Nick de Cusa Posté 8 décembre 2015 Auteur Signaler Share Posté 8 décembre 2015 La presse me rejoint sur le si génial Elon. http://www.latimes.com/business/la-fi-hy-musk-subsidies-20150531-story.html Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 11 décembre 2015 Auteur Signaler Share Posté 11 décembre 2015 Ford met 4,5 milliards dans l'électrique. http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-ford-focus-electric-confirmed-part-ev-push Lien vers le commentaire
Fenster Posté 19 décembre 2015 Signaler Share Posté 19 décembre 2015 http://www.bloomberg.com/features/2015-george-hotz-self-driving-car/ “I live by morals, I don’t live by laws,” Hotz declared in the story. “Laws are something made by assholes.” GeoHotz rulez bitches! Lien vers le commentaire
h16 Posté 19 décembre 2015 Signaler Share Posté 19 décembre 2015 Ce truc... bizarre : http://www.fredzone.org/rawlemon-la-sphere-solaire-qui-ridiculise-les-panneaux-photovoltaiques-758 http://www.rawlemon.com/ Lien vers le commentaire
FabriceM Posté 19 décembre 2015 Signaler Share Posté 19 décembre 2015 Ce truc... bizarre : http://www.fredzone.org/rawlemon-la-sphere-solaire-qui-ridiculise-les-panneaux-photovoltaiques-758 http://www.rawlemon.com/ Bizarre mais cool, et sérieux apparemment. Mais je ne comprends pas bien le titre de fredzone. Ca reste de la technologie PV, sur une variante "concentrée" qui est explorée depuis finalement assez longtemps, mais qui a du mal a émerger à cause des surcouts liés aux dispositifs de concentration. Le coup de la boule d'eau, c'est un choix technologique défendable pour des questions de stabilité et d'esthétique, mais au niveau du cout, une lentille de fresnel en plastique serait probablement aussi efficace et bien (bieeeeeeeen) moins chère. Le problème, c'est toujours cette manie de vouloir coller du solaire partout pour un hypothétique futur avec des batiments autonomes, et de faire des choix aberrants en terme de compétitivité sur les marchés qui existent vraiment pour le solaire, qui sont sur du low cost, en offgrid ou en backup. Avec des contraintes fortes sur la transportabilité/le stockage du dispositif. Une boule de 1 mètre de diametre pour une puissance électrique de .. 180 W max ce n'est pas possible. Personne n'achetera ça. Lien vers le commentaire
Neomatix Posté 20 décembre 2015 Signaler Share Posté 20 décembre 2015 Bizarre mais cool, et sérieux apparemment elle est ainsi capable d’amplifier la lumièreBen voyons. Lien vers le commentaire
Rübezahl Posté 20 décembre 2015 Signaler Share Posté 20 décembre 2015 http://www.bloomberg.com/features/2015-george-hotz-self-driving-car/ intéressant lien. Merci. Lien vers le commentaire
Brock Posté 20 décembre 2015 Signaler Share Posté 20 décembre 2015 l'expression 'low cost' est elle utilisee au UK ? je ne l'ai jamais entendue de ce cote ci Lien vers le commentaire
FabriceM Posté 20 décembre 2015 Signaler Share Posté 20 décembre 2015 Ben voyons. Et qu'y a-t-il de choquant ? Concentrer = augmenter l'amplitude de l'onde incidente. Evidemment au prix d'une réduction de la surface du front d'onde. Par ailleurs, les porteurs du projet ne sont pas responsables des éventuelles dérives des journaleux qui tentent de faire des articles ... Lien vers le commentaire
Neomatix Posté 20 décembre 2015 Signaler Share Posté 20 décembre 2015 Et qu'y a-t-il de choquant ? Concentrer = augmenter l'amplitude de l'onde incidente. Evidemment au prix d'une réduction de la surface du front d'onde. Par ailleurs, les porteurs du projet ne sont pas responsables des éventuelles dérives des journaleux qui tentent de faire des articles ... Ce n'est pas écrit concentrer mais amplifier, ce qui est une aberration. Mais je chipote, et c'est plus joli que les panneaux photovoltaïques en plus. Lien vers le commentaire
