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Vroum, vroouumm, vroum vroum, vvvrrooouummmm


Philiberal

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il y a 8 minutes, Alchimi a dit :

@Calembredaine Tu as fait le calcul du cout de recharge vs le plein en thermique?

Avec un ami on s'était amusé à faire une estimation à la (très très grosse) louche, mais il nous semblait qu'aux tarifs actuels, les voitures électriques coutaient aussi chères, voire peut-être plus, qu'une voiture essence, en terme de coût de charge électrique versus plein en essence... Je me demandais ce que ça donnait.


C’est un mythe. 95% des recharges se font à la maison. Selon le véhicule, c’est 3 à 4 fois moins cher au km que le thermique. C’est une donnée à prendre en compte à l’achat car l’économie réalisée rembourse une bonne partie du crédit.

Il est vrai qu’une recharge ponctuelle sur une borne à courant continu, sur l’autoroute, peut revenir aussi cher qu’un « plein«  de gasoil. Cependant il faut vraiment le chercher (du genre, un journaliste qui cherche à faire un scoop à charge…(haha) )

 

Je ne sais pas encore ce que va être le coût de la MG4 sur le long terme mais la Dacia sera entièrement remboursée en 5 ans uniquement avec les économies réalisées sur la carburant.

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il y a 26 minutes, Calembredaine a dit :


C’est un mythe. 95% des recharges se font à la maison. Selon le véhicule, c’est 3 à 4 fois moins cher au km que le thermique. C’est une donnée à prendre en compte à l’achat car l’économie réalisée rembourse une bonne partie du crédit.

C'est vrai quand on calcul TTC, mais tu es dans une niche fiscale.. 

Et il faut calculer le surcout de l'électrique (qq dizaines de K€).

Mais tu sauves la planète, cela n'a pas de prix. ;)

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il y a une heure, Calembredaine a dit :

la Dacia sera entièrement remboursée en 5 ans uniquement avec les économies réalisées sur la carburant.

Je vois que ca vaut au moins 20K€ bonus non déduit.

à 6L au 100 /2€, ca fait 100000 km à 12000€,  ou 150000km à 18000€. Je suis etonné que Tu fasses 30 000 km par an et ne paie pas l'éléctricité  :D

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Il y a 2 heures, Calembredaine a dit :

C’est un mythe. 95% des recharges se font à la maison.

Hem, je ne sais pas si l'intégralité des gens ayant une voiture vivent en maison individuelle avec prise dans le garage.

En clair, si tu n'as pas de garage privatif avec prise (tu peux avoir une place en parking extérieur de résidence par ex), tu dois passer par les bornes.

Édit: Et en plus faut savoir quelle conso ça va faire en plus sur ta note si tu la recharge chez toi, de toute façon.

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Il y a 2 heures, Prouic a dit :

Je vois que ca vaut au moins 20K€ bonus non déduit.

à 6L au 100 /2€, ca fait 100000 km à 12000€,  ou 150000km à 18000€. Je suis etonné que Tu fasses 30 000 km par an et ne paie pas l'éléctricité  :D

 

 

La Dacia a pris 4000 euros d'augmentation en un an. Ce n'est plus tout un bon plan. En outre, à l'époque la prime de l'Etat était de 6000 euros (aujourd'hui 5000). En refourguant un vieil oignon diesel ayant appartenu à feu mon père, j'ai encore récupéré 2500€. 

La voiture m'est revenue à moins de 12000€

Mon calcul de l'époque : 20 000 km -> 12000€ d'économie en 5 ans.

En effet, il y a un peu d'électricité à mettre mais comme il n'y a aucune vidange à faire, que les plaquettes de freins durent beaucoup plus longtemps (freinage régénératif), que l'assurance est 2 fois moins chère, etc. j'ai estimé que 5 ans remboursaient la voiture.

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il y a 29 minutes, Alchimi a dit :

Hem, je ne sais pas si l'intégralité des gens ayant une voiture vivent en maison individuelle avec prise dans le garage.

En clair, si tu n'as pas de garage privatif avec prise (tu peux avoir une place en parking extérieur de résidence par ex), tu dois passer par les bornes.

 

Ha évidemment si tu ne peux pas brancher chez toi, en effet, cela va te couter plus cher. Outre le prix, cela doit être bien chiant de recharger loin de chez soi.

 

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Il y a 3 heures, GilliB a dit :

Et il faut calculer le surcout de l'électrique (qq dizaines de K€).

 

D'où la MG4 dont le tarif est équivalent à celui d'une thermique.

