passagers.
Bézoukhov Posté 29 juin 2025 Signaler Posté 29 juin 2025 Tu sélectionnes ; ça semble surtout parce qu’ils veulent moins de boomers hollandais et allemands radins et plus d’américains qui payent dans les touristes.
Tramp Posté 29 juin 2025 Signaler Posté 29 juin 2025 C’est qui « ils » ? Probablement pas ceux qui ont les Hollandais et Allemands pour clients. Et rien ne garantit que le seul bateau qui aura récupéré le spot ce jour là ne sera pas en fait un bateau de Hollandais ou d’Allemand.
Neomatix Posté 29 juin 2025 Signaler Posté 29 juin 2025 Comment ça se passe une ville qui limite l'accès à "sa" baie ? C'est le domaine public maritime, sur lequel le maire du coin n'a aucune autorité. 1
Tramp Posté 29 juin 2025 Signaler Posté 29 juin 2025 il y a 8 minutes, Neomatix a dit : Comment ça se passe une ville qui limite l'accès à "sa" baie ? C'est le domaine public maritime, sur lequel le maire du coin n'a aucune autorité. Citation Sans pouvoir de police en matière environnementale lui permettant d’intervenir au-delà de la bande des 300 mètres près du littoral, la ville a pris cette mesure en passant par un engagement contractuel avec la société concessionnaire de la gestion du terminal de croisières, contrat approuvé vendredi à l’unanimité en conseil municipal. La Ville va encore plus loin et prévoit une augmentation progressive de la redevance appliquée aux croisiéristes. À partir de l’année prochaine, chaque passager débarquant à Cannes devra s’acquitter de 7,04 euros, un montant qui passera à 8,52 euros en 2027. Des interdictions et des taxes. 1
Neomatix Posté 29 juin 2025 Signaler Posté 29 juin 2025 J'imagine que la redevance est pour le concessionnaire et son augmentation destinée à compenser les restrictions sur le volume dans la négo avec la ville.
fm06 Posté 6 juillet 2025 Signaler Posté 6 juillet 2025 Le parti de Lisnard lance une consultation sur la bureaucratie: https://www.unenouvelleenergie.fr/liberons-la-france-de-la-bureaucratie/ Lâchez-vous! 2
Marlenus Posté 6 juillet 2025 Signaler Posté 6 juillet 2025 Répondu et cool pas besoin de donner ses coordonnées donc ce n'est pas juste pour récupérer ses dernières. 2
Alchimi Posté 7 juillet 2025 Signaler Posté 7 juillet 2025 Le 06/07/2025 à 10:17, fm06 a dit : Le parti de Lisnard lance une consultation sur la bureaucratie: https://www.unenouvelleenergie.fr/liberons-la-france-de-la-bureaucratie/ Lâchez-vous! Ah ben tiens, j'ai pu décrire mon expérience de la chambre de commerce de mon patelin et de l'URSSAF. Un régal, d'ailleurs, ces deux-là.
Tramp Posté 7 juillet 2025 Signaler Posté 7 juillet 2025 il y a 35 minutes, Alchimi a dit : chambre de commerce Voilà un truc qui gagnerait à être privatisé (pour de vrai).
Alchimi Posté 11 juillet 2025 Signaler Posté 11 juillet 2025 Ça ne l'est pas déjà à moitié? J'avais cru comprendre qu'ils étaient vaguement indépendants à faire leur propre soupe mais peut-être c'est juste un énième truc de fonctionnariat "indépendant" qui tourne en roue libre...
Tramp Posté 11 juillet 2025 Signaler Posté 11 juillet 2025 A moitié seulement, ça vit de beaucoup de taxes.
Freezbee Posté 27 novembre 2025 Signaler Posté 27 novembre 2025 D. Lisnard a été filmé en train de parler d'union des droites avec S. Knafo 🥴 Bon, ça va faire comme en 2022 de toutes façons.
Lexington Posté Jeudi at 08:26 Signaler Posté Jeudi at 08:26 « Oui, j’irai » : David Lisnard s’engage dans la bataille de l’Élysée https://www.lepoint.fr/politique/en-meeting-david-lisnard-confirme-quil-sera-bien-candidat-a-la-presidentielle-BMZ5PFBANFBW5CPSQFLYI4C6II/
Rincevent Posté Jeudi at 15:15 Signaler Posté Jeudi at 15:15 Il y a 6 heures, Lexington a dit : « Oui, j’irai » : David Lisnard s’engage dans la bataille de l’Élysée https://www.lepoint.fr/politique/en-meeting-david-lisnard-confirme-quil-sera-bien-candidat-a-la-presidentielle-BMZ5PFBANFBW5CPSQFLYI4C6II/ Selon toute probabilité, il va faire 1% et se déballonner quelques semaines avant le dépôt des signatures, de manière à se vendre au macrono-compatible le plus offrant. Mais j'aimerais me tromper. 2
Liber Pater Posté Jeudi at 15:16 Signaler Posté Jeudi at 15:16 Il y a des chances. Cependant c'est le plus (partiellement) libéral depuis un moment 2
fm06 Posté Jeudi at 15:47 Signaler Posté Jeudi at 15:47 C'est aussi une bonne occasion de porter le message libéral dans les médias. 2
Alchimi Posté Jeudi at 17:06 Signaler Posté Jeudi at 17:06 Attendons de voir le programme proposé avant de distribuer les points de pureté néo-turbo-anarcap. Nan je rigole, c'est liborg, il est surement socialiste s'il est pas pour la gatling privée à déclenchement automatique sur source de chaleur approchant sur le même continent que la cabane des wc dans le village paléo survivaliste à chantier trad de temple grec en marbre pour sauvegarder la rrrrrace de la pensée occidentale. /s 2
Tramp Posté Jeudi at 18:05 Signaler Posté Jeudi at 18:05 Il a quand même écrit un livre pour vanter les subventions à la culture.
Mégille Posté Jeudi at 18:37 Signaler Posté Jeudi at 18:37 Sans doute parce qu'il est inspiré par cette rumeur selon laquelle Mises n'aurait pas voulu nationaliser l'opéra de Vienne, et qu'il est aussi héritier de Mises sur tous les autres points 😇 2
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