Rincevent Posté 20 décembre 2015 Signaler Share Posté 20 décembre 2015 Ce n'est pas écrit concentrer mais amplifier, ce qui est une aberration. Si il y a aberration, c'est que la lentille est mal foutue. 1 Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 6 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 6 janvier 2016 Tiens tiens. Toyota débauche chez Google, dans l'intelligence artificielle. http://www.ft.com/cms/s/0/5d629662-b3cf-11e5-b147-e5e5bba42e51.html?ftcamp=published_links%2Frss%2Fcompanies%2Ffeed%2F%2Fproduct#axzz3wRBS8mp8 Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 6 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 6 janvier 2016 Ce proto en particulier a surtout un belle tête de vaporware. 1 Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 6 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 6 janvier 2016 Toum touloum toudoum. http://gas2.org/2016/01/01/tesla-model-s-bursts-into-flames-while-charging/ Lien vers le commentaire
José Posté 7 janvier 2016 Signaler Share Posté 7 janvier 2016 L'Etat islamique met au point des voitures piégées sans conducteur. Lien vers le commentaire
Cugieran Posté 7 janvier 2016 Signaler Share Posté 7 janvier 2016 C'est chouette, avant même que l'état fasse ce genre d'utilisation avec des voitures auto, avant même que ce soit disponible pour contrôler plus les populations. L'EI a vraiment un temps d'avance! Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 7 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 7 janvier 2016 Facile à retourner contre eux en même temps. Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 8 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 8 janvier 2016 Même le Washington Post se range à mon avis. Tesla owes its survival tosubsidies from taxpayers, who are usually less well-heeled than its plutocratic customers https://www.washingtonpost.com/opinions/government-has-spent-a-lot-on-electric-cars-but-was-it-worth-it/2016/01/06/359bd25c-b496-11e5-9388-466021d971de_story.html Lien vers le commentaire
Fenster Posté 20 janvier 2016 Signaler Share Posté 20 janvier 2016 LOL! How Elon Musk Stole My Car Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 20 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 20 janvier 2016 La Silicon Valley qui montre aux industriels à l'ancienne comment il faut s'y prendre. Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 20 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 20 janvier 2016 Tant mieux pour Bruxelles, pourvu que ça marche. http://www.7sur7.be/7s7/fr/1783/Usines-d-auto/article/detail/2590684/2016/01/20/Audi-confirme-la-production-exclusive-de-la-Q6-e-tron.dhtml Lien vers le commentaire
FabriceM Posté 20 janvier 2016 Signaler Share Posté 20 janvier 2016 la-Q6-e-tron Ce nom, sérieusement. Ca fait repenser à ... Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 20 janvier 2016 Auteur Signaler Share Posté 20 janvier 2016 Oui, Audi utilise ce nom depuis très longtemps, leurs départements marketing francophones doivent être effondrés. Lien vers le commentaire
FabriceM Posté 27 janvier 2016 Signaler Share Posté 27 janvier 2016 En regardant cette vidéo, qui parle entre autre du marché automobile chinois, je n'ai pas résisté à faire cette capture d'écran, pour les amoureux de Tesla. Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 11 février 2016 Auteur Signaler Share Posté 11 février 2016 Oh ! Saint Elon admettrait-il sa défaite contre Chevrolet ? http://www.theverge.com/2016/2/10/10962758/tesla-model-3-base-price-options-elon-musk Bien sûr, les annonces qu'il allait battre l'industrie grace à une gigafactory ne faisaient pas du tout retentir la sonnette d'alarme vapoware. Lien vers le commentaire
Mathieu_D Posté 11 février 2016 Signaler Share Posté 11 février 2016 Je suis passé voir une boîte sur la voiture connectée. Ils vendent une solution à destination des gestionnaires de flotte. (Waykonect) Apparemment on est en pleine guerre de standard niveau API, et ce serait PSA les plus en pointe. Lien vers le commentaire
Escondido Posté 11 février 2016 Signaler Share Posté 11 février 2016 ce serait PSA les plus en pointe. PSA en pointe ? Lien vers le commentaire
Mathieu_D Posté 11 février 2016 Signaler Share Posté 11 février 2016 J'ai eu des echos d'autres sources allant dans ce sens. (sur la voiture connectée, donc) Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 17 février 2016 Auteur Signaler Share Posté 17 février 2016 À la revente, tu comprends ton malheur. http://www.autoblog.com/2016/02/16/cheap-used-nissan-leaf-ev/ Lien vers le commentaire
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