 

Il y a 3 heures, GilliB a dit :

Mais tu sauves la planète, cela n'a pas de prix. ;)

 

Rien à fiche 🤣

  • Yea 1
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On 4/3/2023 at 2:59 PM, Calembredaine said:


C’est un mythe. 95% des recharges se font à la maison. Selon le véhicule, c’est 3 à 4 fois moins cher au km que le thermique. C’est une donnée à prendre en compte à l’achat car l’économie réalisée rembourse une bonne partie du crédit.

Il est vrai qu’une recharge ponctuelle sur une borne à courant continu, sur l’autoroute, peut revenir aussi cher qu’un « plein«  de gasoil. Cependant il faut vraiment le chercher (du genre, un journaliste qui cherche à faire un scoop à charge…(haha) )

 

Je ne sais pas encore ce que va être le coût de la MG4 sur le long terme mais la Dacia sera entièrement remboursée en 5 ans uniquement avec les économies réalisées sur la carburant.

Avantage largement du a la distorsion fiscale et a la politique en general (l'OPEP, pour ne citer qu'un parametre)

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On 4/3/2023 at 6:32 PM, Calembredaine said:

 

D'où la MG4 dont le tarif est équivalent à celui d'une thermique.

 

Equivalence largement due a la distorsion fiscale et a la politique en general.

 

Le fait que c'est favorable aux gens qui peuvent charger a domicile est une des raisons pourquoi nous avons encore ici, comme souvent, une politique de prendre aux pauvres pour donner aux riches. Apres, quand les pauvres ne veulent pas se donner le mal de comprendre, voire applaudissent, a un moment ils ne sont pas tout blancs. 

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il y a 33 minutes, Nick de Cusa a dit :

Equivalence largement due a la distorsion fiscale et a la politique en general.

 

Le fait que c'est favorable aux gens qui peuvent charger a domicile est une des raisons pourquoi nous avons encore ici, comme souvent, une politique de prendre aux pauvres pour donner aux riches. Apres, quand les pauvres ne veulent pas se donner le mal de comprendre, voire applaudissent, a un moment ils ne sont pas tout blancs. 

 

Oui, absolument, la distorsion de concurrence entre VE et VT est énorme et entièrement due à l'Etat.

Au final, je suis très content de mon VE mais sans les interdictions qui se profilent pour les VT, je n'aurai jamais acheté un VE.

Il y a 2 ans, j'envisageais d'acheter une Jeep (100% essence). Je crois d'ailleurs en avoir parlé ici.

 

Il faut saisir les opportunités et ne pas se braquer parce que l'Etat nous "guide" à coups de trique. Je l'ai toujours dit ici : il ne faut pas attendre le grand soir libéral et passer à côté de sa vie. Il faut louvoyer, rester discret et se moquer gentiment des agitations militantes.

  • Love 1
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  • 3 months later...
  • 4 months later...

C'est la fin de la chaine Vilebrequin.

Je ne suis même pas spécialement fan de voiture, j'ai joué à Need for Speed dans ma jeunesse mais ça s'arrête là. Mais avec leur humour à la con et leur ton léger finalement je me suis laissé prendre au jeu. Mention spéciale aux histoires des marques de voitures et des courses mythiques (j'ai adoré l'épisode sur le Paris-Dakar par exemple).

J'ai l'impression qu'ils ont occupé à eux seuls le créneau du divertissement / bagnole pendant quelques années en ne s'adressant pas qu'aux spécialistes.

 

 

  • Sad 1
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  • 1 month later...
  • 1 month later...

 

Haha ça redéfinit pas mal le sport à la télévision ça ! vivement ! Les jolis shots que ça va faire dans les virages serrés , ca va être quelque chose.

(9 min 30 pour le lap)

  • Yea 2
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Il y a 12 heures, Prouic a dit :

Haha ça redéfinit pas mal le sport à la télévision ça ! vivement ! Les jolis shots que ça va faire dans les virages serrés , ca va être quelque chose.

(9 min 30 pour le lap)

 

J'ai vu ça hier. Impressionnant. Mais je doute qu'on puisse l'utiliser en course, avec les risques de chutes, perturbations, sans compter le nombre de pilotes à avoir dispo sur les évènements. Car les pilotes ne sont pas manchots, loin de là.

Et j'imagine les images de bagarres, de dépassements à qq metres, franchement ça doit être impressionnant.

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Ouin clairement la certification ca va être un vrai sujet ! :)  Pour les pilotes je suis pas trop inquiet, car en course on fait pas de l'esthétisme en premier. Donc il y a largement moyen d'attacher 8 drone a la course et les faire travailler de concert autour des voitures ayant des points d'intérêt. Et autant au début de la course t'as pas besoin de 8 drones, autant a la fin ils sont tous espacé de 10 sec, sans compter qu'on a une légère expérience aéronautique dans le domaine de l'espacement de choses volantes, les drones en particulier. 

Vu le pognon déblocable sur ce genre de sujet, qui doit assez facilement se payer en centaines de millions voir milliard, ca peut déclencher des envies.

Donc si on fait un gros effort d'algorithmie, pour moi y a pas besoin de pilotes: 

- on prend la modélisation des jeux racers (maintenus a jour) pour éviter les environnements dangereux.

- on vole à 100m et on zoome en numérique si nécessaire.

- on 'attache' numériquement les drones entre eux pour s'éviter et on les attache aux voitures pour suivre la course ( avec certainement qq subtilités caméra + retard vu la vitesse + priorités risque versus  caméra)

- on met des géostationnaires et des suiveurs.

- on les fait suivre pas au dessus de la piste mais en parallèle.

- On les change tous les 4 tours pour éviter la chauffe, car de toute façon on va pas filmer la course complète comme ça.

- Puis on leur fait faire un million de tours pour s'assurer qu'ils tombent pas trop vite.

 

Quelques mois de beta test et ca devrait être jouable. Pas simple, mais jouable. 

  • Yea 3
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Oui, je suis plutot d'accord. Mais les vols stationnaires ou à plus de 100m ont finalement le même impact visuel que la visu hélico, qui peuvent aussi zoomer numériquement. Après, l'heure de vol hélico est bien plus cher que l'heure de vol drone fpv. Donc multiplier les pdv drone ne doit pas etre complexe à mettre en place.

 

Quand je vois les prises de vue (sur sec, hein, parce que Max sous la pluie est moins fun) à 10m dans l'épingle c'est juste fou. Si liberty média arrivait à valider le projet, je retrouverais l'intérêt de la F que j'ai perdu il y'a pas mal de temps.

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Oui c'est sûr que les plans à axes fixes ç a peut limiter l'intérêt par rapport à cette vidéo ci. Mais je crois pas que la plus value de se placer derrière verstappen en rase motte soit la plus importante. C'est stylé, mais je pense qu'on pourrait s'en passer. Mais entre les zooms, les changements d'axe le long de la piste, et la vitesse avant arrière, avec +/- 30 m dans le différentiel vertical( sur base 100 m) ca fera déjà des shots absolument incroyable !

Le seul problème que je vois, c'est l'acceptation potentielle que la safety car doit sortir pour un drône, ça ca la foutrait très mal. Mais je me dis que les drones qui tombent, quand ce sont des drones a 100k€/1Million€ l'un, doit y avoir moyens de limiter la casse au risque frisant le 0.

 

(Sinon j'aime bien sous la pluie moi, je trouve que ca a une esthétique folle. Mais je materais ptet pas une course complete comme ça ...)

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Pneu neuf de qualitay mettons 400 balles.

Le même chez apple 700 balles tu peux pas le changer toi même. Mais t'as une pomme dessinée sur la jante. :D

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il y a 27 minutes, Alchimi a dit :

Pneu neuf de qualitay mettons 400 balles.

Le même chez apple 700 balles tu peux pas le changer toi même. Mais t'as une pomme dessinée sur la jante. :D

Ca sent le vécu, non ? B)

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il y a 28 minutes, Groucho Marx a dit :

Ca sent le vécu, non ? B)

Nan, j'ai jamais acheté de truc chez apple. Je peux pas dire que je le regrette. :D

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On 12/7/2023 at 7:30 PM, Mister_Bretzel said:

C'est la fin de la chaine Vilebrequin.

Je ne suis même pas spécialement fan de voiture, j'ai joué à Need for Speed dans ma jeunesse mais ça s'arrête là. Mais avec leur humour à la con et leur ton léger finalement je me suis laissé prendre au jeu. Mention spéciale aux histoires des marques de voitures et des courses mythiques (j'ai adoré l'épisode sur le Paris-Dakar par exemple).

J'ai l'impression qu'ils ont occupé à eux seuls le créneau du divertissement / bagnole pendant quelques années en ne s'adressant pas qu'aux spécialistes.

 

 

Rho les cons.

 

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Il y a 22 heures, Alchimi a dit :

Nan, j'ai jamais acheté de truc chez apple. Je peux pas dire que je le regrette. :D

 

Hahaha, les critiques les plus virulentes viennent toujours de gens qui ne connaissent pas. Ce n'est pas seulement valable pour Apple mais pour absolument tout.

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